日产天籁：家用B级车的优选，舒适性口碑卓越，多项配置升级

在当下竞争白热化的B级车市场中，消费者对车型的要求愈发严苛，不仅追求舒适驾乘体验，更注重科技配置与燃油经济性的平衡。日产天籁(图片|配置|询价)作为东风日产旗下的明星车型，自2004年引入国内市场以来，历经六代更迭，凭借“大沙发”的舒适性口碑和成熟的技术底蕴，持续在中级车销量榜单中名列前茅。根据乘联会数据显示，2023年天籁(读测评)全年销量达16.5万辆，稳居细分市场前列。今天，我们将从静态体验、动态驾驶、智能配置等多个维度，对日产天籁(用车口碑)进行深度解析，探寻这款经典车型在新时代的焕新魅力。​

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车0.88万起 | 1608辆

​在外观设计上，天籁采用了V-Motion2.0日产全球设计语言，整体造型时尚动感，又不失大气稳重。前脸的大尺寸V型镀铬格栅极具辨识度，格栅内部采用了蜂窝状纹理设计，搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组不仅造型美观，还具备自动大灯、自适应远近光等实用功能。车身线条流畅自然，溜背式的造型增添了一份运动感，同时也优化了车辆的空气动力学性能，降低风阻。车尾部分，贯穿式的尾灯设计简洁大方，灯带采用了LED光源，点亮后效果十分出色，进一步提升了车辆的辨识度。并且车尾下方的双边共两出排气口，也为整车增添了一丝运动气息。​

内饰方面，天籁采用了简洁舒适的设计风格。中控台布局合理，操作方便，大量软性材质的运用，提升了内饰的质感。12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，科技感十足。全液晶仪表盘能够显示丰富的车辆信息，并且可以根据驾驶模式切换不同的显示主题；中控大屏的操作界面简洁易懂，支持多点触控和手势操作。车内的细节处理也十分到位，比如精致的缝线工艺、触感舒适的按键等，都体现了日产对品质的追求。此外，64色智能交互式氛围灯为车内增添了一份浪漫与温馨的氛围，用户可以根据自己的喜好和心情，在多种交互模式和风格场景中自由切换，打造个性化的驾乘空间。例如在浪漫模式下，氛围灯会呈现出柔和的粉色；在运动模式下，则会切换为充满激情的红色。​

日产天籁素有“移动大沙发”的美誉，这绝非浪得虚名。其Multi-Layer人体工学座椅采用了三层缓冲材质，从表层柔软的亲肤面料，到中层具有良好支撑性的记忆棉，再到底层高弹性的支撑层，层层配合，能够很好地贴合人体曲线，提供出色的支撑性和包裹性。无论是短途通勤还是长途旅行，都能有效缓解驾乘者的疲劳。​

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车0.88万起 | 1608辆

主驾驶位新增的4向电动腰托，使得座椅调节达到了12向，驾驶者可以根据自身身材和驾驶习惯，精细调整座椅的位置和角度。再加上加热、通风、按摩、记忆四大舒享功能，让驾驶者仿佛置身于豪华头等舱。以按摩功能为例，它拥有多种按摩模式，比如舒缓模式能轻柔放松肌肉，活力模式则可快速缓解驾驶疲劳；记忆功能还能保存多个常用座椅设置，方便不同驾驶者快速切换。值得一提的是，配合“舒适进入”和“一键休息”模式，进一步提升了使用的便利性和舒适性。当开启“舒适进入”，座椅会自动后退，方便驾驶者上下车；“一键休息”模式下，座椅会自动调整到舒适的躺卧角度，让驾驶者在休息时尽享惬意。​

对于后排乘客，天籁同样照顾得无微不至。后排腿部空间宽敞，即使身高180cm的乘客乘坐，也能轻松翘起二郎腿。座椅对腿部的承托十分到位，厚实的靠垫能让乘客在旅途中轻松惬意。虽然座椅侧翼支撑性相对一般，但考虑到其主打家用舒适的定位，这一点小瑕疵完全可以忽略不计。并且后排座椅还配备了中央扶手和杯架，进一步提升了后排乘客的乘坐体验。​

在喧嚣的都市中，拥有一个静谧的驾乘空间显得尤为珍贵。日产天籁在这方面下足了功夫，为用户打造了一个安静舒适的移动港湾。​

首先，天籁的前挡风玻璃和前侧门窗采用了双层声学隔音玻璃，这种玻璃结合了三层挤压技术，由双层高强度玻璃和高分子PVB薄膜夹层组成。我们可以通过实际测试数据来直观感受它的隔音效果：在车外噪音达到70分贝的环境下，安装这种玻璃后，车内噪音可降低至45分贝左右，能够有效隔离外界噪音。同时，在车顶、底部和前围等关键部位，天籁采用了双层吸隔音棉材料，并在易振动部位增加了阻尼垫，进一步降低了车内噪音的产生和传播。比如在高速行驶时，风噪和胎噪的传入被大幅削弱，车内依然能保持安静。​

此外，天籁还配备了ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统。ANC主动降噪系统通过车内麦克风收集外界噪音，然后通过音响系统发出与外界噪音相反的声波，来抵消传入车内的噪音；ATR主动式扭力拉杆系统则能够有效减少发动机振动传入车内，从而提升车内的静谧性。在实际驾驶中，当车辆经过嘈杂的施工路段，ANC系统会迅速工作，车内几乎感受不到外界的喧闹；而ATR系统则让发动机的运转更加平稳，即使深踩油门加速，车内也不会有明显的振动感。​

通过这些全方位的静音技术，天籁营造出了一个“全维静谧空间”。在车内，无论是高速行驶时的风噪，还是城市道路中的嘈杂声，都能被大幅削弱，让驾乘者能够尽情享受宁静的旅程。这种出色的静谧性，不仅在同级车型中表现突出，甚至可以媲美一些豪华品牌车型。​

在智能互联时代，车辆的智能化配置已经成为消费者关注的重点。日产天籁搭载的Nissan Connect超智联2.0 Plus系统，为用户带来了丰富便捷的智能体验。​这套系统拥有12.3英寸的中控大屏，分辨率高达1920×720，显示清晰，操作流畅。通过“你好，日产”的语音指令，用户可以轻松控制空调、AVM全景式智能监控、行车记录仪、座椅加热等功能，还能设定导航，实现“动口不动手”的便捷操作。比如在行驶过程中，只需说出“你好，日产，我有点热”，系统就会自动调低空调温度；说“打开全景影像”，中控屏便会立即显示车辆周围的360度画面，方便驾驶者观察周围环境。​

远程控制功能更是超智联2.0 Plus系统的一大亮点。用户只需通过手机下载“日产智联”APP，就可以随时随地对车辆进行远程操控。比如，在炎热的夏天，提前通过APP打开车内空调，让车内温度在你上车前就降到舒适的范围；在寒冷的冬天，远程开启座椅加热和方向盘加热，为你带来温暖的驾乘体验。此外，还能通过APP查看车辆的续航里程、目前车辆的工作状态等信息，实现对车辆的实时掌控。曾有车主分享，在忘记是否锁车的情况下，通过APP轻松查看并完成锁车操作，避免了返回停车处确认的麻烦。​

在车载在线服务方面，天籁也表现出色。它支持车内微信/支付宝/银联在线支付，还具备智慧加油功能，无需下车，就能完成加油、支付、开票等一系列服务，大大提升了日常用车的便利性。以智慧加油为例，当车辆驶入合作加油站，系统会自动识别，车主在车内就能选择油枪、加油金额，支付完成后直接驶离，整个过程无需繁琐操作。​

车辆的远程实时监测功能也十分实用。通过日产智联手机APP，用户可以随时查看车辆位置，还能实时监测ABS、制动、转向系统、发动机等多种故障，时刻了解车辆状态。同时，APP还支持查询大灯、四门、后备箱状态等，为用户的用车安全提供了全方位的保障。有车主表示，一次孩子误碰车内开关打开了后备箱，自己通过APP及时发现并关闭，避免了物品丢失的风险。​

全时在线导航功能也是超智联2.0 Plus系统的一大优势。它不仅能够实时更新路况，提前发送目的地到车，动态推荐行车路线，还能在下车后推送步行路线至手机，实现导航的无缝衔接，让出行更加轻松便捷。在陌生城市导航时，系统会根据实时路况避开拥堵路段，并且在用户到达目的地附近停车后，自动将后续步行路线发送到手机，方便用户找到最终地点。​

日产天籁提供了2.0L自然吸气和2.0T VC-Turbo涡轮增压两种动力选择，满足不同消费者的需求。​

2.0L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合，以平顺性和低油耗著称。其最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩197N・m，虽然数据不算惊艳，但在实际驾驶中，城市通勤时动力响应轻快，能够轻松应对日常出行需求。在起步阶段，车辆加速平稳，不会有顿挫感；在高速巡航时，也能保持稳定输出，动力表现足够线性。这套动力系统的一大优势是对燃油的适应性强，只需添加92号汽油，就能为用户节省不少燃油成本。根据实测，在城市拥堵路况下，其油耗普遍在8.5L-9.0L/100km，而在高速路段，油耗可降至6.0L-6.5L/100km，综合平均油耗约为8.0L/100km。这样的油耗成绩在同级燃油车中具有较强的竞争力，对比凯美瑞2.0L（实测8.2L/100km）和雅阁1.5T（实测8.3L/100km），天籁的燃油经济性优势明显。​

对于追求更强动力的消费者，2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机则是更好的选择。这款发动机最大功率可达179kW，最大扭矩371N・m，能够提供充沛的动力输出。在加速过程中，动力响应迅速，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，超车变道轻松自如，能够为驾驶者带来更加激情的驾驶体验。无论是在高速公路上快速超车，还是在山路上行驶，都能感受到强劲的动力储备。不过，相对而言，其油耗会比2.0L车型略高一些，但在合理驾驶的情况下，也能保持在一个较为可观的水平，城市综合油耗大约在10L/100km左右，高速油耗可低至7L/100km。

​底盘方面，天籁采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，调校风格明显偏向舒适性。在经过减速带或坑洼路面时，能够有效地过滤震动，为驾乘者提供平稳舒适的驾乘感受。我们在实际测试中，以20km/h的速度通过减速带，车内乘客几乎感觉不到明显的颠簸；在连续过弯时，车辆也能保持较好的姿态。但需要注意的是，由于其舒适性调校，在激烈驾驶时，车辆的侧倾可能会偏大一些，更适合追求稳字当头的驾驶者。​

主动安全方面，天籁配备了一系列先进的安全系统，如预碰撞智能刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区预警、倒车车侧预警等功能。预碰撞智能刹车系统通过雷达和摄像头实时监测前方车辆和行人，当检测到可能发生碰撞时，会先发出警报提醒驾驶者，如果驾驶者没有采取措施，系统会自动进行制动，避免或减轻碰撞伤害。在实际测试中，当车辆以30km/h的速度接近前方静止障碍物时，系统能够及时触发刹车，成功避免碰撞。车道偏离预警和车道保持辅助功能则能在车辆偏离车道时及时提醒驾驶者，并自动修正方向，确保车辆在车道内行驶。盲区预警和倒车车侧预警功能在变道和倒车时，能够有效监测车辆后方和侧方的盲区，避免因视线盲区引发的事故。​

被动安全方面，天籁车身采用了高强度钢材，其中超高强度钢的使用比例高达34%，能够在碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内乘客的安全。同时，车辆还配备了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、侧气帘等，为驾乘者提供了全方位的保护。在模拟碰撞测试中，天籁在正面碰撞和侧面碰撞中，都能为车内假人提供良好的保护，各项安全指标均达到优秀水平。​

此外，天籁还搭载了L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，在高速或城市快速路行驶时，能够实现自适应巡航、自动跟车、车道居中保持等功能，大大减轻了驾驶者的疲劳，提升了驾驶的安全性和舒适性。在实际使用中，开启该系统后，车辆能够自动根据前车速度调整车速，并保持安全车距，在车道内自动居中行驶，让长途驾驶变得更加轻松。​

为了回馈广大消费者，在5-6月期间，日产天籁推出了一系列优惠政策：​全系享受0息金融服务，至高可享10万18期0息贷款。这一政策大大降低了消费者的购车门槛，让更多人能够轻松拥有心仪的天籁。以贷款10万元、18期0息为例，相比有息贷款，消费者可节省数千元的利息支出，减轻购车经济压力。​置换购车客户，至高享8000元置换补贴。东风日产车主置换或增购天籁，可享价值4000元额外补贴。对于有置换需求的消费者来说，这无疑是一个非常划算的政策。比如消费者将旧车置换购买天籁，还可获得至高8000元补贴，如果是东风日产老车主，还能额外再获得4000元补贴，相当于节省了一笔不小的开支。​（活动详情请咨询当地经销商）

总结：日产天籁凭借其舒适的座椅、出色的静谧性、强大的智能互联系统、兼顾性能与经济性的动力以及丰富的安全配置，在B级车市场中展现出了强大的竞争力。如果你正在考虑购买一款家用B级车，那么日产天籁绝对值得你纳入购车清单，亲自去经销商处体验一番，相信它会给你带来意想不到的惊喜。在5-6月的优惠政策加持下，此时入手天籁更是一个不错的时机。​