吉利、极氪、岚图、长城、小米、比亚迪、零跑首批通过电池新国标

新能源汽车首批通过电池新国标检测的36家车企名单终于揭晓，吉利、极氪、岚图、长城、小米、比亚迪、零跑等知名品牌纷纷上榜。

这次新国标测试堪称史上最严，能突出重围的车企，个个都有“杀手锏”！

吉利

吉利在5月8日率先晒出检测报告，神盾电池安全系统功不可没，直接一次性通过所有新国标安全验证！

更“卷”的是，吉利自己还加码，开展全场景极限工况的36项安全测试，其中23项标准直接超越新国标要求，安全性能直接拉满。

同一天拿到报告的极氪也毫不逊色，全系车型搭载的电池设计标准均满足新国标。

自研自产的神盾金砖电池更是“六边形战士”，经过220项系统级测试、682项零部件测试，15项测试项目远超行业标准，用硬核实力证明了自己。

岚图汽车同样在5月8日喜提检测报告及认证证书。

其琥珀电池从研发之初就定下“不进水、不冒烟、不起火、不爆炸”的目标，采用行业领先的电池系统主/被动安全解决方案，还有一套严苛且不断迭代的安全验证体系，把安全刻进了电池的“DNA”里。

5月9日，长城汽车CTO亲自发文官宣好消息。

长城汽车成为首批获得新国标符合性报告的车企，旗下“魏牌全新高山(图片|配置|询价)动力电池包总成”和“哈弗品牌动力电池包总成”顺利通过中汽研检测，覆盖三元锂和磷酸铁锂两种化学体系电池，展现出强大的技术兼容性。

作为新能源汽车领域的“新势力”，小米汽车凭借自建电池包工厂与全栈自研电池管理系统惊艳众人。全球首发电芯倒置技术搭配CTB一体化电池技术，实现77.8%的超高电池集成效率，不仅提升了散热性能，更全方位保障了电池安全，顺利拿下新国标认证。

比亚迪作为行业“老大哥”，这次通过新国标认证可以说是“意料之中”。凭借在电池技术领域深厚的积累，旗下弗迪电池在研发、生产方面经验丰富，从原材料把控到成品检测，全流程严格把关，用实力捍卫了行业领先地位。

零跑汽车的CTC电池同样表现亮眼，检测报告由权威的中汽中心新能源检验中心颁发，这无疑是对其电池底盘一体化技术和电池控制系统领先能力的认可。把电池和底盘“合二为一”，不仅节省空间，还大大提升了安全性和稳定性。

除了上面提到的这些车企，首批通过新国标检测的36家车企都各有绝活。

这次认证就像一场“安全大考”，通过的车企不仅给自己贴上了“靠谱”标签，也让消费者买车时心里更有底！以后选车，认准这些通过新国标的品牌！