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    F1伊莫拉站正赛:维斯塔潘夺冠,诺里斯第2,汉密尔顿第4

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    懂球帝2025-05-18

    北京时间5月18日,F1伊莫拉大奖赛正赛结束。维斯塔潘完成伊莫拉大奖赛的四连冠,诺里斯、皮亚斯特里位居二三。汉密尔顿第4,阿尔本第5,勒克莱尔第6,拉塞尔第7,塞恩斯第8,哈贾尔第9,角田裕毅第10。阿隆索第11,安东内利、奥康退赛。

    发车顺序

    皮亚斯特里、维斯塔潘头排起步,科拉平托被罚退至第16位,角田裕毅维修区起步。

    正赛看点

    起步轮胎方面:大部分车手使用中性胎,汉密尔顿、安东内利、霍肯伯格、贝尔曼、角田裕毅硬胎起步;

    科拉平托在TR中感谢了工程师们连夜修车的辛勤付出;

    大罗本周也来到现场,在法拉利P房中观战;

    第1圈:维斯塔潘在3号弯前晚刹车超越皮亚斯特里,拿到领先的位置!

    龙颜大怒!拉塞尔表示不知道皮亚斯特里在干嘛,疑似后者油门松的较早影响到了他;

    起步位置对比:哈贾尔、科拉平托丢了2个位置,汉密尔顿被安东内利超越;

    第3圈:加斯利在9号弯与勒克莱尔的缠斗时冲出赛道,损失5个位置掉到第14;

    第9圈:拉塞尔表示以目前的状况是没法坚持到目标圈数,诺里斯在对他持续发起着进攻;

    第11圈:诺里斯在维伦纽夫弯强硬完成超越,勒克莱尔主动求变进站一停;

    第12圈:拉塞尔、威廉姆斯执行一停,回应勒克莱尔的undercut;

    勒克莱尔的出场圈做的非常好,成功卡在刚刚进站的拉塞尔身前!

    第14圈:皮亚斯特里提前执行一停,出来后的窗口很干净,保持在勒克莱尔身前,但车队换了个3.6秒,减轻了维斯塔潘的压力;

    风火轮!阿隆索执行一停时两个前轮出现了起火的状况;

    第17圈:皮亚斯特里追到角田裕毅身后,后者的工程师告知角田尽可能挡一挡;

    第18圈:皮亚斯特里在2号弯晚刹车超越角田,避免被后者阻挡浪费过多时间;

    第19圈:皮亚斯特里轻松超越贝尔曼,上升到第9;

    第20圈:皮亚斯特里超越科拉平托上升到第8,他与维斯塔潘的差距在32秒;

    第22圈:汉密尔顿迟迟未能超越安东内利并想要尝试undercut,Ricky告知汉密尔顿目前如果进站的话,出来没有干净的窗口;

    第26圈:皮亚斯特里追到汉密尔顿身后并完成超越,下一个目标是安东内利;

    第27圈:皮亚斯特里超越安东内利上到第5,勒克莱尔也在这几圈中上升到第8;

    阿尔本希望车队不要在策略上犯错误,但车队告知他目前的圈速很好,继续在赛道上坚持;

    前红牛车手科维亚特现身威廉姆斯P房,现场观战伊莫拉的比赛;

    第29圈:诺里斯进站执行一停,出战落在阿尔本身前;

    转折点来了!奥康的赛车丢失动力后停在了赛道旁,赛会出动虚拟安全车!

    赚大了!维斯塔潘在VSC下进站执行一停,直接省下10秒的进站时间!

    第30圈:勒克莱尔在TR中表示“Unbelievable”,这个虚拟安全车的时机对于早进站的车手来说吃了大亏!

    多位车手进站执行一停,未进站的阿尔本、哈贾尔、汉密尔顿、霍肯伯格获利!

    第31圈:皮亚斯特里在虚拟安全车结束前进站,落在哈贾尔身前;

    轮胎使用状况一览:两台马丁刚才未完成进站,其余车手的轮胎寿命还不错;

    第34圈:汉密尔顿终于完成对安东内利的超越,上升到第6;

    第35圈:拉塞尔超越斯特罗尔,上升到第10,下一个目标为使用旧硬胎的阿隆索;

    第36圈:汉密尔顿超越哈贾尔,上升至第5;

    第37圈:Ricky表扬了汉密尔顿的发挥,汉密尔顿表示自己在刚才的2次超越中用了不少轮胎;

    第38圈:勒克莱尔超越安东内利上到第7,阿隆索即将受到霍肯伯格的攻击;

    第39圈:霍肯伯格超越阿隆索,上升至积分区;

    第40圈:皮亚斯特里超越阿尔本,回到领奖台的位置;

    第41圈:勒克莱尔超越哈贾尔上到第6,两台法拉利又跑到了一起;

    头哥暴怒!第43圈:阿隆索:开这个车就是一种折磨,我是世界上最不幸运的车手!

    第44圈:小车迷举着弗朗茨-赫尔曼夺冠的纸牌,维斯塔潘在上周测试GT3赛车时使用这一化名;

    第46圈:安东内利的赛车出现问题后停在了赛道旁,赛会出动实体安全车!!!

    第47圈:维斯塔潘进站执行二停,出站换了套新硬胎;

    勒克莱尔的工程师告知勒克莱尔stay out,因为没有可以换的撑到底的轮胎;

    第48圈:多位车手进站换了新的轮胎,安全车开始压缩车阵;

    第49圈:勒克莱尔表示目前的这套轮胎将在重启后非常吃亏,很难坚持到结束;

    第50圈:诺里斯表示他看到皮亚斯特里的轮胎状况很不好,同时他也表示自己并不是要求车队必须换位置,他将决定权交给车队!

    第53圈:安全车将在本圈进站,对于车手们来说将有一个10圈的“冲刺赛”;

    第54圈:角田裕毅超越霍肯伯格上升到积分区;

    第55圈:皮亚斯特里落后维斯塔潘达到2.4秒,迈凯伦目前没有任何车队指令?

    第57圈:汉密尔顿在2号弯前超越拉塞尔,上升到第6;

    第58圈:诺里斯在2号弯强硬超越队友上升到第2,现在的剧情与去年的最后几圈很像,依旧是诺里斯尝试追击维斯塔潘!

    第60圈:勒克莱尔强硬防守阿尔本,并将后者推出了赛道,汉密尔顿也顺势超越!

    阿尔本:“这不公平”,因为两车在进入2号弯的时候其实是并排的!

    第63圈:车队要求勒克莱尔归还位置,避免更大的损失!

    勒克莱尔:This is a joke...

    冲线!维斯塔潘完美的表现夺得伊莫拉大奖赛的冠军,本赛季第二冠!

    正赛成绩

    第1-第5:维斯塔潘、诺里斯、皮亚斯特里、汉密尔顿、阿尔本

    第6-第10:勒克莱尔、拉塞尔、塞恩斯、哈贾尔、角田裕毅

    第11-第15:阿隆索、霍肯伯格、加斯利、劳森、斯特罗尔

    第16-第20:科拉平托、博托莱托、贝尔曼、安东内利、奥康

    车手积分榜

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