续航、配置、价格三管齐下！2026款零跑C10深度体验

在当前新能源汽车市场逐渐激烈、竞争日益激烈的环境中，消费者对汽车的需求也随着市场变化变得越来越多元化和挑剔。除了传统的动力表现、续航能力以及操控性能之外，对车辆配置的丰富程度、智能化水平以及价格的合理性也成为决定性因素。能够满足多样需求、兼顾性价比且具有科技亮点的车型愈发受到青睐。在这样的大背景下，2026款零跑C10(图片|配置|询价)应时而生，凭借高性价比的“高配低价”策略，迅速引起了市场的广泛关注。这款新车在2025年5月15日正式上市，进一步丰富了零跑汽车的产品线，为用户提供了多重选择，同时也在续航、驾控、智能化、外观设计等方面进行了诸多升级。它的出现，无疑为国内新能源SUV市场增添了一股新鲜的力量，特别是在价格、配置和性能的结合上达到了较为理想的平衡。接下来，我会以这款车型为中心，从动力续航、空间布局、智能配置、外观设计和安全性能等多个方面，为大家做一个全面细致的介绍，让你更直观地了解这款车的独特魅力。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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首先强调的是它的动力和续航表现。2026款零跑C10(逛导购)在纯电版本的技术水平上实现了明显的提升。核心动力系统做了优化升级，驱动电机的最大功率由以往的170千瓦提升到大约220千瓦，相当于从原来的230马力提升到了近300马力的水平。这一变化带来了显著的动力增强，使得整车的加速性能得到了大幅提升。实际测试中，零百加速时间可控制在5.9秒左右，明显优于同期大部分同级车型，开起车来动力响应极为迅疾，无论在城市起步还是高速超车，都能感受到源源不断的动力输出。车辆的推背感明显，比起常见的中端车型有更强的表现。而除了加速之外，零跑在悬挂调校上也进行了优化，融合了中欧底盘调校团队的专业经验，整体行驶品质更趋平衡，兼顾了操控感和舒适性。

续航能力是很多消费者关注的焦点。新一代零跑C10(用车口碑)配备了容量为74.9千瓦时的大容量电池，经过优化的轻量化设计，使其在能量密度和续航里程方面都达到了新的高度。据官方数据，纯电模式的整车续航达到605公里，远超许多同级车型，尤其是在城市日常使用中，基本可以满足一周的出行需求而不需要频繁充电。在我实际体验中，特别是在长途出行场景下，续航表现也非常出色。同样令人欣喜的是，充电速度方面得到了显著提升。采用全域800V碳化硅高速充电技术，支持直流快充，从30%充到80%大约只需要16分钟，基本上是在短暂的休息或者吃饭的时间内就能完成充电。这种快速补能能力大大缓解了出行的焦虑，使得长途驾驶变得更加便捷。更值得一提的是，增程版本的续航甚至达到了1190公里，极大地满足了喜欢远距离驾驶和长途旅行的用户需求，增强了他们的信心和出行的自由度。

在驾驶质感方面，这款车由中欧底盘调校团队与零跑工程师联合优化，达到了非常令人满意的效果。它采用前麦弗逊悬挂和后多连杆悬挂结构，调校得非常出色。交路颠簸、铺装不良的道路时，悬挂系统能有效吸收震动，使车内乘员始终保持平稳的乘坐体验，无论是短途市区的日常通勤，还是户外郊游或复杂路况，都能让驾乘者感受到车的稳定和操控的自信。尤其是在高速行驶中，底盘表现得非常扎实，车辆的稳定性和操控感都很出色。通过120公里／小时高速巡航，其高速稳定性得到了很好的保障，车辆在转弯过程中没有明显的侧倾动作，不仅增加了驾驶的安全性，也带来了更好的操控乐趣。车辆的转向反馈极为精准，指向性强，虚位很小，轻巧好操控，为驾驶者提供了极为顺畅的操作体验。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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在安全配置方面，2026款零跑C10采用了高强度笼式车身结构，其钢材应用达到极高水平，整体用钢强度达2000兆帕，远高于普通车辆。这样一来，无论是在碰撞试验中，还是在实际驾驶时，都能最大限度地保障车内乘员的安全。整车配备了8个安全气囊，从多个角度提供全方位的保护体系。车辆还配备了360度全景影像系统和“透明底盘”技术，极大提升了倒车和通过狭窄环境的安全性。尤其是在城市驾驶和倒车过程中，这些辅助功能应运而生，减少了操作难度，降低了剐蹭事故发生概率。2026款零跑C10在设计上不仅考虑了被动安全，也重视被动保护的细节，整体车身强度提升为安全保障提供了坚实的基础。

空间方面，车辆的尺寸非常宽裕。官方参数显示，它的长宽高分别为4739毫米、1900毫米和1680毫米，轴距达到2825毫米。这样的尺寸保证了车内空间的充裕舒适，尤其是后排实际体验中，腿部空间达到了1050毫米，头部空间超过1015毫米，无论是中长途出行还是日常通勤，都不会有拥挤和拘谨的感觉。后排座椅的靠背支持两档调节，乘坐时可以根据实际需要调整角度，让后排乘客可以轻松找到最舒适的休息姿势。值得一提的是，前排支持最大180度放倒，既可以变身休息床，也方便在长途行车中休息或临时放松。后备箱容量充裕，常规状态下可以放入7个20英寸的大行李箱，满足家庭日常出行需求。座椅支持比例放倒，最大扩展空间可以容纳15个20英寸行李箱，无论是搬家、野营还是大件搬运，都能应对自如。加上后备箱宽大开口设计，取放物品极为便利，用“真大肚”形容也不过分，方便性极高。

在内饰和智能配置方面，2026款零跑C10保持了整车的简洁现代感。整体风格偏向科技感和未来感，内部采用大量线条平直、简洁明快的设计元素。中控大屏经过优化，面积大且操作逻辑清晰，支持无线快充，最高提供50瓦的充电速度。配合内部有机硅材质的软包包裹，无论触感还是环保性都达到了较高的水平。座椅设计也充分考虑人体工学，支撑良好，坐感舒适。它还配备了多项实用的人性化配置，例如温暖的夜间氛围灯、智能语音助手等。普通话、粤语、四川话等多国语言的识别能力，特别是在驾驶中用车指令，反应非常灵敏，几乎零误识，带来极佳的交互体验。此外，车内还支持多屏联动，导航、多媒体调节可以同步操作。车载音响方面，配备了由自主研发的12扬声器音响系统，支持7.1声道环绕，提供极佳的沉浸式音乐体验。夜晚打开灯光，氛围灯会随音乐节奏变色，营造出浪漫、温馨的氛围，特别适合营造一个具有科技感的电动出行空间。

在辅助驾驶方面，2026款零跑C10搭载了以激光雷达为核心的Leapmotor Pilot自动辅助驾驶系统。系统利用超多硬件实现全场景环境感知，包括128线激光雷达、多个毫米波雷达、高清摄像头等，形成了丰富的感知矩阵。得益于英伟达的OriX芯片，系统整合了强大的计算能力，能够进行实时数据处理。具体而言，在高速状态下，它可以实现自动跟车、自动变道、自动超车，设定目的地后，车辆能自主完成大部分驾驶操作，大大降低驾驶疲劳感。而在复杂的城市道路中，系统依旧可以识别红绿灯、行人、非机动车等障碍物，提前预警，并能在一定范围内实现自主减速、加速和停车操作。自动泊车辅助系统也得到了大幅度升级，无论是垂直、侧方还是斜列泊车，只需操作几下按钮，车辆便能精准入位，甚至支持遥控泊车模式让用户在狭窄空间内操作变得格外轻松。整体来说，这套智驾系统的表现很出色，不仅带来了极大的便利，也大幅提升了用车的安全性。虽然算法还在持续优化阶段，但随着OTA的不断迭代，未来的智能辅助水平必将更上一层楼，更贴近理想的“自动驾驶”体验。

在设计细节方面，2026款零跑C10也进行了许多亮点的升级。车身颜色方面新增了曦露紫，丰富了个性化选择，用料和工艺也更趋高级，尤其在灯光设计上体现出更多的科技感。大灯采用了独特的“引力场”造型，LED灯带设计犀利，夜间点亮后非常醒目，提供了极好的照明效果。前脸采用封闭式格栅，配合自动识别的主动式通风口，不仅延续了新能源车的家族设计语言，也在风阻和散热方面发挥了良好的作用。车身侧面线条流畅且富有运动感，大尺寸的枪灰色轮圈搭配车身颜色，既有力量感，又彰显运动气息。流线型的车顶设计采用悬浮式风格，使整车看上去更加时尚。

整体来看，从外观到内饰，从动力到智能科技，2026款零跑C10都展示出了较强的竞争优势。这款车不仅价格实惠，配置丰富，技术先进，还兼顾了安全、空间、操控等多方面的需求，尤其是在续航、智能辅助、安全保障方面的突破，为用户带来了极大的惊喜。它无疑将成为市场中一款极具吸引力的车型，为更多消费者开启了属于他们的智慧新能源出行新时代。未来，随着升级版本的不断推出和技术的持续优化，对于正处于换车或购车考虑中的用户而言，2026款零跑C10无疑是个值得重点关注的选择。在这个价位区间，能够兼顾科技、性能与智能体验的车型并不多见，而这款车以其突出的竞品优势，必将在未来的市场竞争中占据一席之地。相信随着时间的推移，它会带给用户更多惊喜和更高的价值。对于期待一款具有科技感、性能、续航、安全和实用性结合的电动SUV的购车用户而言，这款零跑C10绝对值得一试，希望它的出现能满足更多人的出行梦想和实用需求，开启更加美好的智能出行生活。