13万买长安UNI-Z PHEV，聪明好开又省油，值不值？

咱就说现在这汽车市场啊，那变化是一个比一个快，各种新车、新技术不断冒出来，竞争得相当激烈。长安汽车也不甘落后，在2025年5月28号这天，正式焕新上市了2025款UNI - Z PHEV。这次推出了两款车型，分别是智慧新蓝鲸125km战舰+和超能型，官方指导价是12.69万元和13.39万元。这新车可有意思了，在保留原来核心优势的基础上，做到了“加量不加价”。它新增了暗夜骑士限量选装包、20寸熏黑轮毂，还有50W无线快充这些配置，让产品力更强了。它的核心优势主要在四点。动力和经济性方面，它有可插混、可增程双模式，纯电续航能到125km，综合续航更是能达到1200km，馈电油耗才5.15L/100km，这数据挺不错。空间实用性上，2795mm的轴距加上纯平地板设计，后排膝部空间有121mm，后备厢还能在638L到1425L之间灵活调整。智能科技方面，标配了L2级驾驶辅助、0.3秒响应的AI语音助手，还有车外语音交互功能。驾乘品质上，优化了平顺性，能缓解晕车，还配备了云感零压座椅，坐起来更舒服。这次升级以“好聪明、好看、好开、好省”为核心，进一步夯实了差异化定位。接下来咱就通过其中的长安UNI - Z PHEV 2025款 智慧新蓝鲸 125KM 超能型，看看它的产品力到底咋样。

先看外观设计。长安UNI - Z PHEV用的是“纵横万象”的设计语言，它新增的那个“暗夜骑士限量选装包”可太吸睛了，是这车外观的一大亮点。你看它前脸，倒梯形的格栅轮廓，配上L形的点阵式装饰，形成了一个独特的“V”字形光影矩阵，再加上长安经典的徽标，一眼看过去，品牌辨识度超高。而且这种设计可不只是好看，它还优化了前脸的空气动力学性能呢。再看看那锐利的LED大灯组和流线型的日行灯带，科技感直接拉满，感觉就像是从新能源概念车里开出来的一样。车身侧面，采用了二次曲面和直线切割工艺，溜背式的造型和悬浮式车顶融合在一起，让这车看起来就像随时要冲出去一样，运动姿态十足。20英寸的熏黑多辐式轮毂，配上0.338超低风阻系数的车身，视觉冲击力直接拉满，还把空气动力学性能和造型美学平衡得特别好。车尾部分，贯穿式的尾灯组用216颗LED光源编织出了流光羽翼的效果，机械式尾翼和云羽风刃设计，再加上扩散器造型的下包围，不管车是动起来还是停着，视觉张力都特别强。长安UNI - Z PHEV的外观把年轻家庭对个性又实用的需求拿捏得死死的。那个暗夜骑士包可不只是为了炫酷，它用哑光黑材质和精悍线条搭配，把SUV那种笨重感给弱化了，让车看起来更轻盈。特别是它的灯光设计，日行灯就像机械羽翼展开时那种冷冽的感觉，尾灯流水动态又特别细腻，晚上开车，这车就是城市里移动的光影艺术品。不过呢，它激进的前脸设计可能对一些保守的用户来说有点挑战，像那个无边界格栅的密集菱形元素，虽然前卫，但看着有点繁杂。总体来说，这种“暗夜锋芒”的风格，既摆脱了同质化设计的老套路，又通过风阻优化体现了工程理性，是美学和实用性结合得特别好的一种设计。

再看看内饰设计。长安UNI - Z PHEV的内饰设计，能看出长安汽车对“智能移动空间”有很深刻的理解。它的地平线式环抱中控台，用270度的极目视野打造出了“观景大平层”的概念。11.5平方米的皮革包覆面积，再加上反应堆式数字生命氛围灯，一坐进去，就像进了星际舰舱一样，沉浸感十足。14.6英寸的中控屏和10.25英寸的液晶仪表组成的双屏系统，极简的UI设计，还有0.3秒响应的AI语音助手，让操作从功能层面直接提升到了情感化交互。Face ID 3.0人脸识别系统支持5个人同时授权，再配合无感上车功能，以后再也不用担心忘带传统钥匙了。它的全场景智慧车外语音功能更厉害，通过17种语音指令就能控制车窗、后备箱等12项功能。像下雨天搬运东西或者双手占着的时候，这个功能实用性就特别高。而且它还新增了50W无线快充，电子设备续航焦虑一下子就没了。长安UNI - Z PHEV的人脸识别可不只是用来炫技的，它实实在在地改变了用车习惯。接送孩子的时候，要是腾不出手掏钥匙，靠近车辆就能自动解锁，生活里的那些琐碎感一下子就没了。50W无线快充加上华为HiCar无感互联，真正做到了“上车即用”。不过呢，它取消了物理按键，虽然科技感更强了，但得适应适应。空调调节得滑动屏幕或者靠语音，在强光下屏幕反光可能会影响操作效率。

空间布局方面，长安UNI - Z PHEV的整车尺寸是4730mm、1890mm、1680mm，轴距达到了2795mm。云感零压座椅用的是菱格纹绗缝工艺和3Dmesh健康材质，前排支持电动调节，还有加热、通风、记忆这些功能，家里人多，用车场景也多，这些功能完全能满足需求。可开启的全景天窗和索尼8扬声器音响系统，让车从单纯的交通工具变成了移动的生活空间。2795mm的轴距和4730mm的车长，前排头部空间能达到1012mm，后排膝部空间能扩展到121mm，再配上28°人体工程学靠背角度，就算身高185cm的乘客坐进去，也能舒舒服服的。后排纯平地板设计和4/6比例放倒功能，让后备厢容积能在638L到1425L之间灵活切换，这种空间利用率在同级车型里那就是标杆。全车31处储物空间的布局，也充分体现了人机工程学的考量，中控台下方镂空的储物格能放下550ml的矿泉水瓶，这些细节处理比同级合资车型好多了。作为家庭用车，长安UNI - Z PHEV的空间哲学就是“显大隐巧”。显性优势就是纵向和横向都延展得好，后排地板全平设计，儿童安全座椅居中安装毫无压力，中央通道也不局促。后备厢纵深足够，婴儿车竖直放进去就行，不用折叠。隐性巧思就在那些细节里，比如门板储物槽的波浪防滑纹路，能避免水瓶行驶中晃动异响。可拆卸后备厢隔板下方还隐藏着多个独立储物格，适合放急救包这些隐私物品。不过呢，座椅放倒后和后备厢有个微小的倾角，虽然不影响载物，但要是想当午休床用，得垫个薄垫。总体来说，这种空间分配让家庭成员都能找到舒服的位置，比单纯堆砌参数有价值多了。

动力操控这块儿，长安UNI - Z PHEV装的是1.5L新蓝鲸插混系统，这个系统有个特别牛的地方，就是能“可插混可增程”双模式一键切换。从参数上看，它用的是P1 + P3双电机架构，能输出158kW的功率和330N·m的扭矩，0到100km/h加速只要7.4秒。它那1.5L的混动专用发动机热效率能达到43.31%，在馈电的情况下，油耗也就5.15L/100km。还有啊，它那18.4kWh的金钟罩电池，能提供CLTC 125km的纯电续航，综合续航能达到1200km，而且支持快充，从30%充到80%只要30分钟。底盘方面，它用的是前麦弗逊加上后多连杆独立悬架，通过A - ECMS算法来控制加速度变化率，这样一来，晕车的感觉能大大缓解。它的方舟架构让车身刚性更强了，滤震表现也挺出色，细碎路面的震动能过滤得很彻底，过减速带的时候冲击处理得也很干脆。

这套动力系统精妙的地方就在于它能“场景自适应”。要是你在城市里通勤，就可以锁定增程模式，这时候电机驱动，开起来就像纯电车一样丝滑又安静，发动机就相当于一个“无声充电宝”。要是上了高速，就切换到插混模式，发动机直驱，再加上电机辅助，而且NVH控制得特别好。动力衔接的细腻程度也让人惊喜。在低速拥堵，频繁启停的时候，没有传统混动车那种闯动的感觉。当你大脚踩油门的时候，发动机介入得很绵密，就像深海涌浪一样，而不是那种突兀的“拉扯”感。底盘调校明显是偏向家庭舒适的，不过对侧倾的抑制比预期要好。比如说，以40km/h的速度过匝道，车身姿态很稳定，方向盘在运动模式下，阻尼感也很线性。当然啦，要是你追求澎湃的驾控体验，它偏软的悬架在连续弯道中，支撑性的上限就会暴露出来。但这也是UNI - Z聪明的地方，它用“不晕车”和“全家舒适”来证明，家用车性能的本质是体验，而不是那些冷冰冰的数据。

再说说驾驶辅助系统。长安UNI - Z PHEV标配的是L2级组合驾驶辅助。在硬件方面，它装了6颗车外摄像头、12个超声波雷达和2颗毫米波雷达。功能上，它有全速域自适应巡航、车道居中保持、交通标识识别、APA6.0全语音泊车，还有50米循迹倒车，而且支持车外语音控制泊入和唤出。主动安全配置也很全面，有前碰撞预警（FCW）加上自动紧急制动（AEB）、盲区监测、开门预警，再配上540°高清全景影像（这里面还包含底盘透视），能把视觉死角都消除掉。UNI - Z的智驾逻辑就像个“隐形守护者”。比如说，在拥堵路况下开启自适应巡航，方向盘脱手提醒的宽容度挺高的，大概有10秒，这样就避免了频繁报警来干扰驾驶者。自动泊车对斜列车位的识别成功率能达到90%，不过在窄车位泊入的时候，制动稍微有点生硬。它还有个值得称赞的“人性化冗余设计”，要是雷达被泥污遮挡了，系统会主动提醒你去清洁，而不是直接禁用功能。雨天行车的时候，它还会自动开启后视镜加热，比你自己还早能预见到需求。不过呢，AEB对“鬼探头”的响应偶尔会有延迟，建议厂家后期通过OTA进行优化。

目前，长安UNI-Z PHEV(图片|配置|询价) 2025款里面的智慧新蓝鲸125KM超能型，厂家定的正式价格是13.39万元。长安官方现在推出了好几种限时优惠活动，具体能优惠多少，有哪些条件，你需要亲自问问你当地的长安汽车经销商，他们会告诉你准确的信息。说到长安UNI-Z PHEV(看资讯)的主要对手，市场上大家经常拿来一起比较的车，主要是零跑C10，它的厂家起步价格是十二万二千八百元；还有吉利银河星舰7 EM-i，它的厂家起步价格是9.78万元，这些都是和它差不多级别、差不多价位的车型。

在十万元级别混合动力SUV这个竞争极其激烈的市场里，UNI-Z超能型能够打开局面，关键就在于它非常准确地理解并且满足了家庭用户的实际需要。这款车没有去追求那些听起来很厉害但实际用起来可能没太大感觉的数据比拼，而是把力气花在了解决大家日常开车时会遇到的具体问题上。比如说，为了减少小孩子坐车容易晕车的情况，它专门开发了控制车辆加速过程的算法；考虑到家里常常有好几个人一起坐车，它把每个座位的舒适度都做得比较到位；再比如现在很多人离不开手机，它就提供了功率达到五十瓦的快速充电功能。当然，这车也有一些小地方以后还能做得更好，比方说在特定光线下，中控屏幕可能会有反光影响看信息，还有刹车踏板刚开始踩下去的那一小段行程，感觉反馈可以再清晰一点。不过，在大家买车看重的几个方面——车辆安全、乘坐和储物空间大小、油耗电耗经济性、还有智能科技配置的实用程度，UNI-Z超能型达到的水准，已经比大家对这个价位车子的通常期待要高出不少了。特别是它那个叫做暗夜骑士的选装包，能让车子外观看起来更独特更有个人风格，这就让这辆主要定位家庭使用的车，也能很好地展现出车主的个人喜好。所以，如果你正在找一辆新车，希望它能同时满足省钱实用、科技感强、并且特别照顾到全家出行舒适便利这些家庭需求，那么UNI-Z超能型确实是眼下市场上一个值得你认真看看的选项。如果你对它产生了兴趣，靠谱的做法还是去一趟长安的销售门店，预约一次试驾，自己开一开、坐一坐，实际感受过之后，再看看它是不是适合你。