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    比亚迪又上新车!轴距3160mm,标配3把锁+云辇-Z,真猛

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    在汽车行业蓬勃发展的今天,比亚迪旗下主打高端豪华的仰望品牌虽诞生时间不长,却已在市场上取得了令人瞩目的成绩。今年4月21日,仰望品牌正式宣布累计销量突破一万辆。结合旗下车型的高昂售价估算,其销售额或许已达“百亿”级别。在当下以务实、实惠消费观念为主流的市场环境中,这样的成绩实属难得。而且,仰望品牌的车型版图仍在不断拓展,前段时间新上市的豪华性能轿跑——仰望U7,便是其拓展版图的重要一步。接下来,让我们深入剖析这款车是如何赢得消费者青睐的。

    作为一款豪华轿跑,强劲的性能是仰望U7的核心竞争力之一。它搭载了前置 + 后置的四电动机,这种独特的电机布局为车辆带来了卓越的动力输出。四电动机协同工作,共计能达成960kW的峰值功率和1680N·m的最大扭矩。当驾驶者一脚油门踩下,强大的动力瞬间爆发,能带来十足的驾驶快感,仿佛能让时间都为之加速。

    在官方测试中,仰望U7仅需2.9s即可完成百公里加速。这一成绩在同级别车型中表现出色。想象一下,在赛道上或者公路上,车辆如离弦之箭般飞驰而出,那种推背感和速度感能让每一位驾驶者都热血沸腾。

    除了强大的动力,仰望U7的底盘调校也十分出色。它采用了前双横臂 + 后多连杆式双独悬的底盘结构,这种结构本身就具有良好的操控性和舒适性。前双横臂悬架能够提供精准的转向控制,而后多连杆式悬架则能有效过滤路面颠簸,为驾乘者带来平稳舒适的驾驶体验。

    同时,仰望U7还搭载了云辇 - Z电悬架,这是一项极具创新性的技术。可以简单地将其理解为把磁悬浮列车的技术运用到了汽车上。四个轮胎都有电磁力托举,就如同安装了“隐形弹簧”。这种电悬架响应速度极快,能够在瞬间根据路面情况和驾驶状态进行调整。而且调节精细化程度高,可以实现垂向控制,甚至达到原地起跳的效果。这不仅增加了车辆的趣味性,还在一些特殊情况下,如通过积水路段或跨越障碍物时,能提供更好的通过性。

    在驱动与转向架构方面,仰望U7采用了易四方四轮独立驱动搭配后轮双电机独立转向的创新架构。这一独特设计为车辆赋予了出色的操控性能,使其能够完成一系列高难度操作。

    平行横移功能是仰望U7的一大亮点。在自动泊车入位的基础上,平行横移进一步拓展了车辆的灵活性。无论是在狭窄的停车位还是复杂的路况下,车辆都能轻松地横向移动,让停车变得轻而易举。想象一下,在拥挤的停车场中,其他车辆还在为寻找合适的停车位而发愁时,仰望U7却能轻松地平行横移进入狭小的车位,这种便捷性无疑会吸引众多消费者的目光。

    爆胎稳行功能则大大提升了行车安全性。当车辆遭遇爆胎等突发状况时,系统能够迅速介入,精准控制车辆姿态。通过四轮独立驱动和后轮双电机独立转向的协同工作,确保车辆在爆胎后依然能够稳定行驶,保障驾乘人员的生命安全。这一功能在关键时刻可能会挽救无数人的生命,体现了比亚迪在车辆安全方面的用心和技术实力。定轮旋转功能同样令人惊叹。车辆可以围绕自身中心点进行旋转,这在一些特殊场景下,如狭小空间掉头时,具有很大的优势。驾驶者无需像传统车辆那样多次倒车和前进来完成掉头,只需轻松操作,车辆就能灵活地完成定轮旋转,节省时间和精力。

    仰望U7在智能驾驶辅助方面的表现同样令人瞩目。车辆周身共计搭载了以三激光雷达为主的32个高精度传感硬件,这些传感器就像是车辆的“眼睛”和“耳朵”,能够实时感知周围环境的变化。无论是前方的车辆、行人,还是路边的障碍物,都能被精准地检测到。

    配合天神之眼A智驾系统,仰望U7可实现L2 +级高阶智驾辅助功能。城市领航辅助功能让车辆在城市道路中能够自动识别交通标志、信号灯和车道线。它可以实现自动跟车,根据前方车辆的速度自动调整自己的车速,保持安全的车距;还能自动转弯,按照导航路线准确地完成转弯操作。这大大减轻了驾驶者在城市拥堵路况下的负担,让驾驶变得更加轻松。

    高速领航辅助功能则让长途驾驶变得更加惬意。在高速公路上,车辆能够根据路况自动调整车速和车道位置。当遇到前方车辆减速时,它会自动降低车速;当需要超车时,它会自动判断安全情况并完成变道操作。驾驶者只需专注于观察路况,无需频繁操作方向盘和油门、刹车,大大提高了行车的安全性和效率。

    自动泊车功能对于停车技术不熟练的用户来说是一大福音。无论车位是平行车位还是垂直车位,车辆都能自动识别并规划最佳的停车路线,然后精准地将车辆停入车位。驾驶者只需在车内按下自动泊车按钮,剩下的事情就交给车辆自己完成,让停车变得简单快捷。

    智能变道功能让车辆在行驶过程中能够根据路况和驾驶者的意图自动完成变道操作。当驾驶者打开转向灯示意变道时,系统会自动检测相邻车道的情况,判断是否安全。如果安全,车辆会自动调整车速和方向,平稳地完成变道。这一功能提升了驾驶的便捷性和舒适性,让驾驶者在高速公路上变道更加轻松自如。

    值得一提的是,仰望U7搭载了NVIDIA DRIVE Orin*2智能芯片,其算力高达508TOPS。如此强大的算力不仅能够满足当前L2 +级高阶智驾辅助功能的运行需求,即便日后升级到L3级智驾方案,也依然有充足的冗余算力。这为车辆未来的智能化升级提供了坚实的硬件基础,确保仰望U7在智能驾驶领域始终保持较高地位。

    续航问题一直是消费者关注的焦点,仰望U7在这方面也给出了令人满意的答案。它分为纯电和插混两类车型,满足了不同消费者的需求。

    纯电车型搭载了135.5kWh的大容量刀片电池,在CLTC测试下可达到720km的纯电续航里程数。这一续航里程足以满足大多数消费者的日常通勤和短途旅行需求。而且,它还具备500kW的最大充电功率,基本0.33小时就可以将电量从30%快充到80%。此外,车辆还标配双枪直流快充,进一步缩短了充电时间。想象一下,在长途旅行中,只需在服务区短暂停留,车辆就能快速补充电量,继续前行,大大提高了出行的效率。

    插混版车型的续航更为长效,综合续航里程数可达1000km,其中还有200km为纯电续航里程数。对于有续航焦虑的消费者来说,插混版车型无疑是一个更好的选择。在日常通勤中,可以使用纯电模式,节省能耗费用;在长途旅行时,当纯电续航不足时,发动机可以及时介入,提供动力支持,让消费者无需担心续航问题。

    仰望U7的轴距达到3160mm,宽敞的车内座舱令人称赞。即便身高180cm以上的男生坐在后排座椅上,也能自由伸展四肢,丝毫不会感到局促。这种出色的空间表现,充分满足了不同身材乘客对于乘坐空间的需求。无论是一家人出行,还是商务接待,都能让每一位乘客感受到舒适和惬意。

    在座椅材质与配置方面,整车座椅采用豪华上档次的Nappa真皮材料。这种材质不仅触感柔软细腻,质感十足,还具备良好的透气性与耐用性,尽显豪华品质。前排主驾驶位配备了20向电动调节功能,驾驶者可以根据自己的身材和坐姿习惯,精准调整座椅的位置、角度等,找到舒适的驾驶姿态。而且,全车座椅都配备了丰富的舒适性配置,通风、加热和按摩功能一应俱全。在炎热的夏天,通风功能可让座椅保持干爽,避免汗水带来的不适;在寒冷的冬天,加热功能则能让座椅温暖舒适,仿佛置身于温暖的怀抱中;按摩功能则能在长途驾驶时有效缓解驾乘疲劳,让驾驶者始终保持良好的状态。

    为了营造舒适且静谧的乘车环境,仰望U7还配备了主动降噪系统和前后排车窗的多层隔音玻璃。主动降噪系统通过发出反向声波来抵消外界噪音,多层隔音玻璃则能有效阻挡外界嘈杂声音传入车内。当车辆行驶在喧嚣的城市道路或高速公路上时,车内依然能保持安静的氛围,让乘客可以尽情享受音乐、聊天或者安静地休息。

    旗舰版车型在后排舒适性配置上进一步升级。后排采用双独立座椅设计,中间扶手处可打开两个小桌板。这两个小桌板适用于不同的行车场景,比如商务办公时可以放置笔记本电脑,进行文件处理或视频会议;长途旅行时可以摆放食物、饮品等,让乘客在旅途中也能享受美食。此外,车载冰箱、氛围灯和智能香氛系统也没有缺席。车载冰箱可冷藏或加热物品,满足驾乘人员对食物和饮品的储存需求;氛围灯能根据不同的驾驶模式或用户喜好营造出浪漫、温馨等不同的车内氛围;智能香氛系统则可以散发多种宜人的香气,进一步提升车内的舒适性和豪华感。

    前排座舱是仰望U7科技感的集中体现。整体内饰都采用了厚实的皮革材料,还有真木门板和碳纤维饰板作为点缀。碳纤维饰板保留了金属的光泽质感,能高度还原纹理细节和触感,为车内增添了一份时尚与科技感。岛台平整且做了弧线形的坡道处理,无线充电的手机和放置的物品更不容易摔落,下方还有镂空设计,方便收纳一些常用物品。

    操控台则搭载有三款大屏幕,分别是两侧的23.6英寸液晶仪表屏和副驾驶娱乐屏,正中则为采用OLED屏的12.8英寸中控屏。这些大屏幕不仅显示清晰,色彩鲜艳,而且涵盖了大量的生态应用。驾驶者可以通过这些屏幕轻松控制车辆的各项功能,如导航、多媒体、车辆设置等。交互方式也多样化,支持语音、面部、声纹、手势控制。例如,驾驶者只需说出指令,车辆就能自动调整空调温度、播放音乐等,大大提高了操作的便捷性和安全性。

    左侧还有70英寸的AR - HUD抬头显示系统,它能够在多种光线环境下都清晰投影信息,让驾驶者一目了然。AR - HUD抬头显示系统可以将重要的驾驶信息,如车速、导航指示、安全提示等,直接投影到挡风玻璃上,驾驶者无需低头查看仪表盘,就能获取所需信息,提高了驾驶的安全性。

    从整体造型来看,仰望U7采用了明显的宽体低趴设计。这种设计不仅赋予了车辆一种蓄势待发的动感姿态,更在视觉上营造出强烈的冲击力。车辆的长宽高尺寸分别为5265x1998x1517mm,车身尺寸大气磅礴,展现出一种威严的气场。

    车头部分的设计独具匠心,乍一看有几分蚌式前脸的既视感,独特而富有辨识度。然而,当矩阵式灯组点亮时,其造型瞬间变得神秘而深邃,仿佛让人穿越时空,看到了三星堆青铜面具的古老韵味。这种独特的设计语言为车辆增添了一份神秘而高端的气质,让人过目难忘。

    在空气动力学方面,仰望U7的表现相当出色。车头下方的主动闭合式进气格栅是一大亮点,它能够根据车辆的行驶状态和发动机的工况自动调节开合程度。在高速行驶时,格栅关闭,减少空气阻力,提高车辆的燃油经济性;在需要大量进气时,格栅打开,确保发动机的正常运转。这种智能化的设计不仅提高了车辆的性能,还体现了比亚迪在节能减排方面的努力。

    除了主动闭合式进气格栅,车身多处都进行了空气力学优化,尤其是车尾的电动扰流板。当车辆达到一定速度时,电动扰流板自动升起,通过改变气流的方向和速度,进一步降低车辆的风阻。经过精心设计的空气动力学系统,使得仰望U7的整车风阻系数低至0.195Cd。这一数据在同级别车型中处于优势地位,不仅有助于提高车辆的续航里程,还能提升车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。

    此外,仰望U7还紧跟时尚潮流,采用了无框车门和隐藏式门把手这样年轻时尚的设计。无框车门不仅提升了车辆的整体美观度,还为乘客上下车提供了更加便捷的体验;隐藏式门把手则在不使用时与车身巧妙融合,进一步降低了风阻,同时也增添了一份科技感和神秘感。

    整体看下来,仰望U7就像是一个高科技“全能战士”,在动力性能、操控性、智能驾驶、续航能力、舒适性、科技配置和外观设计等多个板块上都表现出色,几乎没有短板,甚至可以说是样样精通。尤其是底盘上搭载的黑科技,更是能让该车拓展出各种高难度“玩法”,为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。

    当然,仰望U7的价格门槛相对较高,纯电版车型的指导价在62.8 - 70.8万元之间。但对于预算充足,想要体验目前市场上几乎堪称为“上限”的高端豪华轿跑的消费者来说,仰望U7无疑是一个不错的选择。它不仅代表了比亚迪在汽车技术领域的新成果,也为消费者带来了一种全新的豪华汽车体验。相信在未来,仰望U7将凭借其卓越的性能和独特的魅力,在高端豪华汽车市场上占据一席之地。

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