又一经典合资倒下！曾月销2万台，现跌至7.68万，30天仅卖2771辆

经常浪迹国内汽车圈的朋友应该都知道，国内新能源汽车在最近几年获得了长足的进步和发展，就拿销量来说吧，十年前，销量前十中都是燃油车，新能源的市场份额很少，但是如今，销量前十中有五款车都是新能源汽车，此消彼长，新能源汽车的市场份额增加了，燃油车的市场份额自然会下滑。

雷凌

最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.48万起 | 1127辆

丰田可以说是合资汽车品牌中数一数二的车企了吧，但也收到了很大的冲击，就拿紧凑级轿车来说，卡罗拉在4月份的销量已经跌至7334辆，雷凌(图片|配置|询价)更惨，4月份的销量只有2771辆，要知道，过去的时候，这两款车的销量都在2万以上，卡罗拉的销量甚至在3万以上，如今却已经跌至两三千辆，而且雷凌这款车的门槛已经跌至7.68万起，家用性价比还是蛮不错的。

问题来了，大家觉得雷凌怎么样呢？还值得入手吗？今天就和大家简单聊一下，先来说一下外观颜值，我比较喜欢这款车的车头，经典的猛禽式的设计布局很有威慑力，尤其是LED大灯，看上去很有气势，大嘴式的进气格栅也展现出比较吸睛的一面，加上熏黑处理的中网，开出去还是很有辨识度。除此之外，尾灯的设计也走在时代的前沿，若隐若现的腰线从尾部勾勒而出，加上多幅式铝合金轮毂，进一步凸显出整车的运动气息。

尺寸上，丰田雷凌的车身长宽高分别为4640mm、1780mm、1435mm，轴距长度为2700mm，标准紧凑级轿车的尺寸参数，而且轴距在这个级别很有竞争力，反馈到空间上带来较为宽敞的体验。就拿我来说吧，身高1米8，体重80kg，身材算是比较高大了，但是坐进去，无论是前排还是后排，都能带来宽敞、舒适的体验。

雷凌

最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈37万车友热议二手车2.48万起 | 1127辆

内饰上的设计和布局也显得很耐看，传统T型对称式的布局加上悬浮式的多媒体屏幕，在纯黑色主色调的烘托下视觉效果还是比较不错的。雷凌的配置也比较丰富，新车具有8个安全气囊，驾驶辅助系统、车道偏离预警、碰撞预警/主动刹车等配置也应有。

再来看一下动力系统，丰田雷凌搭载了1.2T涡轮增压发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，传动系统为CVT变速箱，动力还是很强的，而且平顺性很好，油耗也比较低，比较适合家用。雷凌还有混动版车型可供选择，1.8L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，系统的综合输出功率更强，而且油耗更低。

总而言之，从产品的角度出发，丰田雷凌的核心竞争力还是比较不错的，如果你比较喜欢雷凌，非它不买，建议选择双擎版车型，最低配车型就行，售价不到10万，动力强、油耗低，该有的配置都有，还配有L2级驾驶辅助功能，加上不错的可靠性，还是比较适合家用的。

最后，随着国产新能源汽车的进一步发展，雷凌的销量还会下滑，丰田想拿保住销量，单纯的降价已经不解决问题，那么问题来了，现款雷凌怎么样呢？你觉得值得入手吗？