当零跑B01揭开面纱时,现场响起此起彼伏的惊叹:"这设计比保时捷还惊艳!"
一、破局之作:重新定义15万级轿车美学
零跑B01的亮相彻底颠覆了A级车的审美天花板。其天梭流体造型融合东方留白美学与西方工业设计,17.2°驭风溜背角搭配空气动力学鸭尾,将风阻系数压至0.197Cd,比保时捷Taycan(图片|配置|询价)还低0.003。更绝的是与潘通联合发布的"摩根粉"车漆,在不同光线下呈现出渐变金属质感,开展首日就有32位女性观众直接下单选装。

进入车内,"悦动几何"座舱带来越级体验。幻月紫内饰采用欧盟环保标准的麂皮材质,触感堪比50万级豪华车。副驾的"百变空间"设计堪称神来之笔:通过6个魔术拓展孔,既能变身临时办公桌,又能秒变车载KTV,现场体验者惊呼:"这简直是移动的第三空间!"
二、技术降维:把百万级配置打骨折
在智能驾驶领域,零跑B01直接甩出王炸——搭载激光雷达的端到端辅助驾驶系统,可实现高速NOA、自动泊车等30项功能,而价格仅为小鹏G6的70%。更狠的是,零跑将原本5万元的激光雷达成本压缩至1.2万元,通过自研算法和规模化采购,让15万级车型也能享受百万级智驾体验。

续航方面,B01搭载的CTC电池底盘一体化技术,不仅通过了动力电池新国标全项检测,更实现650km CLTC超长续航。在车展续航实测区,B01以38.7kWh/100km的超低电耗,轻松跑完模拟上海到杭州的200km路程,剩余电量仍达63%。
三、销量神话:新势力销冠的逆袭密码
零跑B01的火爆绝非偶然。其背后是零跑连续两个月登顶新势力销冠的实力支撑:3月交付37095台,4月再创新高至41039台,同比增幅173%。更惊人的是,B系列首款车型B10上市13天就交付超8000台,其中激光雷达版本占比高达51%,彻底打破"激光雷达=高端专属"的行业定式。

这种爆发式增长源于零跑独特的"技术普惠"战略。LEAP3.5技术架构不仅赋能自家车型,还与Stellantis集团、一汽集团达成合作,未来红旗海外车型将采用零跑纯电平台。这种"技术输出"模式,让零跑从单纯的车企升级为新能源解决方案提供商。
四、全球野心:从价格屠夫到中国名片
在车展国际媒体日,零跑展台迎来特殊访客——来自法国的经销商代表团。他们对B01的欧盟级环保座舱和右舵版设计赞不绝口,当场签下3000台意向订单。目前零跑全球销售网点已近1500家,其中海外渠道占三分之一,预计2026年将突破700家。
这种全球化布局的底气,来自零跑全栈自研的硬核实力。从三电系统到智能芯片,从自动驾驶到车联网,零跑实现100%技术自主可控。正如展台工作人员对外国记者所说:"我们不是在卖车,而是在输出中国新能源汽车的标准。"
当传统车企还在纠结如何降价保销量时,零跑用B01证明:真正的颠覆,是用豪华车的品质卖亲民价,用全球领先的技术重新定义行业规则。上海车展这场"零跑风暴",不仅吹散了BBA的光环,更让世界看到中国新能源汽车的崛起速度——就像B01车身上那条贯穿全车的"能量光带",零跑正以不可阻挡之势,照亮全球汽车产业的未来。
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