智己LS7销量低迷，焕新版能否逆袭？

智己LS7(图片|配置|询价)是智己汽车的一款中大型纯电SUV，目前在售车型价格33.98万到35.98万。6月16日，智己将推出焕新版车型，宣称升级了底盘、电机和充电技术。现在这车卖得不太好，今年4月只卖出109辆，比同价位的小鹏G9、智界R7差不少。

新款LS7最大的变化是动力系统。单电机版马力从250kW涨到300kW，双电机版总马力达到579kW，比现款分别多出50kW和154kW。电池换成100度大容量，续航标称680到740公里，比之前最高705公里还长。充电方面支持800伏高压快充，理论上能缩短充电时间。不过具体充电速度厂家还没公布，得等上市才知道。

智己LS7

最低售价：32.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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外观和配置方面，新款LS7双电机版车顶激光雷达从两颗减到一颗，但其他地方变化不大。车长5米多，轴距3米，尺寸和现款一样。内饰还是三块大屏加那个半截方向盘，和特斯拉Yoke方向盘造型类似。厂家说内饰可能有调整，但具体改哪里还没说。

现在同价位对手不少，比如24.98万起的智界R7、24.88万起的小鹏G9，还有昊铂HT。这些车价格比LS7低，但动力和续航参数没新款LS7高。比如小鹏G9双电机版总马力405kW，比LS7新款低174kW。不过LS7价格高，加上销量低，可能消费者觉得性价比不够。

新款LS7用了四轮转向和智能悬架，理论上能提升操控和舒适性。但四轮转向这种技术以前多见于高端车，比如保时捷，现在下放到30多万的车里，可能是个卖点。不过实际开起来效果如何，得等试驾才知道。

厂家没说新款价格会不会涨，但现款最贵35.98万。如果新款价格超过36万，可能更难卖。现在消费者最关心的是，多花几万买更强的动力和更长续航，值不值。另外，双电机版减了激光雷达，可能影响自动驾驶功能，但厂家没解释具体影响。

800伏快充需要配套充电桩支持，如果路上没超充站，充电时间优势就没了。现在大部分公共充电桩还是400伏的，智己有没有建自己的超充网络，或者和第三方合作，这些信息还没公布。

智己LS7

最低售价：32.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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LS7那个半截方向盘虽然看着炫，但长时间开车会不会累手？之前有车主反馈类似方向盘容易遮挡仪表，新款会不会改？厂家没提，可能得等车主实测。

现在新能源车竞争激烈，智己LS7想翻身得靠技术升级。但消费者更在意实际体验，比如加速够不够快、充电方不方便、价格能不能接受。新款6月16日上市，到时候看价格和配置，再决定值不值得买。