6月3日上市，2025款AION Y Plus配置升级，价格有惊喜吗？

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.20万起 | 262辆

新车上市，配置升级，12万级纯电SUV搅局者又来了

2025款AION Y(图片|配置|询价) Plus这波升级，主打一个“上桌第一个动筷”。你说现在纯电SUV市场卷不卷？卷！但要说谁能把配置和价格卡得死死的，广汽埃安绝对是国民神车教科书。6月3日晚上8点，老罗直播间直接开场，主打座椅通风加热和新一代弹匣电池，12万级价位照样不变，直接让竞品压力山大。谁还说电车只能“买菜”，这配置都快成装逼利器了。

️ 外观没变，辨识度依旧，细节更狠

我先说结论：2025款AION Y Plus外观和现款没啥变化，还是那个熟悉的圆润封闭前脸+“7”字形熏黑大灯。看起来没啥新意，但就是有排面，走路摇头晃脑那种。梯形大嘴进气口，直瀑式装饰，气势在线。车顶线条平直，悬浮式车顶+粗壮行李架，腰线贯穿前后，门把手弹出式，风阻系数低，轮眉和侧裙隆起，肌肉感拉满，一看就是有设计感的“车界网红”。

尾部造型一样没变，贯穿式尾灯+小扰流板+高位刹车灯，拉宽视觉效果，倒梯形牌照框、下包围层次感强，屁股看起来挺饱满。说实话，这车外观算不上灯厂，但辨识度够用，拍照出片利器没跑。

车身尺寸没变，4535/1870/1650mm，轴距2750mm，妥妥的紧凑型SUV主流水准。空间表现，后排能跷二郎腿，后备箱装婴儿车都不带费劲，买菜、带娃、拉货都能干，床车属性直接拉满。

内饰科技感满满，核心升级直戳痛点

内饰布局还是主打简洁科技风，三辐多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表、悬浮式中控大屏、电子怀挡全都安排上。10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控屏，双大屏组合，操作流畅，UI界面友好，科技氛围在线。

重点来了！主驾座椅直接从织物升级到带通风加热，夏天屁股不烫，冬天腿不凉，这配置在12万级纯电SUV里绝对是奢侈，直接戳中家庭用户的体感刚需。新增手机无线投屏功能，智能互联体验再进阶，社交达人、娱乐党直接加分。皮质方向盘、倒车影像、后排出风口、6扬声器音响这些舒适配置全系标配，家用属性拉满。

官方还强调“热泵空调”这点，冬天开一天能省16度电，这对北方用户简直就是续航焦虑终结者。按家用电价来算，一天能省下好几杯奶茶的钱，懂的都懂。

⚡ 动力系统升级，弹匣电池安全性拉满

动力这块，2025款AION Y Plus给了两种选择：100kW和150kW的电机，动力足够日常家用，想要推背感的朋友建议直上高配，秒变驾驶玩具。现款搭载100kW电机，510公里CLTC续航已经是良心价，新款继续这个续航没毛病，还多了150kW高配，动力更强，想要加速体验的朋友有福了。

最大的升级在电池，新一代弹匣电池主打“不起火”，安全性更高，磷酸铁锂电池的耐用性本来就好，这次能量密度可能有提升，但容量和实际续航官方还没说，预计续航大概率维持在510公里左右。续航不涨有人说是“耍流氓”，但安全性提升、配置更高，家用场景优先考虑安全，弹匣电池就是硬核卖点。

智能驾驶辅助，城市通勤更省心

智能驾驶辅助也给安排到位，自动跟车、自适应巡航，堵车跟车、高速长途都能解放双脚。L2级别ADAS系统，日常用完全够，虽然没到自动驾驶那种程度，但城市通勤、周末自驾游，省心不少。智能化这块AION Y Plus一直不拉胯，软件生态、OTA升级、车机互联体验都在线，年轻人、科技党可以闭眼入。

横向对比，竞品压力山大

说到竞品，吉利银河E5和比亚迪元PLUS肯定是绕不开的，都是10-15万纯电SUV里的明星选手。

银河E5起价比AION Y Plus低1.4万，终端优惠后顶配还不到15万，价格优势明显。比亚迪元PLUS用刀片电池，安全性、性价比走极致路线，终端优惠后12万能提车，配置也不低。

但AION Y Plus靠“座椅通风加热+热泵空调+弹匣电池”三板斧，直接杀出血路。尤其是座椅通风加热这个配置，竞品同价位还真没有，广汽埃安这波属于精准击中用户痛点，堪称国民神车的底气。

不过，电池升级带来的成本压力也不能忽视，厂家未来是涨价还是降价，还得看市场反馈和订单量。10万级市场价格一旦“天塌了”，老车主可真得气的蹦起来。

用户体验与真实反馈，细节决定成败

车友群已经炸锅，有人夸12万带座椅加热，性价比爆表；也有人吐槽续航不涨，有点“耍流氓”。更现实的是，弹匣电池安全性提升了，那充电速度有没有提升？后排地台高不高？这些细节决定用户最终体验，只有实测说了算。

热泵空调、无线投屏这些新增配置确实实用，提升幸福感，尤其是对家庭用户、北方用户来说，冬天用电省心多了。座椅通风加热看似“花哨”，实际每个体验过的人都得说一句“真香”。

保值率和用车成本方面，AION Y Plus一向稳定，电池安全性提升有助于二手车市场认可度，12万级入门门槛低，后期养车不心疼。

AION Y

最低售价：9.18万起最高降价：1.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车5.20万起 | 262辆

行业趋势与市场前景，卷到极致才是王道

纯电SUV市场现在拼的就是配置和体验，AION Y Plus这波升级，明显是要跟银河E5、元PLUS正面掰手腕。大家都卷价格、拼配置，最终能留住用户的，还是得看谁更懂消费者。广汽埃安这次敢在12万级别卷配置，厂家压力肯定不小，但也证明了AION Y Plus有底气跟国民神车一较高下。

未来纯电市场肯定还会更卷，配置升级、技术创新、智能体验都是发力点。AION Y Plus这次升级，抢占了“座椅通风加热”、“弹匣电池安全性”这两个核心痛点，能不能守住12万阵地？就看6月3日上市后，订单量和用户口碑了。

总结

2025款AION Y Plus这波升级，外观不变但细节更狠，内饰科技感拉满，主驾座椅通风加热堪称同价位奢侈品，热泵空调、弹匣电池、智能驾驶辅助一样不少。定位紧凑型SUV，空间大、配置全，12万级纯电SUV市场直接搅浑水。面对银河E5、元PLUS的价格战，AION Y Plus靠配置升级硬刚，能不能成为新一代国民神车？你会怎么选？这样的车子，你爱了吗？

希望大家都能心想事成，身体康泰。