吉利银河A7 EM-i 工信部亮相，定位中型混动车，或成15万级新选择

最近工信部网站更新了一批新车资料，吉利银河A7(图片|配置|询价) EM-i出现在申报目录里。这是一款插电混动轿车，根据现有车型推测价格可能在十二三万到十五六万之间，具体看配置不同。

吉利现在车型名字看着有点乱，轿车分L6、A7 EM-i、星耀8这些，后面带E的是纯电动车。SUV那边有E5和星舰7EM-i等。数字越大车越长，但名字组合方式大家可能记不太清。比如这款A7属于新系列，以前没怎么见过，得慢慢适应。

申报信息显示车长4918毫米，宽1905毫米，高度1495毫米，轴距2845毫米。尺寸比吉利星瑞大一点，和比亚迪汉DM-i差不多水平。动力用的是1.5升发动机，最大功率82千瓦，电池具体参数还没公布。混动系统应该是吉利雷神平台，和L6、星耀8用同套技术。

车尾能选装天窗，轮毂样式有多种版本，前后雷达也是选配。这些配置组合会影响最终价格。比如选全景天窗比普通天窗贵个两千左右，雷达装全套可能再加一千多。不过现在车企喜欢搞模块化生产，选装件成本控制应该不会太高。

根据现有车型定价估算，L6最低7万多，星耀8起步价十二万多。A7作为中间尺寸，预计起售价在十万出头，顶配接近二十万。但具体价格还要等发布会上公布。新能源补贴今年还会延续，买混动车还能省点钱，不过厂家定价会自己算补贴后的市场接受度。

现在车企都喜欢搞模块化造车，同一平台生产不同车型。比如这款A7和L6用发动机同款，但车身更大，底盘调校会不一样。电池包位置可能也做了重新布局，毕竟轿车和SUV重心不同。生产线应该能共用大部分零件，这样能降低成本。

消费者最关心的还是保养问题。插混车既有电驱系统又有发动机，保养周期可能会比纯电动车复杂点。但厂家应该会推出套餐，比如电机每两万公里检查一次，发动机按传统保养周期来。具体还要看保养手册写什么。

这款车最快可能第三季度上市，年底前能交付。现在各大品牌都在推混动车型，吉利这波是想补齐中型轿车的混动空缺。未来几个月估计能看到更多同级别新车申报，市场竞争会越来越激烈。

经销商那边已经有销售开始收集意向客户信息，建个微信大群收手机号。提车前选配置的时候，建议直接去店里看实车，尤其是后排空间和储物格设计。网上数据只能参考，实际体验更重要。

厂家宣传材料还没出来，现在看申报图外观设计和现有车型有区别，前脸用了新样式。车灯造型更细长，侧面线条也比较流畅。但具体好不好看只能等实车出来再判断，每个人的审美不一样。

总之这车具体表现还得等上市后才知道，不过对那些想要大空间又省油的消费者来说，可能是个新选项。

现在先看看工信部数据，等正式发布再细看参数，到时候再做决定也不迟。