零跑 C10 杀疯了！12.28 万带激光雷达，这配置让竞品怎么玩？

在竞争白热化的新能源 SUV 市场，零跑 C10 的 2026 款车型以极具冲击力的定价和配置组合进入消费者视野。12.28 万元的起售价，搭配激光雷达等亮点配置，让这款车成为近期业内讨论的焦点。本文将从智能驾驶、动力续航、空间舒适、内饰车机、外观设计、底盘调校、环保健康、用车成本、竞品对比、市场展望等维度，客观分析其产品力，探讨它在 15 万级市场的竞争力与发展潜力。

一、智能驾驶：硬件配置突出，实际表现可圈可点

智能驾驶是零跑 C10 的重要卖点之一，其硬件配置在同价位车型中具有明显优势。在 13.28 万的舒享版 Pro 和 14.28 万的智享版车型上，配备了激光雷达，同时搭载 12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，形成了较为完善的感知体系。这样的硬件组合在 15 万级车型中并不多见，为高阶智能驾驶功能的实现提供了基础。

实际体验中，NAP 高速领航辅助功能在常见场景下表现稳定。在匝道汇入主路时，系统能够根据实时路况做出判断，完成并线操作；自动变道功能也能按照设定逻辑执行，整体表现优于部分同价位采用基础智驾方案的车型。爆胎稳定控制系统在测试中展现出一定的有效性，当模拟爆胎场景时，系统可快速调整四轮扭矩分配，减少车身姿态变化，提升行车安全性。

二、动力与续航：两种动力选择，满足多元需求

零跑 C10 提供纯电和增程两种动力版本，覆盖不同用户的续航需求。纯电版车型的电池容量从 69.9kWh 提升至 74.9kWh，CLTC 标准下续航里程达到 605 公里。在实际测试中，特定工况下的续航达成率表现较好，能够满足多数用户的日常通勤及中短途出行需求。其零百加速时间在同级别车型中处于靠前水平，城市道路驾驶时动力响应较为积极。

增程版车型搭载 28.4kWh 电池与 1.5L 增程器，CLTC 纯电续航 210 公里，综合续航可达 1190 公里。这样的续航表现能够有效缓解用户的里程焦虑，无论是日常纯电通勤还是长途增程补能，都具有较强的实用性。增程版在城市道路行驶时，电机的动力输出能够满足起步、超车等常见操作，动力表现符合家用车定位。

三、空间与舒适：布局合理，细节设计贴心

零跑 C10 的空间表现符合中型 SUV 的定位，车身尺寸为 4739/1900/1680mm，轴距 2825mm。实际体验中，身高 178cm 的乘客在前后排均能获得较为宽敞的乘坐空间，腿部和头部空间余量充足，满足家庭用户对舒适乘坐的需求。后备箱常规容积 370L，后排座椅放倒后可扩展至 835L，能够容纳较多行李或大件物品，适应搬家、露营等多样化场景。

座椅设计注重舒适性与实用性，采用的环保有机硅面料触感细腻，且具有较好的抗污能力，便于日常清洁。座椅内部填充材料经过优化，针对人体易劳损部位进行了支撑设计，长时间乘坐不易疲劳。前排座椅可放平至 170 度，为用户提供了临时休息的便利条件；后排坐垫长度和靠背角度调节功能，进一步提升了长途乘坐的舒适性。

四、内饰与车机：质感提升显著，交互体验优化

2026 款零跑 C10 的内饰设计在老款基础上进行了升级，隐藏式空调出风口的设计让中控台显得更加简洁，14.6 英寸的 2.5K 悬浮屏成为视觉中心，搭配高通 8295P 芯片，操作流畅度得到提升。双幅式方向盘采用 Nappa 真皮包裹，按键布局合理，质感与手感兼具。全液晶仪表显示清晰，信息布局直观，便于驾驶员快速读取行车数据。

车机系统方面，屏幕分辨率较高，显示效果细腻。语音交互功能支持连续对话和方言识别，在实际测试中能够准确执行常见指令。新增的 “零动空间” 功能可根据驾驶场景自动切换界面，分屏显示功能提升了操作便利性。OTA 升级机制优化后，支持预约自动升级，减少了对用户时间的占用。

五、外观设计：稳重大气，细节彰显特色

零跑 C10 的外观设计采用了较为成熟的风格，整体线条以水平元素为主，营造出稳重的视觉效果。前脸的 “天使之翼” 大灯与 “海平线” 贯穿灯组相呼应，拉伸了横向视觉宽度；前保险杠的直线条和哑铃式下格栅设计，增加了前脸的力量感。车身侧面线条温和，隐藏式车门把手和亮黑色车窗饰条提升了科技感；机翼式后扰流板和鲨鱼鳍天线不仅具有装饰作用，还在空气动力学和功能性方面有所考量。

新增的 “曦露紫” 车身配色是外观的一大亮点，在不同光照条件下呈现出独特的视觉效果，搭配隐藏式电动门把手和熏黑轮毂，使整车看起来更加精致。车身细节处的设计，如后排隐私玻璃、黑色外后视镜壳等，进一步提升了整车的质感。

六、底盘调校：合作优化见成效，兼顾舒适与操控

零跑 C10 与 Stellantis 合作对底盘进行了调校，在舒适性和操控性之间取得了一定平衡。通过减速带等颠簸路面时，悬架系统能够有效过滤大部分震动，提升乘坐舒适性；在弯道行驶时，车身侧倾控制较好，方向盘转向精准，能够为驾驶员提供一定的操控信心。转向手感根据不同驾驶模式进行了区分，舒适模式下轻盈灵活，适合城市通勤；运动模式下阻尼感增强，路感反馈更加清晰。

七、环保与健康：用料考究，注重车内环境

在环保与健康方面，零跑 C10 采用了多项措施。座椅面料通过相关环保认证，车内大量使用水性环保胶和超声波焊接工艺，减少了有害物挥发。全车阻尼片采用环保型材质，有效抑制挥发性有机物排放。AQS 空气质量管理系统能够自动识别空气质量，结合高效复合滤芯，提升车内空气清洁度，为乘客提供更健康的驾乘环境。

八、用车成本：经济实惠，降低使用负担

零跑 C10 的用车成本在同级别车型中具有一定优势。保险费用首年约 4500 元，后续随出险情况递减。增程版车型百公里综合油耗较低，以当前油价计算，每公里油费成本可控；纯电版使用家用充电桩夜间谷电时，百公里电费成本更低，日常使用经济性显著。保养方面，纯电版维护成本较低，增程版因涉及发动机保养，费用略高但仍处于合理区间。

九、竞品对比：优势与特点并存

与同价位的比亚迪宋 PLUS DM-i 相比，零跑 C10 在智能驾驶硬件和纯电续航里程方面具有特点，起售价也更具吸引力。而比亚迪在品牌认知度和售后网络覆盖方面有一定积累，适合对品牌和服务有较高依赖的用户。

深蓝 SL03 作为中型轿车，与零跑 C10 的 SUV 定位形成差异。零跑 C10 在空间舒适性和隔音效果上更适合家用场景，而深蓝 SL03 则在动力表现和个性化设计方面更具特色，适合偏好轿车驾驶体验的用户。

十、市场展望：凭借综合实力争取市场份额

目前，零跑 C10 月销量保持在一定水平，展现出市场对其产品力的认可。其优势在于配置丰富、续航扎实、空间实用、成本经济等方面，能够满足家庭用户对全能型 SUV 的需求。然而，品牌影响力和售后网络覆盖等因素可能对其市场拓展产生一定影响。

随着新能源汽车市场的持续增长和消费者对产品认知的深入，零跑 C10 若能在产能保障、渠道建设和用户服务等方面不断提升，有望在 15 万级 SUV 市场进一步扩大份额。对于预算在该区间、追求高性价比和全面性能的消费者来说，零跑 C10 是值得纳入试驾清单的车型。

结语：以均衡实力参与市场竞争

2026 款零跑 C10 通过在智能驾驶、动力续航、空间舒适等多个维度的优化与升级，展现出在 15 万级 SUV 市场的竞争力。它以较为亲民的价格，提供了丰富的配置和实用的功能，契合了许多家庭用户对 “全能型” 座驾的期待。尽管市场竞争激烈，且品牌发展仍有提升空间，但零跑 C10 凭借自身的综合实力，已成为该细分市场中不可忽视的选手。消费者在购车时，可结合自身需求与偏好，实地体验后再做决策。