飞度月销500辆，神车神话破灭，年轻人到底在怕什么？

十年前买飞度的人现在后悔了？本田飞度从月销一万变成五百，连二手车都卖不动了。去年我在4S店看到一辆飞度标价才五万，销售员说挂了三个月还没人问。

国产电动车把合资车打趴下了。吉利星愿和比亚迪海鸥这些新车五万多就能落地，里面还有双大屏，座椅加热，连音响都是品牌货。飞度呢？塑料方向盘能抠下来当玩具，中控连手机支架都要额外装。

现在年轻人不差那点油钱。十年前十万块只能买飞度这种小车，现在卡罗拉(图片|配置|询价)、宝来这些大车都能买到。电动车还能省下油费，充电桩比加油站好找多了。我朋友刚提了辆海鸥，说跑长途充电比加油便宜一半。

本田自己也怪没长进。飞度还是那个1.5L发动机，连涡轮都没有。隔壁比亚迪电机都跑到六百多马力了，飞度还在玩自然吸气。改装文化倒是火，但改一辆车的钱够买辆二手电动车了。

大众POLO也掉坑了。以前POLO月销八千，现在和飞度一样惨，连四百辆都不到。4S店经理说现在看小车的年轻人，十个里有九个问电动车。连老头们都说："油费这么贵，买小车不如骑电瓶车。"

飞度当年火是因为没得选，现在选项多了它就成了垫底货。厂家还在推旧款，好像根本没意识到时代变了。有车主吐槽："内饰像个玩具车，还让我花十万？不如等新款电动车。"

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