对比比亚迪海豹，深蓝L07在15万级新能源中型轿车中表现如何？

在竞争激烈的新能源汽车市场，15 万级别的中型轿车赛道可谓高手如云。众多车企纷纷发力，试图在这片红海市场中抢占一席之地。而深蓝 L07 自上市以来，凭借其独特的优势，迅速吸引了消费者的目光。尤其是其搭载的华为智驾及超级增程技术，更是成为了它在市场中表现亮眼的关键因素。今天，我们就将深蓝 L07 与同级别热门车型比亚迪海豹进行全面对比，看看它的实力究竟如何。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

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深蓝 L07

海豹

最低售价：16.58万起最高降价：1.00万

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比亚迪海豹

外观设计方面，深蓝 L07 采用了极具未来感的运动轿跑造型，整体线条流畅且富有张力。前脸部分，采取的封闭式进气格栅设计，搭配犀利的 LED 大灯，营造出强烈的科技感。而前包围两侧的导流槽设计，不仅增添了运动气息，还优化了空气动力学性能。车身侧面，采用的是溜背式的造型设计，搭配隐藏式门把手和无边框车门，让整车看起来更加简洁流畅，同时也降低了风阻系数。而多辐式铝合金轮毂的造型独特，进一步提升了车辆的运动感。车尾部分，贯穿式的尾灯组搭配可电动升降的扰流板，在点亮后具有极高的辨识度，也彰显了其运动属性。

而比亚迪海豹的外观则更偏向于稳重大气的风格。它的前脸同样采用了封闭式进气格栅，但大灯组的造型相对更为圆润。车身侧面线条较为简洁，没有过多的复杂设计，给人一种简洁大方的感觉。轮毂的造型也较为常规，相比之下运动感稍逊一筹。车尾部分，贯穿式尾灯的设计与深蓝 L07 类似，但整体层次感不如深蓝 L07 丰富。在外观设计上，深蓝 L07 凭借其独特的运动轿跑造型和丰富的细节设计，更能吸引年轻消费者的目光。

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

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进入深蓝 L07 车内，首先映入眼帘的是其宽敞的空间。该车拥有4875mm 的车长、1890mm 的车宽以及 2900mm 的轴距，这就为车内乘客提供了充裕的头部和腿部空间。即使是身高较高的乘客，坐在后排也不会感到局促。而座椅是采用了仿皮材质包裹，不仅触感柔软，而且具有良好的支撑性和包裹性。前排座椅配备了加热、通风、按摩等功能，副驾还标配零重力座椅，进一步提升了乘坐的舒适性。车内还配备了全景天窗，让整个车内空间更加通透。

反观比亚迪海豹，该车在空间方面也有着不错的表现。其车长为 4800mm，车宽 1875mm，轴距 2920mm。虽然轴距略长于深蓝 L07，但实际乘坐体验中，两者的空间差异并不明显。另外，海豹的座椅同样采用了仿皮材质，舒适性也较高，但在座椅功能上相对深蓝 L07 略显逊色，没有配备零重力座椅。此外，海豹的全景天窗面积相对较小，车内的通透感稍弱。

深蓝 L07 的内饰设计充满了科技感和豪华感。中控台采用了简洁的设计风格，取消了传统的仪表盘，取而代之的是一块大尺寸的 AR - HUD 抬头显示，能够将重要的行车信息直接投射在驾驶者的视野前方，不仅方便查看，还提高了驾驶安全性。而中控大屏则是采用了 15.6 英寸的 2.5K 超高清向日葵屏，支持左右 15 度偏转，可根据不同场景自动调整角度，十分贴心。车机系统方面，该车搭载了高通 8155 芯片和 Deepal OS 软件系统，操作流畅，响应迅速。同时，车内还配备了智能香氛系统、50W 无线充电、22 扬声器等配置，进一步提升了车内的豪华感和舒适性。

相比较而言，比亚迪海豹的内饰设计同样注重科技感的营造。它配备了全液晶仪表盘和大尺寸的中控大屏，车机系统也具备较为丰富的功能。但在整体内饰质感和细节处理上，与深蓝 L07 相比还有一定的差距。例如，海豹的内饰材质在触感和视觉效果上不如深蓝 L07 高档，车内的氛围营造也相对较为简单。

动力续航方面，深蓝 L07的动力表现出色，提供了纯电和增程两种动力版本，可以满足不同消费者对动力的需求。其中，增程版车型搭载了 1.5L 自然吸气发动机作为增程器，后置电机有 160kW 和 190kW 两种功率版本，0 - 100km/h 加速分别能达到 7.5 秒和 6.8 秒，动力输出强劲且线性。续航方面，增程版搭载宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航高至 300km，深蓝超级增程 2.0 技术使车辆综合续航里程可达 1400km，馈电油耗低至 3.8L/100km。另外，该车全系支持 3C 超充，仅需充电 10 分钟，就能增加 100km 续航，有效缓解了充电焦虑。

而比亚迪海豹则主要以纯电版本为主，其提供了不同续航和动力版本供消费者选择。续航里程最高可达 700km 左右，在纯电车型中表现不错。但相比深蓝 L07 的增程版，海豹在长途出行时会面临充电不便的问题，存在一定的里程焦虑。在动力性能上，海豹的表现也较为出色，但在综合续航和能耗方面，深蓝 L07 的增程版更具优势。

智能驾驶方面，深蓝 L07 搭载的华为乾昆智驾 ADS SE 智驾系统，无疑是其亮点之一。这套智驾系统比较先进，即便是与同级别车型相比，也不落下风。可以说，无论是在高速路况，还是城区路况，该智驾功能的表现都是非常出色。其中，在高速路况下，其高速覆盖率超 98%，能实现智能变道、自动上下匝道等流畅操作，平均每行驶 600 公里才需人工接管 1 次。即便是在匝道也能激活高速 NCA，还支持超车换道与智能车速调节，极大地减轻了驾驶者的负担，提升了长途驾驶的安全性与舒适性。进入城区，深蓝 L07 的智能驾驶系统同样表现优异，支持城区红绿灯启停，遇到施工路段能自动借道避让，显著提高了路口通过率。值得一提的是，该车的智能泊车辅助功能更是亮点十足，真正做到 “可见即可泊”，无论是狭窄车位还是不规则车位，都能轻松泊入泊出，还可通过深蓝 APP 实现遥控泊车等。

反观比亚迪海豹，该车虽然也配备了较为丰富的智能驾驶辅助系统，但在智能驾驶的整体水平和功能丰富度上，与深蓝 L07 搭载的华为智驾系统相比，还有一定的差距。例如，在高速领航辅助和城区复杂路况的应对能力上，深蓝 L07 的表现更加出色。

在安全性能方面，深蓝L07(图片|配置|询价)的表现也很是出色。该车支持全向防碰撞功能，前向刹停速度超过 100km/h，即便在高速行驶时遭遇突发状况，也能及时有效刹停，大大降低碰撞风险。同时，该车还配备了车身稳定系统 (ESC)、牵引力控制系统 (TCS)、防抱死制动系统 (ABS) 等丰富的安全辅助系统，协同工作确保车辆在湿滑路面、紧急制动等特殊情况下的行驶稳定性。另外，该车的被动安全配置同样出色，车内配备主副驾驶安全气囊、侧气囊以及贯穿式侧气帘等多个安全气囊，能够为车内乘客提供全方位的安全保护。

比亚迪海豹在安全配置方面也不逊色，同样配备了一系列的主动和被动安全系统。但在一些细节方面，如刹停速度和部分安全辅助系统的功能优化上，深蓝 L07 更具优势。在操控性能上，深蓝 L07 采用了后置后驱的布局，底盘调校扎实，转向精准，驾驶感受更加运动。比亚迪海豹的操控性能也较为出色，但两者在驾驶风格上略有不同，深蓝 L07 更注重驾驶者的操控乐趣。

总的来说，通过与比亚迪海豹的全面对比，深蓝 L07 在外观设计、内部空间、内饰配置、动力续航、智能驾驶以及安全操控等方面都展现出了强大的实力。尤其是其搭载的华为智驾和超级增程技术，更是让它在同级别车型中表现出色。

如果你正在考虑入手一款 15 万级别的新能源中型轿车，深蓝 L07 是一个值得重点关注的车型，它将为你带来全新的出行体验。感兴趣的话，不妨去实地体验一下吧！