领克09EM-P四驱Max大五座VS智界R7，你会怎么选？

前段时间有朋友找我推荐一款中大型SUV，我当时给他推荐了很多车型，他还挺喜欢领克09 EM-P(图片|配置|询价) 2025款 EM-P 2.0TD 五座MAX这款车的，指导价是27.58万元，他的第二选择是智界R7 2025款 增程 53.4kWh Max后驱版，指导价是30.98万元，这两台车的动力系统一个是插电式混合动力，一个是增程，然后外观的风格也有所不同，领克09EM-P四驱Max大五座更更加有气场一些，智界R7的较为低趴，整体的风格更偏向于运动SUV。这两款车在智驾领域做的也是相当不错的，下面我会从各方面进行介绍，看看各位究竟喜欢哪一款。

首先来看动力表现，领克09EM-P四驱Max大五座采用了2.0T的发动机，发动机的最大马力是254Ps，还有前后双电机的加持，总马力是348Ps，领克09EM-P四驱Max大五座的零百加速成绩是4.9秒，对于一台中大型SUV来说已经十分优秀的，并且还是一台四驱车型，支持越野模式和雪地模式，操控性是相当不错的。智界R7这台车搭载了1.5T的发动机，发动机的最大马力是156Ps，也是前后双电机的布局方式，电动机的总马力是309Ps，官方并没有公布百公里加速时间，不过在多次的测试下，零百加速成绩在5.5秒左右徘徊，动力也是相当不错的。这两台车的底盘构造是相同的，都是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，拥有不错的支撑力和操控性。

再来看续航表现，领克09EM-P四驱Max大五座采用了40.1kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程是190km，综合续航里程达到了1430km，0.47个小时的快充可以从20%的电量充到80%，充电速度也是不错的。智界R7采用了53.4kWh的三元锂电池，并且拥有华为巨鲸电池技术，CLTC纯电续航里程达到了360km，在增程式汽车当中纯电续航是很优秀的，综合续航达到了1673km，这个续航能力不管是在燃油车还是新能源汽车当中都是十分出色的表现。智界R7还有400V的高压快充平台，15分钟可以增加60%的续航，让你长途出行也不会续航焦虑。

再来看一下外观的表现，领克09EM-P四驱Max大五座的长宽高分别是5042毫米、1977毫米、1780毫米，轴距是2984毫米，智界R7的长宽高分别是4956毫米、1981毫米、1634毫米，轴距是2950毫米，尺寸上的差别并不大。领克09EM-P四驱Max大五座的最小转弯半径是6.15米，智界R7的最小转弯半径是5.9米，操控都是很灵活的SUV。车头部分领克09EM-P四驱Max大五座的造型更偏向于燃油车，大面积的中网，两侧的矩阵式大灯融入其中，在引擎盖上是日行灯，底部还有丰富的进气口。智界R7的造型比较符合当前新能源汽车，车顶上是一颗激光雷达，两侧的LED大灯中间由一条LED灯带项链，底部是一个主动闭合式进气格栅，在前脸的下半部分有这种凹陷的处理，两边还有导流槽运动感十足。

领克09 EM-P

最低售价：25.58万起最高降价：4.30万

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来到侧面之后，这两台车都采用了20英寸的轮毂，领克09EM-P四驱Max大五座轮胎会更宽一些，达到了275毫米。在领克09EM-P四驱Max大五座的车顶上提供了行李架还有全景天窗，智界R7的车顶上也有行李架，车内由全景天幕，而且还是一个无边框车门的设计，隐藏式门把手是都有的配置。领克09EM-P四驱Max大五座和智界R7全车都是双层夹胶玻璃，后排还提供了隐私玻璃，隔音效果和私密性都不错。尾部的设计较为简约，同样是贯穿式的尾灯，领克09EM-P四驱Max大五座尾灯的内部在不点亮的情况下是白色的，智界R7的尾灯灯罩进行了黑化，看起来特别的战斗，尾部还有一个小尾翼特别帅气，而且全车都是电动吸合门很高级。领克09EM-P四驱Max大五座和智界R7都是电动后尾门，领克09EM-P四驱Max大五座还有感应式开启功能。

来看看内饰的设计，这个价位的SUV内饰用料都是很扎实的，更何况是国产汽车。领克09EM-P四驱Max大五座和智界R7都是真皮的多功能方向盘，都具备多功能控制、记忆和加热功能，而且还可以电动调节方向盘位置。领克09EM-P四驱Max大五座采用的是电子挡把，车里配备了12.3英寸的全液晶仪表，还有12.8英寸的HUD抬头显示。智界R7采用了12.3英寸的全液晶仪表，后面是电子式怀挡。扶手台区域的设计其实差不多，除了手机无线充电板和杯架之外，领克09EM-P四驱Max大五座还保留了一些实体按键，便于驾驶者在开车时进行操作，车内的储物空间也是蛮多的，配置很是丰富。

领克09EM-P四驱Max大五座的中控屏是15.4英寸，使用了高通骁龙8155芯片，智界R7采用了15.6英寸的中控屏，搭载了HarmonyOS车机系统，鸿蒙座舱带来的智能、科技体验式非同凡响的。车机的功能差别并不大，领克09EM-P四驱Max大五座车里是高德地图导航，智界R7车里是华为Petal导航，除此之外，其余的配置都是差不多的，人机交互的体验上区别也不大，领克09EM-P四驱Max大五座甚至可以进行多指飞屏操作特别好玩。领克09EM-P四驱Max大五座的车里有4个充电接口，还提供了14个BOSE音响，还能在车里K歌。智界R7的车里也是4个充电接口，车里有17个华为音响，采用了7.1的布局方式，有座椅扬声器，还有模拟声浪功能。两台车里都有多色的氛围灯，可以在夜间提供不错的氛围感。

领克09EM-P四驱Max大五座的车里都是真皮座椅，前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆和按摩，副驾驶增加了腿托，前排座椅放倒之后就变成了一个女王座椅两个人可以躺在车里休息。第二排的座椅靠背角度可以手动调节，还有加热功能，冬天也不怕爸妈冷了。智界R7的车里带有零重力座椅，全车座椅都支持电动调节，主副驾驶都有腿托，并且标配了座椅加热、通风、记忆和按摩功能，第二排的座椅有加热、通风和按摩功能，配置基本上已经拉满了。后排还有一个老板键，座椅是可以放倒的。领克09EM-P四驱Max大五座的后排还有小桌板，可以在这里吃饭或者办公。车内的空间很宽敞，我身高185cm坐在这两台车里面甚至都可以跷二郎腿。

领克09EM-P四驱Max大五座和智界R7全车都有大量的高性能感知硬件，智界R7搭载的是华为ADS智驾，都支持高速路段的导航辅助驾驶，智界R7还可以升级城市导航辅助驾驶。像自动泊车入位、自动变道辅助、自动上下匝道等功能都是具备的。智界R7还有车辆召唤功能，逛完商场之后可以让智界R7自己开着来找你，自己再也不用去停车场找半天车子了。智界R7使用了单腔空气悬挂，悬挂的软硬和高低都可以调节。

坐在领克09EM-P四驱Max大五座的车内，你会感觉到整个视野特别的清晰，坐姿也是特别的舒服，方向盘的手感很轻柔，完全感觉不到我是在驾驶一台大家伙。轻踩一下油门都会有一点点的推背感，更不要说深踩一脚了。整个车内的空间很安静，隔音做的很好，在时速达到了90km/h的情况下一脚油门下去还是能快速的提速，一点动力的滞后性都感觉不到。领克09EM-P四驱Max大五座还有DOW开门预警功能，下车的时候会提醒你后方的来车。只要是在有车道白线的地方都能保持居中行驶，对于前方信号灯的识别也很精准。

如果你们有30万左右的预算，这两款车会选择谁，可以在评论区说出你的答案。