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    7.98万元起 2025款五菱星光上市 辅助驾驶升级

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    小号撩车05-28

    5月28日,五菱品牌官方宣布,旗下的2025款五菱星光上市,新车提供插混版以及纯电动版可选,各自包含有三种配置,官方指导价区间为7.98万元-12.58万元,限时先享置换一口价为7.68万元-11.58万元。

    作为年度改款车型,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计,风格比较简洁;大灯组采用了分体式造型,日行灯的风格比较锐利,远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性。

    下包围部分配备有扁平的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感;前唇部分配备有贯穿式镀铬条,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

    侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,线条感还算干练;车窗周围配备有镀铬条,带来了一定的档次感;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用的是内凹式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的肌肉感;轮毂采用的是双色五辐式造型,进一步增强了运动气息。

    尾部造型方面,后备箱顶部设计有小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度,尾门上设计有隆起的筋线,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有内凹的牌照框,点缀出了车尾的立体感。

    尺寸方面,新车的长宽高分别是4835/1860/1515mm,轴距为2800mm,定位是中型车。

    内饰方面也没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡,中控台的层次感也比较强,操作台部分设计有杯架以及无线充电面板,属于目前比较流行的设计语言。和老款车型相比,主要体现在方向盘的造型有所变动,取消了旋钮式换挡机构之后,储物空间也更充裕。

    辅助驾驶功能方面,新车升级了灵眸智能辅助驾驶标准版,基于双目摄像头方案,支持0-130km/h全速域智能行车辅助、智能安全辅助、高速智能领航辅助、智能泊车辅助等等。

    动力方面,插混版车型搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的动力总成,发动机最大功率78kW,峰值扭矩130N·m,电动机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,匹配的是E-CVT变速箱,电池组容量有9.5kWh以及20.5kWh两个版本,对应的CLTC工况纯电续航分别是70km以及150km;纯电动版同样搭载了最大功率150kW的电动机,峰值扭矩310N·m,电池组容量有54.5kWh以及69.2kWh两个版本,对应的CLTC工况续航分别是510km以及610km。

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