刚上市就降价1.5万，这款SUV实力出众，合资车压力山大

长安汽车的市场表现一直不容小觑，单看长安主线产品的销量，就能感受到其强大的竞争力。上个月，长安糯玉米、逸动、CS75 PLUS 等车型月销量均破万，长安 CS55 PLUS、UNI-Z PHEV 等车系也取得了 5000 台以上的成绩。在这样的大好形势下，长安于 5 月 28 号乘胜追击，推出 2025 款智慧新蓝鯨 125KM 战舰 +、智慧新蓝鯨 125KM 超能型两款新车，尤其是新一代的长安 UNI-Z PHEV，刚上市就给出 1 万 5 的优惠，惠后售价分别为 11.19 万、11.89 万（详情咨询本地经销商），这一价格策略，无疑给同级合资车带来了巨大压力，大众途岳、丰田 RAV4 荣放等竞品都不得不严阵以待。​

外观：暗夜美学，自成焦点​

在汽车外观设计逐渐趋同的当下，2025 款长安 UNI-Z PHEV 却走出了一条独特的道路。新款长安 UNI-Z 和 UNI-Z PHEV 的造型设计高度一致，打破了油车和电车外观的明显界限，展现出别具一格的风格。它延续了 “纵横万象” 的美学语言，家族式银翼飞羽棱影格栅内部线条交织，与两侧的 “天际之光” 数字灯组相连，在动感之中融入了浓厚的科技气息，相比大众途岳和丰田 RAV4 荣放，视觉效果更加新颖独特。​

此次长安还贴心地为消费者准备了暗夜骑士版选装包，对于追求潮流的年轻家庭来说，这无疑是一个展现个性的绝佳选择。当驾驶着装配暗夜骑士版的 UNI-Z PHEV 行驶在街头，深邃神秘的外观造型，绝对能吸引众人的目光，让你成为街头焦点。​

内饰：舒适精致，氛围感拉满​

坐进 2025 款长安 UNI-Z PHEV 的车内，地平线式环抱中控设计瞬间给人满满的安全感，类似游艇式前舱的设计，带来了如 “大平层” 般开阔的视野。高配的超能型更是搭载了反应堆式数字生命氛围灯，呼吸灯光效果会随着驾驶状态联动变化，在夜晚行车时，营造出浪漫又充满科技感的车内氛围，让每一次出行都充满仪式感。​

在用料方面，长安 UNI-Z PHEV 毫不吝啬，车内采用了 11.5㎡的皮质覆盖，触感柔软细腻，舒适度完全不输日产的 4 座大沙发。搭配 3Dmesh 工艺以及法国奢侈品箱包常用的绗缝工艺，不仅提升了内饰的精致感，还具备低 VOC、低气味的优势，既保证了乘坐的舒适性，又兼顾了环保健康，即使是有老人和小孩的家庭使用，也完全不用担心空气质量问题。​

动力：双动力加持，性能强劲​

动力性能是很多消费者购车时关注的重点，2025 款长安 UNI-Z PHEV 在这方面的表现十分亮眼。它搭载新蓝鲸混动专用双电机电驱，电动机最大功率达到 158kW、最大扭矩 330N・m，相比大众旗下某些 300TSI 车型，动力更加充沛。其零百加速仅需 7.4s，而同级的探歌、途岳 1.5T 版本最大功率才 118kW，探歌的 0 - 100km/h 加速更是需要 9.4s，差距显而易见。​

长安 UNI-Z PHEV 的独特之处在于它具备插混、增程两种动力形态，CLTC 综合续航可达到 1200km，而 WLTC 综合油耗却低至 1.3L/100km。在油电串联模式下，它能很好地兼顾长续航与低能耗，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。比如周末和家人一起自驾游，不用担心续航问题，也无需频繁加油，既节省了时间，又降低了出行成本。​

操控：调校用心，驾驶平顺​

在底盘调校上，长安向德系汽车取经，下足了功夫。虽然 2025 款长安 UNI-Z PHEV 和大众途岳一样采用前麦弗逊 + 后多连杆悬挂，但通过磁钢斜级角度寻优、转子辅助槽、定子 6 点支耳式安装、电控谐波注入、变载频技术等多重软硬件组合，进一步提升了车辆的平顺性和静谧性。行驶在路上，车内几乎感受不到明显的颠簸和噪音，给乘客带来安静舒适的乘坐体验。​

新款 UNI-Z PHEV 还采用进阶版的 A-ECMS 软件算法，建立了乘员晕车缓解模型，并通过加速度闭环控制算和全地形动态扭矩补偿控制（支持 OTA），实现了地形驾驶自适应控制。在起伏路面行驶时，用户操作量减少 60%，加速度变化率＜5.5m/S3，即使是连续急转弯，也不容易让人晕车。对于容易晕车的乘客来说，这无疑是一大福音，让出行不再是一种煎熬。​

空间：越级尺寸，宽敞实用​

很多人在选择 A 级 SUV 时，会担心空间不够用，但这种担忧在 2025 款长安 UNI-Z PHEV 面前完全是多余的。它的长宽高达到 4730x1890x1680mm，轴距更是长达 2795mm，相比丰田 RAV4 荣放（轴距 2690mm）、大众途岳（2651mm），尺寸上有着明显的优势。车内宽敞的空间，无论是头部还是腿部，都不会感到局促，即使一家人满载出行，也能坐得舒舒服服。​

后备箱空间也十分可观，能轻松容纳多个行李箱，无论是日常购物，还是搬运大件物品，都不在话下。对于有家庭出行需求的消费者来说，这样的大空间设计，实用性极强。​

智能：科技赋能，便捷贴心​

2025 款长安 UNI-Z PHEV 标配 14.6 英寸大横屏，宛如在车内安装了一块 “大电视”，开机速度极快，仅需 2.97 秒。它还支持全局手势、空调盲操、主页面自定义、双桌面等功能，操作起来就像使用智能平板一样简单便捷，即使是对科技产品不太熟悉的用户，也能快速上手。在停车休息时，还可以通过这块大屏观看视频、听音乐，享受惬意的休闲时光。

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在智能驾驶方面，该车全系标配 L2 级辅助驾驶，涵盖全速自适应巡航（0 - 150km/h）、集成式自适应巡航（0 - 130km/h）、自动紧急制动 - 车辆 / 行人、自动限速辅助等功能，让驾驶变得更加轻松安全。高配车型更是支持 APA6.0 全语音记忆泊车，用户可以指定记忆出发点，通过手机 APP 就能实现接驾，对于驾车技术不熟练的新手来说，大大减少了反复揉库的次数，停车变得像老司机一样轻松。而大众途岳全系仅提供倒车影像，丰田 RAV4 荣放等老牌车型也仅支持传统组合智驾，在便捷性上与长安 UNI-Z PHEV 存在较大差距。​

此外，长安 UNI-Z PHEV 的千里眼 2.0 系统新增远程对讲、全景视角、画面实时回放等功能，配合行车记录仪以及雷达距离显示，寻找车辆或查看车辆周围情况更加快捷。开启 “保镖模式” 后，当车辆处于熄火离人状态，一旦因外界环境产生碰撞，行车记录仪会自动打开进行紧急录制，并储存至 TF 卡与云端，为后续追责提供有力证据，让车主更加安心。​

安全：全维守护，出行无忧​

安全是行车的重中之重，2025 款长安 UNI-Z PHEV 在安全方面做足了功课。它采用笼式结构设计，车身加入大量高强度和热成型钢，全车配备 6 根防撞梁，大大优化了抗弯强度。前防撞梁采用封闭型目字截面结构设计，在与前车发生追尾时，能有效保护前部发动机舱的安全，相比一些 “皮薄馅大” 的日系车，安全性更有保障。​

车辆还配备了多个安全气囊，高配车型拥有 2 个前后排成员 100% 头部覆盖侧气帘、2 个前排安全气囊以及 2 个前排肩胸腹保护一体式侧气囊，在发生碰撞后的 30ms 内，气囊会迅速点爆，形成全方位的缓冲矩阵，最大程度削减乘客受到的二次伤害。​

针对混动车型，长安重新设计的长安金钟罩混动专用电池也应用在了 2025 款长安 UNI-Z PHEV 上，电池包来自中创新航 / 时代长安，防水等级达到 IP68 级，并且得益于全温域智慧管理系统，在零下 35℃的低温和 55℃的高温环境下，都能保持稳定运行，无论是严寒的北方，还是炎热的南方，都不用担心电池性能受到影响。该车集成的 A-ECMS 控制算法，采用 ECMS 等效最小油耗策略，在不同路况下能灵活调节发动机与电机功率的分配比例，即使在节假日遇到堵车，也能实现高效节能驾驶。​

结语：高性价比之选，值得一试​

2025 款长安 UNI-Z PHEV 以 11 万级的售价，带来了远超同级的配置和性能，延续了长安 “低价高配” 的策略。上市即降价的优惠力度，进一步拉近了与消费者的距离。从外观到内饰，从动力到智能，再到安全，它在各个方面都有着出色的表现，千里眼 2.0、APA6.0 全语音记忆泊车等智能配置，更是让它与丰田 RAV4 荣放、大众途岳等合资家用 SUV 拉开了差距。对于预算有限但又对配置有较高要求的消费者来说，2025 款长安 UNI-Z PHEV 绝对是一款值得深入了解和试驾体验的车型。​

不知道大家对这款长安新车有什么看法呢？你觉得它能在 11 万级 SUV 市场中脱颖而出吗？欢迎在评论区分享你的观点！​