“移动大沙发”天籁12.23万起！舒适标杆，油耗仅6.41L/百公里

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

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新能源汽车的高速发展，让许多燃油车型面临着前所未有的挑战，因此它们也会采取更多措施提升自身竞争力，如优化驾驶体验、增加智能配置等，以吸引消费者。就拿日产天籁(图片|配置|询价)来说吧，这个经典车型凭借其舒适性被誉为“移动大沙发”，如今市场价格已经有了明显的下探，其市场上的6款在售车型的官方指导价区间为17.98万元到23.98万元之间，但是许多地方的现金优惠还是相当合适的，就以北京地区为例吧，其扣除现金优惠以后的实际价格普遍在12.23万元至18.23万元之间（各地政策不同，详情请咨询当地经销商），这就让整个车型的性价比得到了显著提升。对于那些注重驾驶舒适性和性价比的消费者而言，日产天籁(读测评)的吸引力也就有了明显提升，

接下来，咱们就详细探讨日产天籁(用车口碑)的各项配置与实际驾驶感受，看看它在舒适性、动力性能及智能科技方面的表现是否真的对得起“移动大沙发”的美誉。由于日产天籁这款车的在售版本较多，而且每个版本的配置和定价差距较大，咱们就以2024款顶配黑金版为例，详细进行解析。

黑金版日产天籁这款车采用的是2.0L自然吸气发动机，这台代号MR20的自然吸气发动机的峰值输出功率156马力，峰值输出扭矩为197牛·米的，整个动力参数看起来平平淡淡，但是实际表现hiahia岘港不错的，特别是匹配上CVT变速箱后，整个动力系统的动力输出平顺，加速响应灵敏，日常驾驶轻松自如，尤其在城市拥堵路况下，CVT变速箱的优势更为明显，减少了频繁换挡的顿挫感，驾驶体验更为流畅。我们在线下进行试驾的时候曾经尝试了高速行驶的场景，当车速高速提到100公里/小时巡航，发动机维持在较低转速区间，车内依然安静。而且中后段加速能力的从容感，确实给了人超越同级1.5T车型的底气。最让人心动的还是它的油耗表现——试驾路线包含拥堵城区、城市快速路和高速公路，仪表盘显示综合油耗稳定在7L/100km左右，与官方 6.41L（WLTC）的数据相差不远。而且发动使用的还是92号汽油，这就让整车的使用成本得到了有效控制，对于追求经济实惠和舒适驾驶体验的消费者来说，这样的油耗表现无疑是一个强有力的吸引点。

天籁的舒适性设置也是相当不错吧，就拿车内的使用空间来说吧，4906mm的车身长度可是为车辆的空间提供了充足的保证。当我们拉开车门的一刻便可以感觉到2875mm的轴距为车辆后排营造出宽敞空间，几乎可以满足所有不同身形的消费者的需求。我身高1米78，调整好前排驾驶位后坐进后排，腿部空间轻松超过两拳，头部也毫无压抑感。后排中央地台凸起不高，即使中间位置乘客也能获得舒适的坐姿。车内储物空间设计非常人性化，宽大的门板储物槽、实用的中央扶手箱、前排杯架以及手套箱，日常随身物品都能找到合适的位置安放。而且整个车辆还拥有一个十分宽大的后备厢，容积已经达到了586升了，这样的数据对于一款中型轿车来说也是十分出色的，可以装得下许多家庭常用的大件物品，像行李箱、露营设备、儿童自行车等都能够轻松放下，哪怕是一家人外出旅行也能够放下足够的行李，不会出现东西放不下的

但天籁真正的灵魂，在于那张被无数车主誉为“移动大沙发”的座椅。黑金版配备的高档真皮包裹的座椅，采用了三层缓冲材质，内部的填充物既柔软又富有支撑性，能够承托住身体的每一个部分，而且座椅使用的还是新一代Multi-Layer人体工学座椅，完全符合人体工程学原理，还配备了3D侧翼支撑，能够提供相当不错的包裹性和支撑性，从而让乘坐者长时间乘坐也不会感觉到疲劳。而且座椅还配备了许多舒适性的功能，特别是主驾驶位的12向电动调节（含4向腰部支撑），无论何种体型都能找到贴合的坐姿。开启座椅通风功能后，北京初夏午后的闷热感瞬间被驱散，背部和臀部的清凉感让长途驾驶的疲惫感大大降低。前排双层隔音玻璃和整车优秀的NVH调校，让车厢在80公里时速下依然保持静谧，只剩下轻柔的风噪提醒着速度的存在。经过破损路面时，底盘悬挂过滤颠簸从容不迫，传递到车内的只剩下轻微而沉闷的声响，舒适性堪称同价位标杆。

2024款天籁搭载的12.3英寸悬浮式中控屏是整个内饰的视觉焦点。启动内置的Nissan Connect超智联系统，界面清晰直观。而且系统还支持语音识别控制功能，该功能能够支持驾驶者通过语音指令完成车内的各种功能设置，一句“你好日产，打开空调并调到22度”的指令后，系统迅速响应执行，语音识别率令人满意。试驾的时候，我还特意尝试了AR实景导航，中控屏将实时道路画面与导航指引完美叠加，复杂路口该走哪条车道一目了然，大大降低了走错路的焦虑。此外，车辆还支持通过手机APP远程启动车辆并提前开启空调的功能，在接近40度的户外停车场里显得尤为珍贵——当咱们结束购物回到车旁时，车内环境已经变得凉爽宜人，上车即享舒适体验。

此外，日产天籁还拥有一套相当不错辅助驾驶操作系统，特别是中高配版本，能够为车辆实现L2级别的辅助驾驶功能，不过2024款天籁并未装备该系统，目前仅支持倒车影像、定速续航等基础性的辅助驾驶功能，这些功能在实际使用过程中也拥有较高的实用性和便捷性，有效提升了驾驶的安全性和舒适性。尽管缺失部分高级辅助功能，但基础配置已能满足日常驾驶需求，性价比依然突出。而且车辆还在安全方面做了十分全面的安全防护措施，其车内配备了十分齐全的安全气囊系统，包括前排双气囊、侧气囊以及贯穿式的头部侧气帘，同时座椅还配备了预紧式安全带，以及车内的胎压监测系统等，这些都能够在车辆发生碰撞的时候保护车内乘客少受伤害，确保了全方位的安全防护。

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

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懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车0.75万起 | 1522辆

总体来看，日产天籁这款车的表现还是相当不错的，拥有很好的综合实力，它精准地把握了家庭用户的核心诉求——将乘坐舒适性做到很高的水平，同时在空间、经济性和可靠性上保持优势，虽然它没有某些竞品那样激进的运动调校或炫目的科技噱头，但当你结束一天疲惫的工作，坐进那把贴合身体的“大沙发”，感受着车厢的静谧与底盘的柔韧，享受着低油耗带来的经济压力释放时，那份实实在在的舒适与安心感，正是家用轿车的本质价值所在。

目前北京地区12.23万元起的实际入手价（具体优惠请务必咨询当地经销商），让这台昔日的“舒适标杆”拥有了不错的性价比。如果你正在寻找一辆能承载全家舒适出行、品质可靠、养车成本经济的合资中型家用轿车，那么日产天籁应该算是一种相当不错的选择，如果你感兴趣的话，建议你还是需要走进4S店，亲自坐进驾驶舱体验一下它的真实性能，这样才能够做出最适合自己的购车决策。