2025款昂科威S：合资SUV的倔强，它能打动你吗？一场豪赌？

哎，最近合资SUV的处境，真是让人一言难尽。曾经的“国民神车”们，现在日子也不好过啊！就拿我关注已久的昂科威S(图片|配置|询价)来说，销量下滑得厉害，这到底咋回事？这让我这个曾经的别克粉，也开始怀疑人生了。

昂科威

最低售价：16.59万起最高降价：6.40万

图片参数配置询底价

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先说外观，这车看着还蛮潮的，大尺寸的中网，配上犀利的LED日行灯，第一眼感觉还真不错，妥妥的“出片利器”。但是，说实话，车尾的设计就有点老气横秋了，跟不上时代潮流，感觉有点“劝退”。内饰嘛，运动风格很浓，30英寸6K的大联屏看着确实上头！可实际用起来……怎么说呢，这百度地图的体验，真是让人一言难尽，经常导航出错。而且，这车智能化配置也比较拉胯，连L2级智能辅助驾驶都没有，这在现在这个时代，实在有点说不过去。跟那些自主品牌的新能源车比起来，简直是“打脸”！动力方面，1.5T发动机配9AT变速箱，日常开开足够了，动力输出线性平顺，没有顿挫感，也算不错。底盘调校，我是真服气，四轮独悬带来的操控性和舒适性，兼顾得非常好。过减速带的时候，悬挂的滤震效果很舒服，过弯的时候侧倾也很小，整体驾驶感受挺棒的，绝对算得上是“驾驶玩具”。

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然后咱们来横向对比一下。跟同级的途观L比，途观L的品牌号召力更强，但是油耗略高，有点“油老虎”的意思；而CRV呢，空间利用率更高，更适合家有娃的家庭，但是外观设计相对保守。跟一些自主品牌的新能源SUV比，比如理想L7、比亚迪唐等等，昂科威S在智能化配置和性价比上就完全处于下风了，那些车可是妥妥的“真香”！人家不仅智能驾驶配置丰富，续航里程也长，价格还更实惠。

所以，昂科威S面临的挑战很大，来自自主品牌新能源SUV的竞争压力巨大。它需要在智能化配置上支棱起来，比如赶紧加上L2+级别的辅助驾驶系统，提升车机系统的流畅度和易用性，甚至考虑推出新能源版本。不然，以后的日子只会更难熬！

这次试驾下来，感觉这昂科威S底盘调校确实不错，驾驶感受很舒服，但智能化配置上的不足，真的有点让人难以接受。总的来说，性价比方面还有待提高。如果你追求驾驶体验和品牌口碑，并且对智能化配置要求不高，那昂科威S还是可以考虑的。但如果你更看重智能化、新能源和性价比，那自主品牌的新能源SUV，显然是更好的选择。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？