10-15万买新能源SUV，选零跑B10还是宋PLUS？

在如今的新能源汽车市场中，零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版和宋 PLUS EV 2025 款智驾版 520KM 豪华型，就像是两个身怀绝技的武林高手，在 10 - 15 万元这个价位区间展开激烈 “过招”，而且特别适合咱们户外出行的各种场景。今天，咱就来详细对比一下这两款车，看看谁更能成为你户外出行的得力伙伴。

一、外观：风格各异，气场独特

零跑B10

最低售价：9.98万起

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零跑 B10 的外观就像是一位未来科技战士。它采用了家族设计语言，整体造型简洁大方，线条流畅且富有张力。分体式的灯组犹如一双犀利的眼睛，在夜晚点亮时，能瞬间穿透黑暗，不仅辨识度极高，还带着一种神秘的科技感。车顶那标志性的激光雷达，仿佛是它的 “第三只眼”，时刻感知着周围的环境。隐藏式门把手与车身线条自然衔接，在车辆解锁时优雅弹出，既降低了风阻，又增添了一份科技的仪式感，让整车看起来科技范儿十足，走在路上回头率爆表，仿佛在向世人宣告：“我，来自未来。”

宋 PLUS EV 则像是一位稳重的武林大侠，采用比亚迪家族 Dragon Face 2.0 的设计语言。前脸宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出一种强大的气场，仿佛在展示它的霸气与威严。车身线条流畅自然，从车头贯穿至车尾，勾勒出优雅而大气的车身轮廓。值得一提的是，该车配备可开启全景天窗，让车内随时洒满阳光，也方便欣赏沿途风景；车顶行李架的加入，不仅提升了整车的运动感，更为出行装载行李提供了便利，使得宋 PLUS EV 不仅是沉稳可靠的伙伴，更是能陪你仗剑走天涯的实用旅伴。

二、内饰：舒适与科技的不同演绎

坐进零跑 B10 的车内，你会感觉仿佛置身于一个未来太空舱。中控台设计简洁明了，大量软性材质的包裹，触感柔软舒适，搭配上精致的缝线工艺，彰显出十足的质感。8.8 英寸的全液晶仪表盘和 14.6 英寸的中控大屏，显示清晰，信息丰富，操作流畅，就像两个智能的 “大脑”，为你提供各种车辆信息和娱乐功能。座椅采用人体工程学设计，不仅造型时尚，而且对身体的支撑性和包裹性都非常出色，就像一双温柔的大手，紧紧地托住你，让你在长途驾驶中也不会感到疲惫。前排座椅支持多向电动调节，还配备了加热功能，主驾驶座椅更额外支持通风功能，全方位满足不同驾乘需求，带来舒适体验。

宋 PLUS EV 的内饰则充满了中式豪华韵味。车内同样采用了大量软性材质和皮质座椅，触感细腻，营造出温馨舒适的驾乘氛围。12.8 英寸LCD液晶屏幕和 12.3 英寸全液晶仪表盘，科技感十足，旋转大屏还能根据你的喜好自由切换横竖屏模式，就像一个多功能的智能平板。座椅的设计注重舒适性，柔软度适中，坐上去就像坐在家里的大沙发上一样惬意，即使长时间乘坐，也不会觉得腰酸背痛。前排座椅支持多向调节，主驾驶座椅支持电动调节，方便驾驶者快速找到舒适坐姿；第二排支持靠背角度调节，为后排乘客提供更灵活的乘坐体验。同时，配备前排多层隔音玻璃隔绝外界喧嚣，后排隐私玻璃则保障了后排乘客的私密性，让出行更加舒适安心。

三、空间：宽敞舒适，装载无忧

在空间方面，零跑 B10 和宋 PLUS EV 都表现得非常出色。零跑 B10 的车身尺寸为 4515×1885×1655mm，轴距达 2735mm，这样的轴距让后排乘客的腿部空间非常充裕，即使是身高 180cm 的大长腿，也能轻松翘起二郎腿。后备箱空间也十分可观，常规容积就能满足日常出行和一般户外装备的装载需求。如果将后排座椅全部放倒，后备箱瞬间能形成一个几乎全平的空间，容积可拓展至 1415L ，此时，你完全可以把它当作一个小型的移动仓库，无论是自行车、帐篷，还是各种户外炊具，都能轻松装下，简直是户外露营爱好者的福音。

宋 PLUS EV 的车身尺寸为 4785×1890×1660mm，轴距为 2765mm。车内空间布局合理，前后排乘客都能拥有较为舒适的头部和腿部空间。其行李舱容积为 574-1477L，常规容积足以轻松应对日常购物和短途旅行的需求。当需要装载大件物品时，后排座椅支持比例放倒，放倒后虽不能做到完全全平，但也能满足大多数户外装备的装载，实用性非常高。

四、动力：强劲动力，稳定操控

零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版搭载了一台最大功率为 160kW 的后置永磁同步电机，最大扭矩可达 240N・m。这样的动力参数，让它在起步和加速时都表现得非常迅猛，一脚电门下去，推背感十足，在城市道路中超车并线轻松自如。配备了容量为 67.1kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程可达 600km。这样的续航表现，无论是在城市周边游还是中短途的户外旅行中，都能让你无需过多担心电量问题。而且，它还支持快充功能，在电量较低时，只需短短半小时左右，就能将电量从 30% 充至 80%，大大节省了充电时间，让你的出行更加高效便捷。它采用了后置后驱的驱动方式，配合精心调校的麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，使得车辆在操控性上表现出色，转向精准，过弯稳定，就像一个灵活的小钢炮，即使在崎岖的山路行驶，也能给你足够的信心。

宋 PLUS EV 2025 款智驾版 520KM 豪华型搭载的是一台最大功率为 150kW 的前置永磁同步电机，最大扭矩为 310N・m。动力输出线性平稳，在日常驾驶中完全能够满足需求，无论是城市通勤还是高速公路行驶，都能轻松应对。搭载的是容量为 71.8kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程为 520km。这个续航里程对于大多数日常出行和一般的户外出行场景来说，也完全足够。它同样具备快充能力，快充时间大约为 0.5 小时，从 30% 充至 80%，在一定程度上缓解了用户的里程焦虑。底盘方面，它采用了前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，整体调校偏向舒适，能够有效地过滤路面的颠簸，让你在车内感受到平稳而舒适的驾乘体验，就像坐在一个移动的 “大沙发” 上。

五、辅助驾驶：科技护航，轻松出行

在智能辅助驾驶方面，零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版可以说是武装到了牙齿。它搭载了高通骁龙 8650 智驾芯片，配合车顶的等效 128 线激光雷达以及多个摄像头和毫米波雷达，能够实现丰富的辅助驾驶功能，达到 L2 级别的辅助驾驶水平。像高速 / 城市 NAP（Navigate on Autopilot）导航辅助驾驶、代客泊车等高阶功能，它都能轻松实现。在高速公路上，开启导航辅助驾驶功能后，车辆能够根据导航路线自动完成加速、减速、变道等操作，就像有一个经验丰富的老司机在帮你开车，大大减轻了驾驶疲劳。

宋 PLUS EV 2025 款智驾版 520KM 豪华型同样具备强大的辅助驾驶系统，达到 L2 级辅助驾驶。它配备了 DiPilot 智能驾驶辅助系统，通过多个传感器和摄像头，实现了全速自适应巡航、自动紧急制动、车道居中保持、并线辅助等常见的辅助驾驶功能。在实际驾驶中，这些功能能够有效地提升行车安全性，为你的出行保驾护航。

六、适合人群及购车用车指导

零跑 B10：如果你是一个科技爱好者，对新鲜事物充满好奇，追求卓越的智能驾驶体验，同时又经常进行中长途的户外旅行，那么零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版会是契合你需求的优质选择。它强大的智能辅助驾驶系统和较长的续航里程，能让你的户外出行更加轻松、便捷、有趣。600 激光雷达版的官方指导价为 12.98 万元。在购车时，你可以关注当地经销商的优惠活动，争取拿到一个实惠的价格。同时，零跑汽车可能会提供一些购车礼包，如充电桩、保养套餐等（具体活动可咨询当地经销商），可以一并了解清楚。在日常使用中，要注意合理使用快充功能，避免过度频繁快充对电池寿命造成影响。同时，零跑 B10 的智能辅助驾驶系统功能丰富，建议在使用前仔细阅读车辆使用手册，熟悉各项功能的操作和适用场景，以充分发挥其优势。另外，定期到官方指定的售后服务中心进行车辆保养，确保车辆始终处于良好状态。

宋 PLUS EV：要是你注重车辆的舒适性和稳定性，追求经典大气的外观设计，且日常出行主要以城市通勤和周边短途游为主，宋 PLUS EV 2025 款智驾版 520KM 豪华型会是一个非常不错的选择。它温馨舒适的内饰和稳定可靠的性能，能为你和家人带来舒适的驾乘体验。宋 PLUS EV 2025 款智驾版 520KM 豪华型的指导价为 14.98 万元。比亚迪在全国的经销商网络比较广泛，购车时可以多咨询几家经销商，对比一下价格和服务。此外，比亚迪有时会针对老客户推出一些置换优惠政策，如果你有旧车置换，也能享受一定的补贴（活动详情请咨询当地经销商）。宋 PLUS EV 的电池管理系统较为成熟，但在冬季低温环境下，续航里程可能会有一定程度的衰减。此时，可以提前预热电池，合理使用车内暖风系统，以减少对续航的影响。车辆的旋转大屏在使用过程中要注意避免碰撞和过度旋转，以免损坏。同样，按照厂家规定的保养周期进行保养，能有效延长车辆的使用寿命。

总的来说，零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版和宋 PLUS EV 2025 款智驾版 520KM 豪华型各有千秋，它们都能为你的户外出行提供良好的支持。在选择时，关键是要根据自己的实际需求、喜好以及预算来综合考虑，这样才能选出适合自己的那一款车，开启愉快的户外出行之旅。