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    星纪元 ES:从默默无闻到销量黑马,它还有多远?

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    星纪元 ES 有成为销量黑马的潜力,但也面临着一些挑战,以下是具体分析:

    潜力方面

    · 销量增长趋势明显1:2025 年 3 月和 4 月,星纪元 ES 销量显著提升,3 月销量 2373 辆,4 月销量 2879 辆,首次实现连续两个月销量突破千台,这种增长态势为其后续成为黑马奠定了基础。

    · 产品竞争力较强:2025 款星纪元 ES 纯电版在起售价下调的同时,整体配置显著提升。其具备低能耗、大空间、超舒适等特点,百公里电耗低至 11.7kWh,在工信部公示的 85 款车长大于 4.75 米的电动车型中能耗最低。智舱方面,率先搭载 Lion AI 大模型;智驾方面,搭载奇瑞第三代 NEP 智能驾驶,选用两颗算力高达 508TOPS 的英伟达 Orin 芯片,配备 30 多个高性能感知硬件。

    · 市场定位精准:定位为 “年轻人的第 1 台 C 级豪华车”,以 “科技新豪华” 为定位,凭借极光紫潮流配色等核心卖点,吸引年轻消费者,满足他们对个性化、科技化和豪华感的追求。


    · 品牌渠道拓展:星途品牌 2024 年门店已超过 460 家,且经销商投资人对建立星途星纪元独立渠道意愿强烈,2024 年星纪元开了 4 次招商会,1800 多家投资人报名,入选的 300 家中豪华品牌投资人占比 20%,合资品牌投资人占比 60%,有助于产品销售和市场推广。

    · 海外市场机会:星纪元 ES 是全球车型,按全球标准开发,奇瑞集团在海外建立了完善的销售和售后服务渠道,海外市场对高端新能源车型需求大,未来海外市场或能为其销量增长提供助力。

    挑战方面

    · 品牌认知度有待提高:星途品牌整体声量不是很大,相比一些传统豪华品牌和新势力头部品牌,知名度和影响力仍有差距,需要时间和资源来进一步提升品牌认知度和美誉度。

    · 市场竞争激烈:所处的中大型纯电轿车市场竞争白热化,有比亚迪汉、智界 S7、飞凡 F7、极狐阿尔法 S 等众多强劲对手。例如比亚迪汉 EV 月均销量可达 1 万辆左右,是该细分市场的领先者,星纪元 ES 要在竞争中脱颖而出并持续提升销量,难度较大。

    若星纪元 ES 能持续保持产品竞争力,进一步提升品牌知名度,有效拓展市场渠道,同时抓住新能源汽车市场快速发展的机遇,应对好各种挑战,那么它有可能在未来成为销量黑马,但短期内要实现这一目标具有一定的难度。

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