
最近发现斯柯达出了一款SUV叫柯迪亚克(图片|配置|询价),这车其实和大众途观L是一个工厂出来的,但价格能便宜好几万。
现在终端卖13万多就能拿下,起步都是2.0T发动机,顶配还能买到四驱版本。
不过这车卖得特别一般,最近三个月平均每月就卖出四十台左右。

柯迪亚克车长4米7,车宽1米88,轴距2米79,比途观L宽了24毫米。虽然尺寸差不多,但价格却低了不少,尤其是入门版。
买车的时候会发现,同样价位的途观L可能只能买到1.5T发动机,而柯迪亚克全系都是2.0T。
低功率版有186马力,加速到百公里大概9秒左右,高功率版马力能达到220,破百只要7秒多。

内饰设计看起来挺像老款大众车,中控屏有12英寸,支持手机互联,但用料比较普通,摸起来都是硬塑料。座椅有五座和七座可选,不过七座实际坐人有点挤,基本上只能用来应急。

这车油耗表现还可以,低功率版本开下来一公里也就六毛多,高速跑得省油。但缺点是外观太传统,年轻一点的设计元素不多,前脸看着比较稳重。车灯是LED的,支持自动调节,配置上还有主动刹车功能。


现在买的话价格能砍到13万多,但顶配四驱版要二十多万,和途观L高配差不太多。销量惨淡可能跟品牌知名度有关,斯柯达的4S店比大众少很多,很多地方连店都没有。
车标虽然不如大众常见,但这车该有的安全配置都有,比如气囊、车身稳定系统这些基本没缺席。后备箱空间也够用,放六个行李箱没问题,平时家用完全够。

开起来动力完全够用,尤其高功率版本带四驱适合自驾游,不过油耗会高点,一公里大概八毛左右。隔音效果一般,开快了胎噪明显能听见。
维修保养的话,配件和大众通用,但因为车少,保养折扣可能没那么大。保值率也不如途观L,三年后能卖的钱会少一些。


现在路上基本见不到这车,可能很多人不知道它存在。配置和价格摆在这,但为什么没人买呢?可能是品牌认可度低,大家还是更信大众那几个字母。
厂家宣传里说空间大、动力强,实际体验下来确实比同价位国产车宽敞。但液晶仪表盘和中控屏这种东西,其他品牌现在早就不稀罕了。

总的来说,这车要是冲着大众技术买,又能接受斯柯达这个牌子,价格合适的情况下是个划算选择。不过要小心销售人员报价,终端优惠必须问清楚,不然以为买便宜款结果还是贵。
现在卖得不好可能是市场没做好宣传,网上信息也少,很多人压根不知道有这款。反正开着没问题,配置也不差,就是冷门了点。



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