维斯塔潘失控撞人！马尔科罕见对爱将开炮：我看不懂他在想什么！

2025年F1西班牙大奖赛的最后阶段本应是策略与速度的终极较量，却因一连串混乱与争议彻底变调。作为比赛焦点之一，红牛车队的维斯塔潘在安全车离开重启后的一连串动作，不仅引发激烈碰撞，还为自己招致了10秒罚时和3个驾照扣分。更令人关注的是，连一向力挺维斯塔潘的红牛高级顾问赫尔穆特·马尔科也罕见地表示“看不懂他当时的操作”。

比赛进入到第61圈，安全车退出赛道返回维修区。维斯塔潘在重启阶段便失去了对赛车的控制，不仅被勒克莱尔超越，还引发了一连串后续的争议。马尔科在赛后接受奥地利ServusTV采访时回顾说：“决定性的一刻就是那次重启，当勒克莱尔超掉马克斯，我们就知道情况不妙了。”

接下来的弯角内，维斯塔潘与拉塞尔发生了交锋。在拉塞尔尝试从内线进攻时，迫使维斯塔潘离开了赛道，由逃生通道驾驶赛车回到赛道依然排在拉塞尔的前面。维斯塔潘当时的反应是“拉塞尔控制不了车，我才不得不冲出去”，并拒绝主动归还位置。

尽管维斯塔潘坚持己见，红牛车队最终还是要求他归还位置。马尔科说：“这是一件50对50的事，但安全车后的争议行为，处罚往往更严重，马克斯不想让位，但在抗议下还是照做了。”

只是事情并未就此结束。第64圈，维斯塔潘再次与拉塞尔发生碰撞——而这一次更具争议性。在大家以为他要把位置还给拉塞尔时，维斯塔潘突然加速，似乎故意顶上了前方的梅赛德斯赛车。

红牛赛车顾问马尔科对此的表态出人意料地坦率说：“我们都以为他要让位，结果他突然加速，我实在不知道他当时在想什么，然后，一切就失控了。”

赛会干事迅速做出裁决，给予维斯塔潘10秒罚时以及3个超级驾照扣分。这让他在积分榜上不仅丢掉大量积分，也距离F1赛事的“自动禁赛红线”仅一步之遥——如果在6月底进行的奥地利站前再扣1分的话，维斯塔潘将面临强制停赛。

更值得车迷们回味的是，维斯塔潘事后通过社交媒体为此事件发布道歉声明，称自己的行为“不正确”，并表示“这种事不该发生”。马尔科对此打趣道：“马克斯能道歉，这可不常见。”

作为多年在红牛体系中为维斯塔潘保驾护航的重要人物，马尔科虽然罕见批评了爱将的行为，但语气中也充满无奈与理解。他透露：“过去他和拉塞尔之间就有矛盾，这次其实完全可以避免的，但由于比赛中的各种事件和错误判断，他的情绪彻底压不住了。”

马尔科还指出，事发当晚红牛并未安排例行的车队技术会议，他对记者说：“当时马克斯情绪太激动，最好的方式就是让他一个人冷静一下。”

维斯塔潘历来以强硬、冷酷著称，赛道上的侵略性操作和强势心态是他登顶世界冠军的重要因素。然而，当这份强硬失去了理智的控制，反而可能成为风险的导火索。此次事件不仅让红牛内部响起警钟，也让外界开始重新审视这位卫冕冠军的心理状态。

从马尔科口中“我不明白他当时的判断逻辑”到“这完全是情绪失控”，不难看出，红牛内部虽然仍力挺维斯塔潘，但也意识到目前这位头号车手正处于某种临界点。

2025赛季赛程尚未过半，维斯塔潘便经历了前所未有的舆论压力和车队内部质疑。随着竞争愈发激烈，卫冕冠军面对的挑战早已不仅是赛道上的对手，更是来自自身情绪的起伏与心理博弈。红牛RB21赛车在赛道上缺乏速度，是致使维斯塔潘心态失衡的关键因素！