209匹马力+48V轻混系统，新款凯迪拉克XT4仅15.9万起

5月25号凯迪拉克新款XT4正式卖了，指导价还是22万多，但全款一口价降到15万9起步。

这车定位豪华紧凑型SUV，分三个版本，1.5T和2.0T两种发动机都带48V轻混系统。

这次改款外观跟去年差不多，前脸还是家族式设计，分体式前灯组加V形镀铬格栅。车漆颜色少了两种，现在只有多瑙蓝、曼哈顿灰、黑和白四种可选。车长4米6左右，轴距接近2米8，和宝马X1差不了多少。

内饰颜色变少了，取消西雅图那种配色，现在只能选暗夜骑士或银河星云。中控台还是33寸大屏，用的是高通8155芯片，没换新。新出的配置是中配车型把14个扬声器的AKG音响变标配了，之前得加钱装。全系座椅都加了腰部调节功能，车机系统更新到5.0版本，能自动切换深浅模式，导航能同步手机App地址。

三个版本差距挺大的，入门版用1.5T发动机，价格比中配便宜2万，但少了倒车影像、方向盘加热这些东西。顶配版多花1万能换20寸轮毂、真皮座椅带通风按摩，还有流媒体后视镜。动力方面1.5T最大马力209匹，2.0T有236匹，都是9AT变速箱前驱，四驱系统现在不给选了。

同价位对手有宝马X1和奥迪Q3。宝马现在指导价29万往上，奥迪便宜点25万起。凯迪拉克这波降价挺猛的，终端价15万多，比好多合资普通SUV还便宜。不过销量一般，上个月才卖出300多台，从去年十月份开始就没上过一千辆。

选装包减少了，四驱运动套件整个取消，连带熏黑格栅、行李架这些配件也不让选了。尾灯还是竖条L形没变，排气管还是双边双出样式。轮胎尺寸中低配235/55 R18，顶配245/45 R20。

座椅方面顶配有按摩通风，低配上的是普通织物皮混搭。方向盘加热在入门版上没有，电动尾门也得上中配才有。用户反馈界面更新后能拍问题截图提交，主题模式多了几个，不过功能都是围绕导航和显示优化。

现在卖得最好的应该是中配车型，音响变成标配了性价比更高。要是图省油可能选1.5T，但马力差点。顶配适合预算够又想要舒适配置的，但差价一万能不能值回票价得看个人。

总之这次改款主要是价格降了，配置有减有增，去掉四驱系统，具体买哪个版本看自己需求。反正现在车价低了不少，感兴趣的人可以去店里看看实物。