标准版续航最长，Max版加速3.23秒！小米YU7三款配置你选哪一版？

昨天小米首款纯电动SUV车型YU7正式亮相。新车全系标配激光雷达与800V高压充电技术，提供标准版、Pro版、Max版三种配置，覆盖不同用户需求。以下是核心信息梳理。

标准版主打长续航，CLTC工况下续航里程达到835公里，搭载96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，单电机后驱设计可实现0-100公里/小时加速5.88秒，最高车速240公里/小时，标配激光雷达与连续阻尼可变减振器。

Pro版升级为双电机四驱系统，续航里程770公里，0-100公里/小时加速时间缩短至4.27秒，配备闭式双腔空气弹簧。

Max版作为顶配车型，搭载101.7千瓦时三元锂电池组，CLTC续航760公里，支持800V高压快充技术，15分钟可补充620公里续航，双电机四驱系统将0-100公里/小时加速时间压至3.23秒，极速253公里/小时，配备高性能制动系统。

再聊聊设计细节与功能创新，YU7车身长度4999毫米，轴距3000毫米，溜背式设计使风阻系数低至0.245，无分缝一体式机盖进一步提升空气动力学效率。

车内取消传统仪表盘，改用1.1米宽投影显示区域，行车信息可自由组合显示，全系搭载英伟达Thor智驾芯片，支持无高精地图城市导航功能。

安全配置方面，标配1颗探测距离200米的激光雷达、1颗4D毫米波雷达及11颗摄像头，7颗超透防眩摄像头优化了逆光与夜间行驶的识别能力。

从参数对比来看，标准版续航较同价位车型高出约15%，Max版快充效率达到行业第一梯队水平。

全系标配激光雷达降低了智能驾驶功能的体验门槛，小米生态联动支持车辆与智能家居设备互联。不过，面对成熟品牌的用户基础与服务网络，新车的实际市场表现仍需观察。

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