业务合作发布作品

    价格下探、空间重构、技术堆料、 领克09EM-P大五座来了 真香

    风中的舞步头像风中的舞步头像
    风中的舞步05-21

    当今竞争激烈的新能源汽车市场,20万级家用SUV一直是消费者关注的焦点。而领克 2025款09EM-P 2.0TD五座MAX于5月16日正式上市,新车定位四驱长续航大五座,指导价27.58万,限时焕新价23.58万元。从价格上来看,领克09EM-P大五座的定价策略无疑是非常具有诚意的。领克09 EM-P(图片|配置|询价)大五座限时价较此前版本直降4万元,对比同级竞品如理想L7(30万+)和问界M7(25万起),其价格下探至23万级,显著拉低中大型插混SUV门槛。此外,叠加至高6万元购车权益(含置换补贴、金 融 免 息等),进一步放大性价比优势。这样的价格优势,不仅降低了消费者的购车门槛,更让领克09EM-P大五座在性价比上占据了先机。作为一款插电混动中大型SUV,领克09 EM-P(看资讯)五座Max版究竟实力如何?与同级主流竞品相比,它能否脱颖而出?今天,我就带领大家一起来仔细分析一番。


    价格实惠,性价比高

    在20万级家用SUV市场,价格往往是消费者购车时考虑的重要因素。领克09 EM-P(用车口碑)五座Max版的限时焕新价低至23.58万元起 ,这样的价格在同级别车型中具有竞争优势。比如理想L7,其低配车型的价格也在30万左右 ,相比之下,领克09 EM-P五座Max版便宜了4万多,这4万多的差价足以让消费者心潮澎湃。除了价格优势明显,领克09 EM-P五座Max版还为消费者提供了丰富的购车权益。在6月30日前下定,可享1万元现金优惠、1万元置换补贴、10万2年等优惠金融方案,以及三电终身质保、5年NOA功能服务等 。这些权益不仅降低了消费者的购车门槛,还为后续的使用提供了保障,进一步提升了车辆的性价比。


    操控出色,驾驶乐趣妙趣横生

    当然,价格优势并不足以概括领克09EM-P大五座的全部魅力。在操控性能上,这款车同样表现出色。领克09 EM-P五座Max版基于SPA原生豪华架构打造,这一架构为车辆提供了出色的操控基础 。标配的铝制前双叉臂与后多连杆悬架,底盘铝制部件占比高达48% ,使得车辆的操控精准度大幅提升,转向更加灵敏,过弯时的稳定性也更强。动力系统方面,领克09 EM-P搭载2.0T发动机+三电机插混系统,综合功率408kW,扭矩达到844N.m,亏电油耗为7.5L,零百加速仅需4.9秒,动力性能超越多数同价位竞品。与之相比,理想L7的综合功率为330kW ,零百加速时间为5.3秒 。领克09 EM-P五座Max版在动力上的优势,不仅能满足日常通勤的需求,还能在驾驶者想要体验驾驶激情时,随时释放强大的动力,带来畅快淋漓的驾驶感受。搭配双腔空悬(选装)及FYRA-E智能四驱系统,兼顾操控稳定性与复杂路况适应性。无论是高速行驶还是复杂路况下,都能提供良好的稳定性和舒适性。这样的操控性能,无疑让它在同级别车型中脱颖而出。相较比亚迪唐DM-p的麦弗逊前悬和单腔悬架,其机械素质更接近豪华车型水准。而理想L7在四驱系统和底盘调校上相对保守,在面对一些复杂路况或激烈驾驶场景时,就难以像领克09 EM-P五座Max版那样游刃有余。此外,领克09 EM-P五座Max版还可选装双腔空气悬架,这一配置进一步提升了车辆的驾乘体验。它能够根据路况动态调节底盘高度与阻尼,在遇到颠簸路面时,有效过滤震动,让车内乘客几乎感受不到颠簸的不适感;而在高速行驶或过弯道时,又能通过调整阻尼,抑制车身侧倾,确保车辆的稳定性和操控性 。相比之下,理想L7虽然也注重舒适性,但在底盘调校和操控性能上相对保守,在面对一些复杂路况或激烈驾驶场景时,就难以像领克09 EM-P五座Max版那样“信手拿来”。


    空间宽敞舒适,百变

    家用SUV的空间表现直接关系到驾乘的舒适性。领克09 EM-P五座Max版针对用户对空间的需求,对座椅布局进行了优化,打造出了宽敞舒适的座舱空间。其车长超5米,轴距近3米,二排横向宽度达1366mm,坐垫深度540mm,腿部空间可扩展至1130mm 。即使三个身高一米八左右的成年人同时坐在后排,也丝毫不会感到局促,长途出行告别“拥挤焦虑”,安心舒享。相比之下,理想L7的二排横向空间和腿部空间虽然也能满足日常需求,但与领克09 EM-P五座Max版相比,仍存在一定差距,在乘坐舒适性上自然也有点差异。此外,女王副驾支持腿托调节及一键躺平,家庭出行场景覆盖更全面。超2984mm的轴距,为车内提供了宽敞的空间,尤其是二排的大沙发设计,让乘客可以享受到极致的舒适体验。领克09 EM-P五座Max版的后备箱表现更是堪称惊艳。二排立起时,后备箱容积为691L,轻松收纳全家露营装备不在话下;将二排座椅放倒后,容积可扩展至1522L,直接秒变2米“移动大床房”,户外休憩、亲子时光皆能从容享受 。反观理想L7,在后备箱容积和空间扩展性上,与领克09 EM-P五座Max版相比,也存在一定的差距。此外,领克09 EM-P五座Max版全车标配NAPPA真皮座椅,前排支持8点式全背面按摩,还具备三档通风/加热功能 。女王副驾更是配备280mm一体式4向腿托,一键即可开启“头等舱躺椅模式”,搭配BOSE音响、四温区空调及海洋之谜香氛系统,让每一次出行都变成一场奢华的感官盛宴。而理想L7在座椅配置和舒适性配置上,虽然也较为丰富,但与领克09 EM-P五座Max版相比,仍有一些细节上的差距。


    续航无忧,想去哪就去哪

    领克09EM-P大五座采用EM-P超级增程电动方案,依托3档DHT Pro变速箱,发动机可介入直驱,覆盖低速、中速、高速全速域场景。亏电状态下动力无明显衰减,中后段加速能力优于单档混动和增程式车型。支持纯电优先、智能混动、保电模式等策略,系统根据路况与驾驶需求自动切换动力源,优化能效。搭载40.1kWh宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航190km,支持70kW直流快充(20%-80%电量仅需28分钟)。配合70L油箱,CLTC综合续航达1430km,支持最高6.4kW对外放电功能(户外用电场景适用)。这意味着,即使进行长途自驾旅行,领克09 EM-P五座Max版也能轻松应对,无需频繁寻找充电桩或加油站,真正做到“无里程焦虑”。相比之下,理想L7的CLTC续航里程为1100km ,与领克09 EM-P五座Max版相比,少了330km。在长途出行中,这330km的差距可能就需要多花费不少时间在寻找充电或加油设施上,给出行带来不便。而且,领克09 EM-P五座Max版在日常通勤时,还可以选择纯电模式,满足大多数用户日常短距离出行的需求,实现零油耗、零排放;在长途行驶时,则可切换至混动或增程模式,确保续航无忧。这种多模式切换的灵活性比理想L7更出色。


    底盘与驱动系统搭载FYRA-E智能电动四驱系统,提供7种驾驶模式(含雪地、沙地、越野等),实时监测路况并调整扭矩分配,提升脱困能力。飞鱼双腔空气悬架(选装):由路特斯工程团队调校,支持90mm高度调节(含装载、迎宾模式),结合CCD连续阻尼可调电控减震器,可根据路况动态平衡操控与舒适性,抑制侧倾和颠簸。相比单档混动系统,3DHT Pro变速箱在高速巡航时降低发动机转速,兼顾油耗与NVH表现,同时保证全速域动力储备。电池组配备液冷温控系统,适应-30℃至55℃极端环境,保障电池效能与安全性。该动力系统以性能与效率为核心,通过三电机四驱架构、全域混动策略及高阶悬架技术,实现了“高性能SUV”与“长续航家用车”的双重属性,满足城市通勤与长途出行的多样化需求。


    全方位守护安全

    安全那可是家庭用车的关键,领克09 EM-P五座Max版以“安全是一切豪华的前提”为理念,构建了“被动+主动+智能”三重防护网 ,为车内乘客提供全方位的安全保障。从被动安全方面来看,领克09 EM-P五座Max版的笼式车身热成型钢占比达35% ,热成型钢具有高强度、高韧性的特点,能够在车辆发生碰撞时,有效吸收和分散能量,保护车内乘客的生存空间。后排座椅还内置防穿刺钢板,进一步提升了后排乘客的安全性。2550mm超长保压侧气帘覆盖全座舱 ,在发生碰撞时,能够迅速展开,为车内乘客提供头部和身体侧面的有效保护,减少受伤风险。相比之下,理想L7的热成型钢占比和侧气帘长度与领克09 EM-P五座Max版有差距,在被动安全防护上存在一定的距离。在主动安全方面,领克09 EM-P五座Max版全系标配NOA辅助驾驶系统 ,该系统支持自动变道、超车、匝道出入等动作,能够在高速公路等场景下,减轻驾驶者的驾驶负担,同时也提高了行车安全性。全场景翻滚保护系统更是实现了“50ms侧气帘点爆+200ms全防护响应” ,能够在车辆发生翻滚等极端情况时,迅速做出反应,降低事故对车内乘客的伤害。此外,领克09 EM-P五座Max版还配备了EMA紧急转向避让功能等一系列主动安全配置,能够提前预判和规避潜在的危险。而理想L7在智能驾驶辅助配置上,虽然也较为丰富,但在一些主动安全配置的性能和响应速度上,与领克09 EM-P五座Max版相比,仍有提升空间。


    外观豪华,大气

    领克2025款09EM-P 2.0TD五座MAX的外观设计延续了品牌标志性的北欧豪华风格,同时在细节和功能性上进行了优化升级。前脸保留领克标志性分体式大灯设计,上部为狭长的日间行车灯,下部为矩阵式LED大灯组,配合直瀑式大尺寸进气格栅,营造出宽体低趴的视觉效果,兼具科技感与力量感。新增“山野绿”和“旷野灰”两种车身颜色,前者强调自然质感,后者偏向都市低调风格,满足不同用户审美需求。新车车身长宽高为5042×1977×1780mm,轴距2984mm,整体线条流畅,腰线从前翼子板延伸至尾部,配合悬浮式车顶设计,强化运动感。五座布局释放了更多纵向空间,车顶线条更为平直,后窗面积增加,提升了通透感。车侧导流槽和尾翼设计降低风阻系数,提升行驶稳定性。配备20英寸运动轮毂。尾部设计,采用熏黑处理的贯穿式尾灯组,内部为能量晶体造型,点亮后辨识度高。同时隐藏式排气布局与后包围的银色饰板结合,强化了简洁大气的风格。标配电动尾门(支持感应开启),车侧翼子板和尾部增加“EM-P”标识,彰显插混身份。部分版本可选装双色车身或高亮黑外观套件,进一步强化个性化属性。整体来看,领克09EM-P五座MAX在延续家族设计语言的基础上,通过配色、比例优化和细节调整,兼顾了豪华感与实用性,契合家庭用户对大空间与高品质外观的双重追求。


    内饰满满的豪华与科技感

    步入车内,领克2025款09EM-P 2.0TD五座MAX豪华与科技感扑面而来。内饰设计以“全景岛屿座舱”为核心理念,座舱布局与材质工艺层面,全景岛屿设计:采用环绕式座舱布局,中控台以横向线条延伸视觉宽度,搭配同色全包覆内饰,营造沉浸式驾驶氛围。门板内层使用三D Max糖塑工艺仿皮纹,外层覆盖翻毛皮材质,触感细腻。中控及门板装饰条采用PVD真空镀工艺,呈现金属质感,环保且耐用。空调出风口等细节处配备不锈钢镀层装饰条,兼具透光功能,提升夜间氛围感。智能交互系统,采用多屏联动:配备12.3英寸全液晶仪表盘,支持导航、驾驶模式等动态信息显示。15.4英寸悬浮式中控大屏,分辨率达2.5K,搭载Flyme Auto车机系统,支持手机应用无缝流转。12.8英寸W-HUD抬头显示系统,投影车速、导航等关键信息。中控台下方配备多功能触控面板,集成空调、座椅调节等功能,保留机械式摇杆按键减少误触。座椅与舒适性配置层面,配备Nappa真皮座椅:采用七层结构设计,包括纳帕真皮表层、透气层、软/硬发泡支撑层等,兼顾支撑性与回弹舒适性。前排座椅标配加热、通风、按摩功能(8气袋腰背按摩),二排座椅支持加热与多角度电动调节。空间优化层面,后排腿部空间达1,130mm,宽度1,366mm,座椅靠背可调节至155°仰角,接近半躺姿态。后排中央扶手集成杯架、储物格及触控屏,支持分区空调与娱乐控制。同时内置31扬声器哈曼卡顿音响系统,支持杜比全景声,配合环舱氛围灯带,打造影院级视听体验。全景天幕配备电动遮阳帘,紫外线隔绝率超99%。


    总而言之,领克精准定位家庭用户痛点,领克09 EM-P大五座通过价格下探、空间重构及技术堆料,精准回应了家庭用户对“大空间、低能耗、高安全”的核心诉求。领克09 EM-P五座Max版在多方面都展现出了超越同级竞品的实力。它不仅是一款价格亲民、性价比超高的家用SUV,更是一款能够满足消费者对驾驶乐趣、舒适性和安全性需求的全能车型。对于追求高品质家用车的消费者来说,领克09EM-P大五座无疑是一个值得考虑的选择。


    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯