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    26款零跑C10和长安启源Q07,新能源中型SUV该怎么买?​

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    蚊子车评05-19

    在竞争激烈的中型SUV市场里,2026款的零跑C10(图片|配置|询价)凭借独特魅力迅速脱颖而出,吸引了大量消费者的关注。这款车不仅在整体外观设计上很有特色,看起来既时尚又动感,在性能和智能驾驶等方面更是在老款的基础上进行了升级焕新,那么这款新车究竟有怎样的产品实力能快速“圈粉”呢?接下来让我们用零跑C10(品技术) 2026款 605激光雷达版和长安启源Q07 2025款 215尊贵型进行横向对比,这两款车均定位为中型SUV,在同级车里都具有明显的竞争优势,今天,咱们就从外观、内部装饰、车身尺寸、动力表现和智能驾驶这五个关键维度,对它们进行一次深度剖析。​

    外观:风格各异,个性鲜明​

    零跑C10(用车口碑)延续了家族式的设计语言,整体造型简洁大方,线条流畅。前脸采用了封闭式格栅设计,搭配贯穿式LED灯带,营造出强烈的科技感。大灯组造型犀利,内部采用了矩阵式LED光源,照明效果出色。下方的进气口采用了梯形设计,搭配两侧的导流槽,进一步提升了车辆的运动气息。车身侧面,零跑C10采用了悬浮式车顶设计,搭配上扬的腰线,营造出一种俯冲的姿态。此外,新车还配备了隐藏式门把手和大尺寸轮毂,提升了车辆的整体质感。车尾部分,零跑C10采用了贯穿式尾灯设计,与前脸的灯带相呼应,拉宽了车尾的视觉效果,整体造型饱满且富有层次感。新增的“曦露紫”车身颜色在不同光照条件下呈现出独特的色彩变化,阳光下泛着珍珠光泽,阴天又带有雾霾蓝的色调,成为吸引年轻消费者的一大亮点。​

    长安启源Q07的外观采用了简洁而大气的设计风格,展现出一种独特的力量感与优雅气质.前脸部分,采用封闭式中网设计,彰显其新能源身份。上部的贯穿式LED灯带在点亮时极具辨识度,犹如一条璀璨的光带横贯车头,营造出强烈的科技氛围。下部梯形的进气格栅则为车辆增添了几分运动气息。车身侧面来看, 拥有隐藏式门把手,当车主携带钥匙靠近车辆时,门把手自动弹出,仪式感十足,同时这种设计也能降低车辆行驶时的风阻系数。无边框车门的加入则让车辆更具时尚感与高级感,开启车门的瞬间,便能吸引众人的目光。隐藏式水切设计使车身侧面线条更加流畅,一气呵成。车辆尾部同样亮点十足,宽肩线与小尾窗的设计,让车尾看起来更加稳重且富有层次感。拉扁的环状LED “悬浮岛” 示宽灯中央镶嵌着长安启源的LOGO,在点亮时辨识度极高。

    内部装饰:舒适与科技的较量​

    坐进零跑C10车内,首先映入眼帘的是其简洁且科技感十足的内饰布局。中控台采用了大量的软性材质包裹,搭配双缝线工艺,提升了内饰的质感。14.6英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶仪表,显示效果清晰,操作流畅。此外,新车还搭载了高通骁龙8295P座舱芯片,为车辆的智能交互系统提供了强大的算力支持。车机支持60秒连续语音交互,真正做到了 “可见即可说”,让操作更加便捷。车内座椅采用了婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料,不仅柔软舒适,而且具有良好的透气性和耐磨性。前排座椅支持电动调节,主驾带记忆功能,后排座椅支持靠背角度调节,为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外,新车还配备了全景天窗、256色氛围灯(需选装)、双温区控制空调等配置,进一步提升了车内的豪华感和舒适性。

    坐进长安启源Q07的车内,首先映入眼帘的是环抱式的中控台布局,这种设计给人一种强烈的包裹感与安全感,仿佛将驾驶者与外界喧嚣隔绝开来。内饰采用双拼配色方案,以霞光橙、玄夜黑、浅云白三种配色为主,营造出温馨而高级的氛围。车内采用大量高档材质,触感细腻。中控台配备了15.4英寸可旋转中控屏,这块屏幕犹如一个智能中枢,集成了车辆的各种控制功能与娱乐系统。它支持15°自适应偏转,当驾驶者操作时,屏幕可自动调整角度,方便驾驶者观看与操作,大大提升了使用便利性。中控屏的显示效果清晰细腻,操作流畅,无论是导航、多媒体播放还是车辆设置等功能,都能轻松实现。 256色氛围灯能够根据不同的驾驶模式、音乐节奏或者用户喜好变换颜色,营造出多样化的车内氛围,进一步提升了乘坐的舒适性与愉悦感。此外,车辆还配备了无线充电功能、16扬音响系统、按键式开门方式和拨杆式车窗按键等豪华配置,为驾乘者提供极致的舒适体验。

    车身尺寸:空间大小有差异​

    在车身尺寸方面,2026款零跑C10的长宽高分别为4739x1900x1680mm,轴距为2825mm。这样的车身尺寸,使得新车在同级别车型中具有较大的优势。宽敞的车内空间,不仅能够满足家庭成员的日常出行需求,还能够为乘客提供舒适的驾乘体验。此外,零跑C10的后备箱容积也非常可观,能够满足日常购物和长途旅行的需求。同时,后排座椅还支持全部放倒,进一步拓展了后备箱的空间,方便搬运大件物品。

    长安启源Q07定位为中型SUV,长宽高分别为4837x1920x1690mm,轴距达到2905mm。这样的尺寸在同级别车型中具有明显优势,为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。其车内纵深达到3180mm,空间利用率高达86%,同级SUV还在卷轴距时,长安启源Q07已将前排、后排、后备箱的X向纵深都做到1米以上。车内储物空间也较大,双层后备厢可容纳12个20寸行李箱,后排座椅放倒后能形成 “星空大床”,满足露营等多种场景需求。​

    动力表现:各有千秋,满足不同需求​

    零跑C10基于全域800伏高压快充平台开发,并采用了CTC 2.0电池底盘一体化技术,驱动电机最大功率由2024款的170千瓦提升至220千瓦,峰值扭矩为360N·m,0-100公里/小时加速时间5.9秒,动力强劲,在城市道路和高速公路上都能带来畅快的驾驶体验。匹配容量为74.9千瓦时磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程为605公里,基本可以满足大多数用户一周的日常通勤需求。同时,新车还支持快充功能,能够在短时间内为车辆补充电量,提升了用户的使用便利性。此外,新车还新增了爆胎稳定控制系统,在120km/h时速下突发爆胎时,能在0.3秒内完成扭矩再分配,将车辆偏移量控制在1.5米内,有效提升了行车安全性。

    作为一款插混车型,长安启源Q07搭载新蓝鲸插混专用发动机,1.5L发动机功率可达72千瓦,最大扭矩为125牛米,配合永磁/同步后置单双电机,电机功率165千瓦,峰值扭矩330牛·米,百公里馈电油耗低至4.98L,百公里加速7.58秒,CLTC纯电续航215公里,满油满电综合续航可达1400公里。这样的动力参数与油耗表现,使得长安启源Q07在满足消费者对于动力需求的同时,还能有效降低使用成本。无论是在城市拥堵路况下,还是在高速公路上行驶,车辆都能提供充沛的动力输出,加速响应迅速,换挡平顺,驾驶感受十分舒适。新车还支持3C快充,30%-80%快充仅需15分钟,同时具备6kW外放电功能,满足户外用电需求。​

    智能驾驶:科技赋能,安全升级​

    在智能驾驶辅助方面,零跑C10搭载Leapmotor Pilot驾驶辅助系统,配备顶置激光雷达,还配备11车外颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等传感器,组成了一套强大的感知系统,能够实时精准地获取车辆周围的环境信息。应用高通骁龙8650芯片,算力强大,为智能驾驶提供了强大的运算支持。可支持高速路段导航辅助、自动紧急制动等,后续还可扩展至城市NAP功能。这套智能驾驶辅助系统能够实现自适应巡航、自动驻车、匝道自动驶出(入)、窄路辅助、车道保持、自动泊车等功能,为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。同时,新车还配备了智能语音交互系统、手机互联等功能,提升了车辆的智能化水平。

    智能化是长安启源Q07的一大亮点。它采用SDA架构加天枢大模型,实现了天枢智驾、天域座舱和天衡底盘的三大智能化功能。其中,天枢智驾系统是其智能驾驶的核心。搭载纯视觉方案的天枢智驾系统,在高速和快速路的智能驾驶表现成熟,跟车变道、超车等常规操作都能轻松应对。特别是在进出隧道这种大光差环境下,方向稳定,不会出现抖动或识别失误的情况,出隧道瞬间也不会丢失车道,后续还将通过OTA升级支持城市记忆领航功能。其智驾系统能更好地应对复杂路况,为驾乘人员提供更安全、便捷的出行体验。​

    小编总结:综合以上对比分析我们发现,零跑C10和长安启源Q07在外观、内饰、车身尺寸、动力表现和智能驾驶方面各有优势。如果你更注重性价比、追求简约科技的内饰和灵活多变的空间,零跑C10是个不错的选择。而如果你对豪华感、舒适性以及智能驾驶有更高要求,长安启源Q07或许能满足你的需求。希望通过这篇对比解析,能帮助你在购车时做出更合适的决策。欢迎在下方评论区留言讨论用车心得。

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