北京现代ELEXIO：续航超特斯拉，800V平台+800V充电桩

初次见到北京现代 ELEXIO 的设计图，便能感受到它独特的设计理念。不同于许多新能源车追求夸张科幻的造型，ELEXIO 融入了东方美学元素，将传统文化中的吉祥寓意巧妙地呈现在细节之处。就拿日间行车灯来说，其设计灵感源自晶莹剔透的水晶，造型还融入了数字 “8” 的元素。在中国文化里，“8” 有着美好的寓意，每次启动车辆，这组水晶灯亮起，不仅带来视觉享受，还寄托了一份吉祥。而且这组灯可不只是好看，到了晚上，它的高通透度能让车辆在道路上拥有出色的辨识度，大大提升了行车安全性。

车头部分，宽大的位置灯搭配保险杠下方硬朗的线条，展现出十足的霸气，很好地诠释了 BOLD PREMIUM 风格所蕴含的力量感。而采用水晶立方概念的日间行车灯，无论是光学效果还是工艺细节，都彰显着高品质，将 SUV 应有的坚固、稳定特质展现得淋漓尽致。转到车身侧面，整车姿态稳健，短前悬与长轴距的设计，配合 20 英寸大轮毂和造型独特的挡泥板，使车身看上去既强壮又可靠。C 柱设计与车身线条自然融合，在保留 SUV 硬朗风格的同时，增添了时尚动感元素，无论是停在写字楼区域，还是行驶在户外露营途中，都颇具吸引力。

车尾设计同样充满巧思，尾灯造型犹如精心镶嵌的宝石，工艺十分细腻。独特的未来感图形设计，在夜间点亮后极具视觉冲击力。刹车灯运用了高科技图像元素，防滑板与侧边线衔接流畅自然，后保险杠延续了车头的硬朗风格，整体车尾设计连贯且富有设计感。值得一提的是，ELEXIO 通过对车身线条的优化，将风阻系数控制在 0.28Cd，相比不少同级别 SUV 普遍 0.3Cd 以上的风阻系数，在降低能耗、提升续航方面具有一定优势。

拉开车门，虽然 ELEXIO 的内饰尚未完全公开，但目前已知的信息已经足够引发关注。它取消了仪表台的物理按键，采用更现代、智能的界面风格，这种设计让内饰看起来简洁大方，也更贴合当下用户的操作习惯。驾驶者通过语音或触控屏幕，就能便捷地完成大部分操作，在提升便利性的同时，也增强了驾驶安全性。

其中，27 英寸的新概念驾驶信息显示屏备受瞩目。驾驶过程中，车速、导航、车辆状态等重要信息可直接投射在驾驶者眼前，无需低头查看，既方便又提升了安全性。而且这块屏幕不仅服务于驾驶者，副驾驶乘客也能利用它追剧、听歌、玩游戏，丰富了长途旅行的娱乐体验。内饰还采用高级分色、环抱式设计，搭配现代感十足的座椅，从现有信息推测，车内空间有望实现宽敞与舒适兼具。同时，车内丰富的收纳空间，尤其是隐藏式储物格，能够轻松容纳包包、文件、零食等物品，无论是日常通勤还是全家出游，都能满足物品存放需求。

在座椅材质方面，ELEXIO 预计会采用 Nappa 真皮与环保织物相结合的材质，既保证了舒适性和豪华感，又体现了环保理念。座椅还可能配备加热、通风、按摩功能，进一步提升驾乘体验。车内的隔音降噪除了依靠深度降噪技术外，还会采用双层夹胶玻璃、吸音棉等材料，有效隔绝外界噪音，营造安静的驾乘环境。

坐进驾驶座，手握方向盘，能切实感受到基于现代汽车全球电动车专用平台（E-GMP）打造的 ELEXIO 所具备的独特优势。该平台赋予车辆卓越的底盘系统和制动性能，同时配备深度降噪技术。在城市道路频繁启停时，底盘能够有效过滤颠簸，为车内乘客带来平稳舒适的乘坐感受；高速行驶时，车辆变道超车姿态稳定，转向精准，给驾驶者带来充足的信心。短前悬长轴距的设计，不仅优化了车内空间布局，还提升了车辆的操控灵活性，即使在狭窄街巷穿梭或进出停车位，操作起来也较为轻松。

此外，平台充分考虑电动车特性，合理布局电池，降低车辆重心，在过弯时能够有效控制侧倾，兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适性。与同平台的起亚 EV6 相比，ELEXIO 在调校上更偏向于舒适取向。在悬挂系统方面，ELEXIO 采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂的组合，并且经过北京现代针对中国道路情况的特殊调校，在通过减速带或坑洼路面时，悬挂能够迅速化解震动，不会让多余的震动传递到车内，在舒适性方面的表现较为突出 。

在智能配置方面，ELEXIO 也有着出色的表现。它搭载的高通骁龙 SA8295P 高性能 CPU，采用先进的 5nm 工艺制程，拥有高达 30TOPS 的 AI 算力，在车规级芯片领域处于先进水平。依托这颗强大的 “大脑”，车机系统的响应速度和处理能力得到显著提升。配合最新的语音识别技术和大型语言模型（LLM）解决方案，车内语音交互变得更加自然流畅。以往在使用语音控制车机时，常常出现沟通不畅的情况，但在 ELEXIO 上，用户发出如 “我想听周杰伦的歌”“导航去最近的充电站” 等指令，车机都能快速理解并执行，甚至还能与用户进行简单对话。即便车内多人同时发出指令，车机也能够准确识别，保证交互的准确性。

ELEXIO 在功能丰富度上同样可圈可点。它支持下载高德地图，能够实时获取路况信息，规划合理路线以避开拥堵。车辆与手机实现无缝衔接，在导航过程中还能同步获取大众点评、小红书等平台的即时信息，方便用户查找周边美食、景点等。此外，车机还集成了丰富的娱乐功能，支持刷抖音、观看视频、在线 K 歌等，让用户在等待或长途驾驶过程中不再枯燥。

厂家还计划未来采用鸿蒙智行的解决方案。按照规划，2025 年车辆将升级自动辅助驾驶功能以及记忆停车功能，记忆停车功能对于停车不太熟练的用户来说十分友好，车辆记住常停车位后，后续停车过程可实现自动化操作。到 2026 年，L2 + 级城市自动辅助驾驶功能也将上线，在城市拥堵路况下，车辆能够自动跟车、保持安全车距，遇到红绿灯还可自动启停，有助于减轻驾驶疲劳。不过，需要提醒消费者的是，目前市面上的 L2 级辅助驾驶功能仍属于驾驶辅助系统，不能完全替代人工驾驶，在使用过程中驾驶员仍需保持注意力集中，随时准备接管车辆。

在新能源车选购时，续航与充电表现一直是消费者关注的重点，而 ELEXIO 在这方面有着颇具竞争力的表现。它搭载的高密度三元锂电池组，采用宁德时代的 CTP（Cell To Pack，无模组电池技术），能量密度达到 255Wh/kg，配合先进的 BMS（电池管理系统），在常温环境下有着优秀的续航能力，能够满足从北京到南京这样长途驾驶的需求，对于热衷自驾游的用户而言，大大提升了出行的便利性和自由度，有效减少了电量焦虑。

与同级竞品相比，特斯拉 Model Y 后轮驱动版的 CLTC 续航为 554 公里，比亚迪宋 PLUS EV 的续航里程则在 505 - 520 公里之间，ELEXIO 的续航优势比较明显。不过，实际续航会受到温度、驾驶习惯、路况等多种因素影响。在低温环境下，电动车普遍存在续航衰减问题，ELEXIO 通过配备热泵空调系统和电池预热功能，在 - 10℃环境下，续航衰减率可控制在较低水平，相比部分车型有着更好的表现。

ELEXIO 的充电速度也较为出色。其搭载 800V 高压平台，支持最高 350kW 的直流快充，仅需 27 分钟就能将电量从 30% 充至 80% ，时长与享用一顿快餐、品味一杯咖啡的时间相近。并且，它能够与国内绝大多数充电运营商适配，无论是大城市商场的地下停车场，还是偏远县城的充电站，都能较为顺利地完成充电。以同样支持 800V 高压快充的小鹏 G9 为例，从 30% 充至 80% 大约需要 28 分钟，二者充电速度相当，但 ELEXIO 在兼容性方面表现更优，据统计，其在国家电网、特来电、星星充电等主流充电运营商的充电桩上，充电成功率超过 98%，有效缓解了用户在充电过程中可能遇到的难题。

安全性能对于车辆来说至关重要，ELEXIO 在这方面同样用心。它通过增大车身尺寸为电池预留充足安全空间，即使遭遇侧面碰撞，也能较好地保护电池。其车身底盘采用 8 横 7 纵网格结构的电池保护平台，高强度钢和热成型钢的使用比例高达 75%，这种结构设计不仅能有效分散碰撞能量，还通过了国内 C-NCAP 和澳大利亚 ANCAP 等严格的碰撞安全测试，在安全性能上表现良好。此外，ELEXIO 还配备了主动安全系统，包括 FCW 前碰撞预警、AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警等功能，为行车安全提供全方位保障。

从外观内饰设计，到智能配置、驾驶体验，再到续航充电和安全性能，北京现代 ELEXIO 在多个维度都展现出自身的优势。在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，ELEXIO 凭借这些亮点，成为备受期待的车型之一。不过，消费者在购车时，还需要综合考虑车辆的价格、售后服务、保值率等因素。目前，虽然官方尚未公布 ELEXIO 的具体售价，但参考同级别竞品的价格区间，预计其起售价可能在 20 万元左右。随着三季度上市日期临近，大家都在期待实车能够带来更多惊喜。如果是你选车，ELEXIO 的哪个亮点最能吸引你？欢迎在评论区分享你的看法，一起交流探讨。