新款路虎卫士约售55.44万人民币升级13.1英寸大屏搭载5.0T V8动力

最近路虎出了新款卫士(图片|配置|询价)，海外起价57135英镑，换算下来大概55.44万人民币。这车外观没太大改，主要是前脸细节调整。半圆LED日行灯还是那个样式，但灯罩改成熏黑矩形框。格栅加了车身同色面板，前保险杠多了灰色装饰块，看着比老款越野味儿更浓了。

侧面还是方盒子造型，车顶平直腰线硬朗，轮毂还是五幅熏黑款。尺寸没变，长宽高5米多/2米1/近2米，轴距3米。尾部外挂备胎还在，后保险杠带拖车钩。尾灯变成上下两块方形灯块，尾门还是侧开方式。

内饰没大改，方向盘仪表盘老样子。中控屏从11.4英寸扩到13.1英寸。新增了个驾驶员监控系统，能看着司机状态。选装包里有个自适应越野巡航，开山路可能好用点。

动力系统分五种：3.0T汽油柴油版、2.0T插混版，还有5.0T V8机械增压汽油版。最贵的那个OCTA型号继续卖，用4.4T V8发动机。国外说明年起4.5吨以上SUV碳排放算双倍，所以路虎推混动版可能是应付政策。

这车在欧洲测过新油耗标准，各种动力选哪个得看地方政策。比如中国要双积分，插混版能帮车企达标。北美买主可能更爱5.0T，那边喜欢大排量。中东土豪可能会加钱选V8版本，再找 dealers 加装些配件。

车身结构没变，但材料有调整。保险杠涂层用了航天材料，说更抗高温。轮毂有卖钛合金的，但那是选装。伦敦设计团队测试过大屏在沙尘天显示效果，阳光反光问题改了涂层。

价格定55万多，进口车税也得算进去。英国那边汇率锁定，跟F-PACE定价策略不同。国内买这车得考虑后续保养费，纯进口车维修费估计不低。

车门开方式没改，尾门侧开方便野外取东西。车里空间还是老格局，但模块化方案能让后备箱更灵活。迪拜的经销商说有人订车后加装集装箱，用来沙漠里当办公室。

最近有人拿这车和特斯拉皮卡比，说早晚要出电动版。不过现在还是烧油为主，电池越野车怕低温。牛津大学还研究越野爱好者心理，发现年轻人更在意车能不能连手机APP。

达喀尔拉力赛明年名单里有新款卫士，实际表现还要看比赛结果。国内4S店现在开始接受预定，提车得等三个月左右。到底值不值这个价，得看自己需求吧。

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