同为中型车，天籁和雅阁你会怎么选？看完这篇再决定

嘿，各位准备买车的小伙伴们！今天咱就来唠唠两款中型车界的 “狠角色”—— 天籁(图片|配置|询价) 2024 款 2.0L XE 真心版和雅阁 2025 款运动系列锐・T 动 260TURBO 舒适版。这俩车官方指导价都是 17.98 万，价格一样，那可不得好好掰扯掰扯，看看谁更值得入手。

外观：各有千秋，风格迥异

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

图片参数配置询底价

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先看这外观，就好比选衣服，得对眼缘。天籁(逛导购) 2024 款 2.0L XE 真心版的前脸采用镀铬横幅式中网设计，两侧镀铬饰条延伸勾勒，如同精心雕琢的时尚单品，细节处尽显精致感，令人过目难忘。虽然大灯组设计中规中矩，但胜在经典耐看，契合主流审美。​流畅的溜背线条赋予整车时尚动感的基调，独特的造型设计打破传统三厢车的沉闷感，尾灯组造型与前大灯相呼应，采用常规对称式设计，点亮后辨识度良好，展现出稳重大气的风格。双边共两出的排气口装饰，巧妙融入车尾造型，为整车增添了一丝运动气息，即使实际排气布局隐藏在车底，这份装饰性设计也为外观增色不少。

反观雅阁，前脸熏黑处理的中网，配上造型独特的内嵌式安装大灯组，前包围接近平面的设计，让整个前脸看起来规整又平衡，给人一种大气稳重的感觉，就像穿着简约西装的绅士，低调又不失品味。车身侧面，车顶和车尾的衔接那叫一个顺滑，流畅自然的曲线，搭配上车窗外沿和镀铬饰条与车顶平行统一的走线，整体和谐得很，看着就舒服。

内饰：风格不同，舒适有别

坐进车里，手掌率先与天籁(用车口碑)的皮质多功能方向盘相触，细腻的皮革纹路贴合掌心，柔软的填充物恰似裹着一团蓬松的棉花糖，握感轻盈又不失稳重。拇指不经意间掠过两侧的多功能按键，阻尼感恰到好处，无论是调节音量还是切换歌曲，操作都极为顺手。视线向前，7 英寸液晶仪表盘映入眼帘，简约的 UI 设计将车速、油耗等关键信息清晰呈现，蓝色背光在日光下也能保持良好的可视性，搭配两侧的机械指针，经典与科技感巧妙融合。转向中控台，12.3 英寸悬浮式中控屏宛如一块晶莹剔透的黑曜石，搭载的 Nissan Connect 超智联车载智能系统堪称移动出行的智慧中枢。轻触屏幕，高德地图秒速规划快捷路线，实时路况一目了然；蓝牙连接手机后，车载电话的音质清晰通透，配合降噪麦克风，即便在高速行驶时通话也毫无压力。4G 网络的加持，让语音识别、声纹识别功能反应灵敏，一句 “你好，日产” 即可唤醒导航、播放音乐。更令人惊喜的是 OTA 远程升级功能，就像给爱车注入 “新血液”，时刻保持系统良好状态。落座主驾驶位，仿皮座椅以恰到好处的弧度承托身体，前排支持前后、靠背和头枕等多维调节，电动调节功能让主驾驶位仅需指尖轻触，便能找到舒适的坐姿。细腻的仿皮材质触感温润，透气性出色，配合人体工学设计，久坐也不易产生疲劳感，宛如陷入家中柔软的大沙发。值得一提的是，天籁还贴心配备了 K 歌功能，打开麦克风，在堵车的间隙化身移动歌王，激昂的旋律瞬间驱散烦躁。而前排多层隔音玻璃构筑起静谧结界，有效隔绝外界喧嚣，搭配车内 PM2.5 过滤装置，将清新空气与安静空间一并收入车内，营造出独属于自己的私享天地。

雅阁 2025 款运动系列锐・T 动 260TURBO 舒适版的内饰细节颇具亮点。握感扎实的塑料多功能方向盘，表面采用磨砂工艺处理，虽然相比皮质方向盘触感稍显硬朗，但防滑性能出色，激烈驾驶时也能牢牢抓握。10.2 英寸全液晶仪表支持三种主题切换，不仅能清晰显示车速、油耗等基础信息，还能通过 AR 导航将路况信息直观投射，配合流动式的光影效果，科技氛围感直接拉满。同样配备 12.3 英寸悬浮式中控屏，搭载的 Honda CONNECT 4.0 车载智能系统带来独特交互体验。系统内置高通骁龙芯片，操作流畅无卡顿，除了常规的 CarLife/CarPlay 手机互联、应用商店下载功能，还新增面部识别登录账号功能，自动同步驾驶习惯。支持 4G 网络的语音识别系统具备离线唤醒能力，即便在信号不佳路段也能精准执行指令。值得一提的是，系统还提供每年 10G 免费流量，配合 OTA 在线升级，常用常新。座椅采用仿皮 + 打孔工艺，前排支持 8 向电动调节和 2 向腰部支撑，侧翼包裹性出色，激烈过弯时能有效固定身体。延续了本田一贯的娱乐配置优势，内置的 K 歌功能配备专业音效调节，搭配全车 8 扬声器音响系统，随时能化身移动 KTV。在 NVH 优化上，新车不仅升级了双层夹胶玻璃，还在底盘和轮拱处增加吸音棉，配合主动降噪技术，即便高速行驶也能保持安静座舱环境。

动力：动力有差，调校不同

开上车，动力感受立马就来了。天籁搭载的是 2.0L 自然吸气发动机，最大功率 115kW，最大扭矩 197N・m，搭配 CVT 无级变速箱。这动力输出就像一位温柔的小姐姐，平稳顺滑，几乎感觉不到顿挫。但是呢，想要来点激情的加速，它可能就有点力不从心了，就像小绵羊想跑赢骏马，有点费劲。最高车速能到 197km/h，日常在城市道路和高速上跑，也够用了。天籁底盘侧重于舒适性，就像坐在云朵上，路面的细碎震动都被过滤得干干净净，过不平整路面的时候，车身也很平稳，能让你舒舒服服地享受旅途。

雅阁搭载 1.5T 涡轮增压发动机，匹配 CVT 无级变速箱，最大功率 141kW，最大扭矩 260N・m。这样的动力配置让车辆加速响应迅速，无论是日常通勤还是高速超车都能轻松应对。其最高车速可达 186km/h，为驾驶者带来稳定流畅的驾驶体验。雅阁底盘则更偏向运动质感，路感比较清晰，开起来能明显感觉到车轮的轨迹，变道、转弯的时候很轻快，驾驶乐趣更足，就像在和车一起玩耍。

辅助驾驶：功能不同，各有侧重

天籁 2024 款 2.0L XE 真心版搭载了一套实用的基础辅助系统。高清倒车影像犹如车辆后方的 “电子眼”，实时捕捉车后动态，精准规避低矮障碍物；定速巡航功能堪称长途驾驶的 “减负神器”，一键设定目标车速，即可解放双脚，大幅缓解驾驶疲劳。此外，自动驻车、车身稳定系统（ESP）与刹车辅助（BA）的协同运作，不仅能在坡道起步时杜绝溜车隐患，更能在紧急制动时瞬间提升制动力，为行车安全构筑多重防线。

雅阁搭载的主动安全配置堪称 “智能防护矩阵”：疲劳驾驶提示系统通过摄像头实时监测驾驶者的面部表情与操作频率，一旦检测到注意力下降，便以声音警报与仪表盘提示双重提醒，如同随行的安全管家；配合 ABS 防抱死系统、自动驻车、车身稳定系统与刹车辅助功能，从紧急制动到动态操控，全方位保障行车安全。

总结

说了这么多，这两款车到底适合谁呢？如果你是一位喜欢舒适平稳驾驶，对动力要求不是特别高，注重座椅舒适度和车内安静环境的朋友，那天籁 2024 款 2.0L XE 真心版会是你的好选择。它就像一位温柔体贴的伴侣，默默地为你提供舒适的驾乘体验。

要是你追求动力，喜欢开车时的激情与乐趣，对科技感有一定要求，那雅阁 2025 款运动系列锐・T 动 260TURBO 舒适版可能会符合你的口味。它就像一个活力四射的伙伴，带你尽情享受驾驶的快乐。

购车的时候呢，建议大家多去 4S 店试驾几次，亲身感受一下两车的区别。还可以关注一下车辆的优惠活动，说不定能省下一笔钱。用车的时候，按照车辆保养手册定期保养，能让车一直保持良好状态。这两款车都是中型车中的佼佼者，相信总有一款能成为你生活中的好帮手。