12 万级中型 SUV 新选择：零跑 C10 升级亮点解析

价格下探，配置升级：重新定义性价比尺度

2026 款零跑 C10 的价格调整堪称诚意之作，新车售价区间为 12.28 万 - 14.28 万，较老款车型降价幅度达 1.3 万 - 2.3 万。值得关注的是，去年售价 16.58 万的顶配车型，今年 14.28 万即可入手配备激光雷达的智驾版本。这样的定价策略，在合资品牌紧凑型 SUV 仍占据市场主流的当下，以中型 SUV 的车身尺寸切入市场，形成了鲜明的差异化竞争优势。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 131辆

零跑汽车能够实现如此具有竞争力的定价，源于其全域自研的技术布局。通过自主研发生产电池、电驱、电控系统，成本较采购件降低 30%，为产品定价提供了坚实的成本控制基础，也印证了品牌 “将高端配置带入大众市场” 的决心。

续航与补能：缓解焦虑的双重保障

纯电版车型在续航表现上实现显著提升，CLTC 续航里程达到 605km，较老款增加 75km。实际测试中，车辆在北京五环行驶三圈后仍有剩余电量，满足周末近郊出行需求无需频繁充电。全系标配的 800V 高压平台更是一大亮点，实测 30%-80% 快充仅需 16 分钟，在服务区短暂停留的时间内即可补充约 400km 续航，大幅提升补能效率。

除了提升续航里程，零跑 C10 还在技术层面优化冬季续航表现。换装的碳化硅 SiC 电驱系统，使电机效率提升 5%，搭配 AGS 主动进气格栅，冬季开暖风时的续航折扣率较老款降低 20%。在零下 5 度开启空调的实测中，表显续航达成率仍能保持在 85%，这样的表现可与部分高端车型相媲美。

增程版车型则在续航与能耗之间取得平衡。电机功率维持在 170 千瓦，满足日常驾驶需求绰绰有余。纯电续航提升至 210km，虽然提升幅度较纯电版较小，但足以覆盖大多数城市日常通勤，实现一周一充。长途出行时，增程器在高效区间运行发电，能耗优于传统燃油车，兼顾了经济性与续航便利性，适合有城市通勤和长途出行双重需求的消费者。

底盘与操控：豪华团队加持的性能跃升

针对老款车型底盘表现的反馈，2026 款零跑 C10 进行了重磅升级，邀请到斯特兰蒂斯集团（玛莎拉蒂母公司）的底盘团队进行调校。经过优化，车辆过弯侧倾抑制能力提升 30%，高速变道时车身姿态更加稳健，操控质感显著提升。

在底盘硬件方面，车辆延续了前麦弗逊 + 后五连杆的独立悬架组合，在同价位车型中显得尤为厚道（许多竞品仍采用扭力梁悬架）。配合 CTC 2.0 电池底盘一体化技术，整车扭转刚度达到 42500N・m/°，达到豪华车水准，不仅提升了操控精准度，也为被动安全性提供了更强保障。

试驾过程中，爆胎稳定控制系统的表现令人印象深刻。在 120km/h 时速下故意模拟左前胎爆胎场景，系统在 0.2 秒内迅速介入，方向盘保持稳定，车身轨迹几乎未发生偏移，这项曾经仅在百万级豪车上配备的安全配置，如今在零跑 C10 上得以实现，体现了品牌对安全性能的重视。

外观设计：国际奖项加持的科技美学

零跑 C10 的外观设计备受认可，曾斩获 2024 美国 IDEA 设计奖、2024 法国设计奖金奖等多项国际设计大奖。其采用的 “科技自然美学” 设计语言，通过大量平行线条的运用，塑造出独特的力量感。前包围底部的贯穿式熏黑装饰件与进气口设计，为前脸增添了层次感与动感，提升了车辆的辨识度。

车身侧面线条规整大气，展现出中型 SUV 的稳重感。轮毂样式简洁常规，与车身整体风格和谐统一。隐藏式电动门把手不仅提升了科技感与仪式感，更在冬季避免了手动把手冻手的困扰，细节之处体现设计关怀。

车尾部分，天使之翼大灯与前脸相呼应，点亮时造型独特，进一步强化了车辆的辨识度。贯穿式的 “海平线” 尾灯设计，与前脸贯穿灯组形成呼应，拉伸了视觉宽度，夜晚点亮时辨识度极高，使车辆在车流中独具特色。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 131辆

智能座舱：流畅体验与未来升级潜力

进入车内，14.6 英寸中控屏成为视觉焦点，部分高配车型搭载高通 8295P 芯片，车机系统流畅度可与智能手机相媲美。语音助手不仅能够识别 “我饿了” 等模糊指令，还接入了擅长多轮复杂对话的 DeepSeek 以及精于场景化服务的通义千问，为用户提供更智能的交互体验。值得一提的是，系统为后续 OTA 升级预留了充足空间，确保车辆在未来几年内智能化水平仍能保持前沿。

细节升级方面，50W 无线快充的加入解决了老款车型的痛点。虽然仅配备一个接口，但充电速度较老款提升 3 倍，且带有风冷功能，有效解决手机充电发热问题，贴心设计体现对用户体验的重视。

智驾系统：激光雷达加持的精准辅助

2026 款零跑 C10 部分高配车型配备激光雷达，结合升级的端到端大模型智驾系统，在高速领航辅助场景下表现出色。变道决策果断，匝道汇入成功率提升 40%，显著提升了高速驾驶的安全性与便利性。全场景泊车辅助功能支持自动泊车、记忆泊车，对于新手司机和停车困难用户来说，是一项非常实用的配置，有效降低了停车难度。

空间与舒适性：家用场景的贴心考量

作为中型 SUV，零跑 C10 的空间利用率表现突出。前排座椅采用 3D 人体工学设计，身高 183cm 的体验者调整好驾驶位后，后排仍有充足空间可供翘二郎腿。“女王副驾” 配备电动腿托和按摩功能，选装 256 色氛围灯后，为乘坐者营造出舒适浪漫的氛围。座椅头枕设计贴合颈部，长途驾驶时可有效减少颈部疲劳，缝线工艺精细，展现出较高的制作水准。

后备箱空间同样亮点十足，常规状态下容积为 370L，可容纳四个行李箱，放倒后排座椅后可扩展至 835L 纯平空间。底板下方的隐藏储物格为用户提供了更多收纳选择，实测可轻松容纳一辆山地车和两个登机箱，满足露营等户外活动的装载需求。

购车建议：理性选择，适配需求

对于考虑购买零跑 C10 的消费者，可根据自身使用场景和需求进行选择：

• 纯电版推荐人群：主要在城市内通勤，且具备家用充电桩或周边快充设施便利的用户。605km 的续航里程和 800V 高压平台补能优势，能够充分发挥纯电动车的使用便利性与经济性，适合日常代步及中短途出游。
• 增程版推荐人群：既有城市通勤需求，又需频繁进行长途出行的用户。210km 的纯电续航可满足日常通勤，长途出行时增程器介入避免续航焦虑，适合没有固定充电条件或对长途驾驶有顾虑的消费者。
• 配置选择：预算有限的用户可考虑入门版车型，基础配置已能满足日常驾驶需求；对智能驾驶辅助有较高需求的用户，可选择配备激光雷达的高配版本，体验更先进的智驾功能。

在用车成本方面，零跑 C10 纯电版得益于低能耗和电价优势，日常使用成本较低；增程版车型在纯电模式下能耗与纯电版相近，增程器启动时的能耗也优于传统燃油车，整体使用成本可控。

需要注意的是，尽管零跑 C10 在性价比和配置方面表现突出，但品牌在售后服务网络覆盖和保值率等方面仍需进一步提升。建议消费者在购车前，实地考察当地售后服务网点，了解保养政策和维修成本，同时结合自身对车辆保值率的预期做出决策。

总体而言，2026 款零跑 C10 在续航、性能、智能配置等方面实现了全面升级，价格下探的同时保持了配置竞争力，展现出对消费者需求的深度洞察。对于追求高性价比、注重科技配置和空间表现的用户来说，这款车型值得纳入购车清单。你对这款 12 万级中型 SUV 有什么看法？欢迎在评论区分享你的观点。