深度解析本田英仕派：在优势与短板间寻找平衡

在中型轿车市场这片红海之中，本田英仕派(图片|配置|询价)作为本田雅阁的姊妹车型，凭借独特的市场定位和产品特性，始终保持着一定的关注度。它既继承了本田家族的技术基因，也在细节之处彰显自身个性。今天，我们就从多个维度，深入探讨英仕派的优缺点。

一、令人心动的亮点

（一）运动与优雅并存的外观设计

英仕派的外观设计无疑是其一大吸睛点。前脸采用大尺寸多边形进气格栅，内部蜂窝状中网搭配犀利的羽翼式LED大灯组，营造出极具攻击性的视觉效果。车身侧面线条流畅自然，溜背式造型勾勒出优雅的车身轮廓，同时18英寸多辐式铝合金轮毂，为整车增添了几分运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯组不仅提升了车辆的辨识度，点亮后还展现出独特的科技美感，双边共双出的排气布局更是强化了其运动属性。这种将运动感与优雅气质完美融合的设计风格，精准击中了年轻消费者的审美偏好。

英仕派

最低售价：11.68万起最高降价：6.60万

图片参数配置询底价

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（二）强劲且高效的动力组合

动力性能方面，英仕派提供了多元化的选择。1.5T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱，这套动力系统最大功率194马力，最大扭矩260牛·米。实际驾驶中，动力输出线性且充沛，无论是城市道路频繁的启停，还是高速路段的超车，都能轻松应对。而2.0L混动版本车型，采用本田成熟的i - MM D混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机与电动机协同工作，综合最大功率可达215马力 。混动系统不仅动力响应迅速，而且在燃油经济性上表现出色，市区拥堵路段也能保持较低的油耗，兼顾了动力与节能。

（三）舒适宽敞的驾乘空间

作为一款中型车，英仕派在空间表现上展现出了应有的水准。4910mm的车长、1862mm的车宽以及2830mm的轴距，为车内营造出宽敞的驾乘环境。前排驾驶位调整到舒适坐姿后，后排乘客仍能获得两拳以上的腿部空间，头部空间也不会感到压抑。同时，后排座椅采用人体工程学设计，填充物软硬适中，对腰部和腿部的支撑到位，即使长途乘坐也不易产生疲劳感。后备箱容积达到506L，规整的内部空间能够轻松容纳多个行李箱，满足日常出行和家庭旅行的储物需求。

（四）丰富实用的科技配置

英仕派在配置层面展现出十足的诚意。安全配置方面，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及车身稳定控制系统，中高配车型更是搭载了本田SENSING安全超感系统，涵盖自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能，为行车安全提供全方位保障。舒适与科技配置上，自动空调、无钥匙进入/启动、全景天窗等均有配备，部分车型还拥有座椅加热/通风、BOSE音响系统，进一步提升了驾乘的舒适性和品质感。

二、有待提升的短板

（一）噪音控制存在不足

尽管在其他方面表现出色，但英仕派在噪音抑制方面仍有进步空间。高速行驶时，风噪会通过车门缝隙、后视镜等部位传入车内，当车速超过100km/h后，风噪尤为明显。同时，轮胎与地面摩擦产生的胎噪也较为突出，特别是行驶在粗糙的柏油路面上，胎噪会清晰地传递到车厢内部。发动机在急加速或高转速运转时，噪音也会侵入车内，影响驾乘的静谧性和舒适性，与同级别一些主打静音的车型相比存在一定差距。

（二）内饰设计略显保守

进入车内，英仕派的内饰虽然在用料上采用了大量软性材质和皮质包裹，触感舒适，但整体设计风格稍显保守。中控台布局较为传统，缺乏新颖的科技感元素，与当下流行的大尺寸连屏设计、简洁的中控布局相比，视觉吸引力不足。此外，内饰的配色方案相对单一，多以黑色、米色等常规色调为主，难以满足追求个性化内饰风格的消费者需求。

（三）后备箱开口设计不够便利

英仕派的后备箱容积可观，但开口设计却不尽如人意。较小的后备箱开口，在搬运一些大件物品，如婴儿车、自行车等时，操作较为困难，需要花费更多精力调整物品角度才能顺利放入或取出。相比一些同级别车型较大的后备箱开口设计，英仕派在实用性方面存在一定的短板。

（四）品牌影响力与保值率受限

相较于本田雅阁、丰田凯美瑞等市场上的“老牌劲旅”，英仕派的品牌认知度相对较低。在消费者心中，雅阁等车型经过多年的市场沉淀，已经形成了较高的品牌影响力和口碑。这种品牌认知度上的差异，也会在一定程度上影响英仕派的二手车保值率，对于那些较为在意车辆后期保值情况的消费者来说，可能会成为购车决策的一个顾虑因素。

英仕派

最低售价：11.68万起最高降价：6.60万

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总的来说，本田英仕派凭借出色的外观设计、强劲的动力性能、宽敞的空间以及丰富的配置，在中型轿车市场中占据了一席之地。然而，其在噪音控制、内饰设计、后备箱实用性以及品牌影响力等方面的不足，也使其在与竞品的竞争中面临一定挑战。消费者在选购时，不妨结合自身的用车需求和偏好，综合考量这些优缺点，从而判断英仕派是否是适合自己的那款座驾。