De Tomaso P72量产版官图发布，2025年底交付

近日，De Tomaso正式发布P72量产版官图。早在2019年古德伍德速度节，P72非量产版车型就已亮相，此次量产版的推出，是为了纪念品牌诞生60周年。据悉，新车限量72台，预计2025年底开启交付。

外观上，P72整体设计与2019款概念版车型理念相似。三角形大灯组内部为双层远近光灯组，搭配LED日间行车灯，科技感与辨识度兼具。前包围采用三分式进气散热开口，两侧导流端板提升空气动力学性能，前机舱盖上的可通风空气桥设计，进一步增强车头下压力。新车采用定制碳纤维底盘，搭配中央单体车身和前后副车架，实现最佳重量平衡，带来纯粹驾驶体验。此次官图展示的并非72台量产版中的车辆，这台特殊“量产版”以明亮白色漆面搭配玫瑰金装饰条，反光镜、轮圈、车顶、前后包围等处均有点缀，精致感十足。值得一提的是，P72的设计灵感源于1965年创始人Alejandro De Tomaso和Carroll Shelby合作的De Tomoso P70。

车尾部分，巨幅后扰流板与车身连为一体，圆形极简尾灯组别具一格。车尾中间的巨大散热开口和两侧三条幅鲨鱼鳃设计，搭配后包围尺寸巨大的尾部扩散器装置，使整车造型优雅且富有力量感。

内饰方面，P72摒弃“科技化”噱头，没有屏幕和车机娱乐系统，采用传统跑车设计布局，让驾驶员专注于驾驶。车内用料考究，手工缝制的白色皮革搭配裸露的碳纤维装饰面板，方向盘、仪表盘、挡杆等位置还配备大量机械加工而成的玫瑰金铝制部件，视觉冲击力极强。

动力系统是P72的一大亮点，其搭载的5.0升V8机械增压发动机源自福特Coyote V8，经Roush改装后，最大功率可达700马力，最大扭矩为820牛·米，匹配六速手动变速箱和后轮驱动。此外，新车还为推杆悬架配备手动可调的三种模式。