
现在大家在聊新能源车的时候有一个挺明显的趋势:年轻小家庭挑车子,想法变得特别多,要求也特别不一样。一方面喜欢那种看起来硬朗有力量,像能去野外的造型,另一方面又特别需要后备箱足够大,能轻松放下婴儿车这类大件。既想要车上那些高科技的智能驾驶功能带来的新鲜体验,心里又放不下对电动车电量不够、跑不远的担心。这种啥都想要、啥都担心的情况还不是个案。现在长安UNI-Z PHEV(图片|配置|询价) 2025款的到来,正好就冲着这些复杂的需求来的,感觉就是为解决这些实际问题设计的。咱们先说说价格:智慧新蓝鲸125KM战舰+卖12.69万,智慧新蓝鲸125KM超能型卖13.39万,这个价钱区间,直接就扎进了大家平常买普通烧油SUV主要看的价格带里。不过,大家可别光被价格数字吸引了,它可不是简单地把油车改改就变成电车那种老路子。这车是带着长安新研发的混合动力技术成果来的,实力相当全面。今天我们就拿顶配的那个超能型当例子,仔细瞧瞧它是怎么靠着“好看、好开、好省、好聪明”这四个特别突出的强项,来实实在在拉高大家对于十三万左右插电混动SUV的期待值的。


长安UNI - Z PHEV超能型,这车颜值那真是没话说,妥妥的“颜值即正义”代表,还带着暗夜骑士那种赛博朋克美学范儿。一眼瞅见这UNI - Z PHEV超能型,很难不把它跟科幻电影里的未来战车联系到一块儿。它的外观设计主打科技感和运动范儿,这风格开到街上,回头率爆表。前脸用了UNI家族标志性的“银翼飞羽”棱影格栅,再配上犀利的LED灯组,看着就跟机甲战士的盔甲一样酷炫。特别是车头那个“天际之光”数字灯组,一点亮,科技感直接就拉满了。新出的暗夜骑士选装包更是把这车的气质又往上提了好几个档次,熏黑蜂窝中网、暗色轮毂,还有运动套件,整套设计就跟从《赛博朋克2077》游戏里开出来的座驾似的,开到街上自带那种背景音乐的效果。这车可不是那种“光好看不中用”的概念车,它是专门为年轻家庭打造的,把运动元素和实用性结合得特别好。从侧面看,车身线条特别流畅,C柱位置做了悬浮式车顶的设计,再加上溜背造型,就像猎豹奔跑时那种动感。它配的是20英寸的大轮毂,还搭配了245宽胎,轮毂造型看着就跟风火轮一样带劲,不仅显得大气,抓地力也提升了。车尾部分亮点更多,贯穿式尾灯就像一片展开的光羽,晚上一亮起来,辨识度超高。再加上那个小尾翼和运动化保险杠,妥妥的“背影杀手”。细节方面,这车配了隐藏式门把手,不仅能降低风阻系数,还让车的侧面看起来更干净利落。后视镜带加热和倒车自动下翻功能,雨天开车或者停车的时候特别实用。车身颜色选择也很多,从低调的量子灰到亮眼的浩宇蓝都有,年轻人喜欢的风格它全都能满足。



咱再进车里看看内饰配置,这内饰走的是科技感和舒适感结合的路线,一看就是冲着年轻人来的。先说吸引人的地方,中控那块有10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮大屏,就跟把平板电脑直接嵌进车里了一样。它白天黑夜模式能自动切换,界面看着温温润润的,不刺眼,滑动起来就跟操作手机一样顺滑。方向盘是平底设计的,带点运动感,电子挡把还保留着传统造型,用起来顺手,一点都不别扭。氛围灯玩得特别溜,叫“反应堆式数字生命灯”,它会根据你开车状态变颜色。比如说你急加速的时候,它可能给你来个热血红;巡航的时候,就切换成静谧蓝,整个座舱瞬间就有电竞房那种感觉了。座椅用的是人体工学设计,特别是后排靠背有28°倾角,比普通轿车坐着还舒服,大长腿坐进去也不怕憋屈。更让人惊喜的是座椅设计,超能型直接给配了云感零压座椅,带加热、通风和记忆功能,主驾还有电动调节。周末带着朋友出门,后排坐满三个成年人也不挤,中间地台几乎全平,中间乘客的脚终于有地方放了。这车的语音助手反应速度那叫一个快,0.3秒就能唤醒,车外都能语音控制泊车。车外喇叭还能语音播报,比如倒车的时候自动喊“正在倒车请注意”,要是你是个社恐人士,这功能可得慎用。还有个无麦KTV功能,开车的时候唱着《一路向北》,还有自带混响,随时都能变身移动K歌房。用料方面,前排用了双层隔音玻璃,跑高速的时候风噪压得很低。头顶的全景天窗能打开,透光面积可大了,晚上要是能看星星还挺浪漫的,不过在城市里可能就只能看看路灯了。它还有540°全景影像,连车底都能看得清清楚楚,晚上微光环境下照样清晰,新手司机会爱上这个功能。




这车的空间表现,那真是挺厉害的,属于那种看着车身尺寸好像不算特别大,但实际特别能装东西的类型。我给大家说几个关键数据哈,这车的车身尺寸,长是4730mm,宽是1890mm,高是1680mm,轴距达到了2795mm。就这数据,在同级别车里面那是排在前面的。你实际坐进去感受一下,后排乘客的膝盖离前排座椅能有121mm的空余,跷个二郎腿那是轻轻松松的。而且后排靠背还专门调整成了28度的人体工学角度,坐上去就跟坐在自家沙发上一样舒服,就算长途旅行,也不会觉得腰累。再看看这车的储物空间,它的后备箱基础容积有638L,在同级别车里面,这个容量完全够用了。要是把后排座椅放倒,那容积能扩展到1425L,而且放倒之后地面是纯平的。你要是出去露营,这空间直接就能当床用;要是想拉点大件家具,也完全没问题。车顶还预留了行李架接口,你要是再加个顶箱,那全家人的行李都能塞进去。车里前后门板的储物格、中控台的杯架这些细节设计也都没落下,手机、水杯随手一放就行,特别方便。这车简直就是实用派,空间设计没有那些花里胡哨的东西,但每个细节都精准地戳中了家用车的痛点。


再看这车实实在在的动力表现。很多人一提到插混车,反应就是“有电的时候动力猛得像条龙,没电的时候就跟条虫似的”。但长安UNI - Z PHEV超能型彻底打破了这种刻板印象。它的动力系统讲究的就是“油电搭配,干活不累”。它用的是1.5L自吸发动机加上电机的插混组合。在纯电模式下,它能跑125km(这是CLTC工况下的数据),满足日常通勤那是绰绰有余。要是你要跑长途,就切换到增程模式,综合续航能直接干到1200km,不管是短途还是长途出行,它都能轻松应对。这车的发动机那可是省油的一把好手,1.5L自吸发动机大功率是72kW,扭矩是125N.m,虽然跟那些动力强劲的发动机比起来不算特别猛,但跟插混系统搭配起来,主打的就是省油。官方给出的亏电油耗是5.15L/百公里,也就是说没电的时候烧油跑,一公里大概才4毛钱左右,比同排量的燃油车能省20%以上的油。这车的电机才是真正的“卷王”,它搭载的是10层Hairpin扁线油冷电机,电机功率直接飙到了158kW,扭矩达到了330N.m,比发动机的功率和扭矩猛了一倍多,甚至比同级别主流燃油SUV的2.0T发动机还要猛,加速的时候那种爽感直接拉满。官方给出的零百加速时间是7.4秒,在红绿灯起步的时候,能秒掉大部分家用车。你得知道,这可是一辆整备质量接近1.7吨的SUV啊!
这车还有个反向充电的黑科技。它的智慧新蓝鲸3.0动能回收系统特别聪明,下坡的时候不光不耗电,还能反向充电。在北方冬天实测的时候,跑了41公里,续航居然还“倒赚”了20公里,这就相当于白嫖了16块钱的电费。这车可油可电,还能当增程车用。它能在插混和增程两种模式之间切换,堵车的时候用纯电模式,能省钱;高速上就用油电混合模式,开着省心。这就相当于你花一辆车的钱,能体验到两种技术路线。还有其他加分项呢,这车的电池支持26kW快充,半个小时就能充到80%,真正能实现“说走就走”的自由。总的来说,这套动力系统属于“既要又要型”,既能省油,又能让你偶尔体验一把小激情,关键价格还卷到了8万级,性价比确实挺高的。

说说长安UNI - Z PHEV超能型在省钱这事儿上的精明之处,这简直就是精打细算的艺术。对于家庭用户来讲,用车成本那可是实实在在的“隐形刚需”,毕竟车买回来之后,日常开销里用车成本占了不小一部分。长安UNI - Z PHEV超能型在这方面那可是个“精算师”。先说说纯电模式下的花费。按照每度电0.5元来算,这车跑一百公里电费大概就6元。要是你家里有充电桩,那费用还能更低,这就跟白捡似的,能省不少钱呢。再看看增程模式,这车加的是92号汽油,而且油耗还特别低。按照这个模式跑下来,百公里成本还不到30元。你想想,现在油价也不便宜,这车能这么省油,一年下来能省不少钱呢。把纯电模式和增程模式结合起来看,跟同级别的燃油SUV比起来,这车每年至少能给你省下5000元的油费。这可不是一笔小数目啊,省下来的钱都能带着家人出去旅游好几趟了。这车还有个智慧算法带来的隐藏福利。车机搭载的A - ECMS控制算法就像有个“老司机”附体一样。它能根据路况和你的驾驶习惯,自动选择更合适的工作模式。比如说在城市里遇到拥堵路段,它就会优先用电,这样既安静又省钱。要是上了高速,它就会智能地切换到增程模式,保证动力又继续省油。更厉害的是,它还能学习你的充电习惯,提前给你规划好路线,让你充电更方便。这种“越开越聪明”的特性,把省心和省钱结合到了一起,让你开车的时候既不用担心费用问题,又能开得舒舒服服的。




长安UNI - Z PHEV超能型的科技配置那叫一个丰富,关键是它把L2级驾驶辅助这类高科技功能都实现了平民化。这车真正的“杀手锏”就是它的iEM智慧能量管理系统。这系统在油耗和电耗的计算上,那可比你算得还精明。它能够根据实际的路况,自动在插混和增程模式之间切换。就说下坡的时候吧,它还能反向充电,一下子就给你“白嫖”出20公里的续航。在北方冬天,开暖风掉电快是个常见问题,但这车的系统特别智能,它能自动调节发动机介入的时间,保证续航不会虚标。官方都说,125公里的纯电续航,在实际使用中还能有反向“赚电”的效果,这多厉害啊。这车还有个超酷的人脸识别黑科技。它的FaceID 3.0人脸识别系统能记住5个人的专属设置。你只要一上车刷个脸,座椅位置、空调温度、歌单这些全都自动调好,就跟给你定制的一样。而且启动车子都不用掏钥匙,直接“刷脸开车”,这对于那些社恐人士来说,简直太友好了,再也不用担心借车给别人后,还得重新调座位了。还有透明底盘全景影像,这可是停车困难户的救星。它有540°全景影像,还带透明底盘功能。晚上停车或者走那些烂路的时候,屏幕上直接就能显示底盘下的石头、井盖这些,轮胎压到哪儿都看得清清楚楚。在重庆那种到处都是坡坡坎坎的地方,这个功能特别实用,开这车就像自带了一双透视眼,啥障碍物都躲不过。

千里眼2.0功能也特别棒。你在家里舒舒服服地躺着,用手机就能远程查看车载摄像头,实时监控车子周围的情况。要是有人不小心剐蹭了你的车,系统直接就录像存证,再也不用担心在停车场被蹭了却找不到人。要是再配合上哨兵模式,那安全感简直爆棚。这车还配备了智能驾驶辅助功能,新手开上它,立马就能变成老司机。它全系标配L2级辅助驾驶,在高速上,自适应巡航能自动跟车,堵车的时候还能自动刹停再起步。车道保持功能就像有个经验丰富的老司机在帮你扶着方向盘。晚上开车,它还能自动切换远近光,遇到行人就自动刹车,这妥妥的就是防呆设计,特别贴心。更厉害的是APA6.0记忆泊车功能,你只要长按钥匙,车子就能自己停进固定的车位,妈妈再也不用担心你的停车技术啦。

要是现在就购车,还能享受好多福利呢。比如,金融贴息高至8000元,能给你省不少钱;还会赠送3年的免费保养,让你后续用车更省心;要是你有旧车要置换,补贴高达10000元,这多划算啊。活动详细情况,还得问问当地经销商哦。
咱再来捋一捋,在现在这个价位段的车型里,想找一辆既能满足“颜值即正义”,也就是外观好看,又能做到“实用主义至上”,也就是功能实用、性价比高的车,那可太难了,好多车都只能顾一头。但长安UNI - Z PHEV超能型就不一样,它用实实在在的产品力给咱证明了,真正的性价比可不是单纯地靠降价来实现的,而是得靠技术创新,给咱带来更好的体验。这车可太懂年轻家庭的需求了,把“颜值、性能、经济性”这些全场景需求都精准覆盖到了。在10万级插混SUV市场里,既有满满的科技感,又特别实用。不管你是那种追求个性的年轻家庭––就想让车看着酷炫、开着带劲;还是更注重实用的城市用户––就想车省油、好开、功能多,这辆“会算账的科技潮车”都特别合适,值得把它放进你的购车清单里好好考虑考虑。

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