原创设计！小鹏发布新P7官图，能否卖过小米？

五年来，我们一直在思考，到底什么样的造型才是我们想象中的下一代的小鹏P7(图片|配置|询价)？

历经上千版设计方案，我们把它从梦想带到现实。

全新的小鹏P7可能是我们有史以来情感投入最大的一个项目，我们的中外设计团队用非凡的想象力，原创的时尚美学设计语言，打破枯燥相似的设计思维，引领新的潮流。

这是一辆科技的，时尚的豪华轿跑，我们共同拥抱未来。

这是何小鹏说的一段话，非常真挚，说明小鹏P7这款车对公司来说非常重要。

来让我们看看新款P7靓照！

怎么样？帅不帅！有没有冲动！（雷布斯语气）

小米Su7将是直接竞争对手，小鹏新P7强调原创设计，小米Su7则是强调好看。

未来胜负的关键在于产能释放和市场渗透率。小鹏肇庆工厂改造后年产能提升至40万辆，武汉工厂Q2投产后总产能将达70万辆，理论上可支撑全年38万辆交付目标。而小米SU7的产能爬坡速度同样惊人，2025年目标交付量已提升至10万辆，并计划通过600kW液冷超充网络进一步巩固补能优势。此外，小鹏需在品牌营销和渠道下沉上发力——例如通过飞行汽车（2026年量产）和L3级智驾（2025年底落地）强化科技标签，而小米则需解决续航虚标和智驾稳定性等用户痛点。

最终悬念：小鹏新P7能否凭借技术优势在中高端市场撕开缺口？小米SU7的生态红利是否足以抵消其在核心技术上的短板？这场博弈不仅关乎两款车型的命运，更将重塑中国电动车市场的竞争格局。