巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道,灼热的阳光炙烤着沥青,引擎的轰鸣撕裂空气。西班牙大奖赛练习赛战幕拉开,速度与变数在熟悉又陌生的赛道上激烈碰撞。

第一节自由练习(FP1):迈凯伦锋芒毕露
当绿旗挥动,赛道瞬间被激活。威廉姆斯的维克多·马丁斯和哈斯的平川亮作为新秀率先体验赛道,后者在10号弯的砂石区惊魂一滑,所幸全身而退。
硬胎初测阶段,兰多·诺里斯便以1分15.259秒的强势圈速占据榜首。主场英雄费尔南多·阿隆索落后0.2秒暂居次席,红牛王牌马克斯·维斯塔潘紧随其后。

梅赛德斯的乔治·拉塞尔率先换上中性胎,以1分14.751秒短暂登顶。当多数车手换上最软配方的C3红胎,诺里斯再次爆发惊人速度,1分13.718秒的成绩将领先优势扩大到0.3秒。维斯塔潘、刘易斯·汉密尔顿和查尔斯·莱克勒尔分列二至四位。积分榜领跑者奥斯卡·皮亚斯特里此时落后队友0.5秒位居第五。

摩纳哥站表现亮眼的红牛二队双雄连姆·劳森与埃塞克·哈贾尔双双闯入前十。梅赛德斯因策略未使用软胎,拉塞尔和安德雷亚·基米·安东内利最终滑落至第11和倒数第三位。
本土英雄阿隆索则陷入挣扎,他通过无线电报告赛车在直道上损失0.2秒。距离FP1结束还剩5分钟,他驶回车库提前收工,留下主场车迷的担忧目光。

第二节自由练习(FP2):格局重塑,新锐闪耀
午后的赛道温度持续攀升,竞争格局发生戏剧性变化。
中性胎阶段,诺里斯再次刷新标杆(1:13.636秒),维斯塔潘和皮亚斯特里紧咬。未在FP1使用软胎的拉塞尔以1:13.501秒短暂领跑。
当软胎成为主流选择,赛道纪录被不断改写。拉塞尔率先突破至1:13.046秒,其队友安东内利仅落后0.25秒。随后维斯塔潘和诺里斯均跑出1:13.070秒,三人成绩难分伯仲。

真正的震撼来自皮亚斯特里。这位积分榜领头羊驾驶迈凯伦赛车做出惊人一圈——1:12.760秒!成为全场唯一突破1分13秒大关的车手。随着各队转向长距离模拟,皮亚斯特里的标杆时间屹立不倒,锁定FP2头名。
梅赛德斯双车反弹,拉塞尔和安东内利最终位列第四和第六。勒克勒尔位居第五,阿隆索第七。红牛二队哈贾尔与劳森再次双双跻身前十。而汉密尔顿仅列第11位,老将的周末开局充满挑战。

练习赛的花絮同样惊心。哈斯车手奥利弗·比尔曼在3号弯失控打转冲入砂石区,所幸赛车无恙。阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔因座椅不适与工程师激烈沟通后,最终选择离开座驾更换装备。
加泰罗尼亚赛道的首日练习落下帷幕,但真正的谜底远未揭开。诺里斯的单圈闪耀与皮亚斯特里的惊艳突破,让迈凯伦双星成为焦点。梅赛德斯的强势反弹与维斯塔潘的稳定发挥,预示着排位赛将迎来更惨烈的厮杀。

阿隆索的主场魔咒与汉密尔顿的挣扎,让老牌强队陷入沉思。当夜幕笼罩加泰罗尼亚,赛道变幻莫测的抓地力与各队隐藏的真实速度,正为西班牙大奖赛埋下最诱人的悬念。
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