2025年换车得知道这些，不然买早了直接成老古董

最近跑二手车市场发现，油车便宜得不像话。朋友老李上周把开了三年的凯美瑞卖了，比买时候少三万。他说现在路上新能源车快占一半了，商场地下三层车库光充电桩就占了四分之一。确实，现在谁还愿意天天排队加油啊。

增程车现在玩得有点意思。听说好多车主一年到头都不加油，就靠电。网上有帖子说有人开了一年多油箱盖都生锈了。车企也跟着变，尊界新出的S800增程版纯电能跑四百公里，充电十分钟够跑两百公里。小鹏年底也要出个带八百伏高压的增程车，续航也是四百多。意思是以后选车得盯紧这两个数据，不然明年就过时了。

纯电车倒是不拼续航了。比亚迪最新款汉L号称充五分钟能跑四百，这速度快赶上加油了。他们还在跟滴滴合作建充电桩，今年要在南方搞一万多个快充站。现在买纯电车要挑支持八百伏高压的，不然下次换车还得补课。

插混突然开始往豪华装。腾势新出的N9全系标配零重力座椅，前后排都有小桌板，后排还能放平板。岚图梦想家连空气悬架都配上了，坐上去跟沙发似的。可能以前插混太实在，现在直接往舒适度砸钱，把增程车都逼得慌。

油车现在只剩越野和改装能活。朋友老赵开了十年越野车，说硬派车型还能撑几年，改造成露营车也很吃香。不过普通家用油车，现在降价都卖不动，4S店都开始转卖电动工具车了。

最近听说有些4S店偷偷收库存油车，价格压得比白菜还贱。但买新能源也得精挑细选，年底要出的新车配置差老大一截。现在选车不能光看牌子，得查清楚纯电续航能不能够日常用，充电速度够不够快。要是冲着便宜买现在市面上的旧款，两年后开起就跟骑三轮似得。

街边修车摊的老王说，现在换电池的少了，改快充接口的多了。年轻人买车就图个方便，谁还愿意等半小时充电？不过也别光听广告，有熟人在车行的朋友说，有些新车标榜的充电速度其实得靠特定充电桩才能达到。

总之明年换车得多做功课，网上论坛那些车主实测数据得看仔细。别眼高手低看错方向，该出手时别犹豫，不然真成了第一批吃土人。