五羊本田复古巧格i将于5月15日发布

谍照剧透：这车长得像“巧格”，但灵魂是“工具人”

1. 工信部“证件照”实锤：

外观：1:1复刻雅马哈巧格i经典平踏设计，但车头线条更硬朗（网友辣评：“巧格的皮，工具车的心”）。

配置：低配版标配普通碟刹+5.7L祖传油箱+原厂尾箱，高配版升级湖北航特单前ABS（未用日清卡钳，成本控制到极致）。

定价：低配版或8000元起（对标强哥款真古踏板7580元），高配版不过万（卷王市场下的“保命价”）。

2. 命名彩蛋：

放大工信部图片发现，这款车代号NWM125，正式纳入五羊本田“NW家族”工具车谱系（网友调侃：“从NWF125到NWM125，五羊这是要集齐‘工具车七龙珠’？”）。

参数扒皮：祖传油箱+特供发动机，续航能撑过外卖高峰期吗？

1. 发动机玄机：

搭载新款喜鲨、NWF125同款国内特供风冷eSP发动机（125cc，功率未公开，但油耗或参考喜鲨的2.5L/100km）。

槽点：五羊本田125踏板“祖传”5.7L油箱，续航预计≤300公里（网友吐槽：“外卖小哥午高峰跑两趟就得加油，加油站VIP预定？”）。

2. 配置刀法：

低配版：主打性价比，砍掉ABS，用普通碟刹+尾箱（适合预算有限的“纯工具党”）。

高配版：单前ABS+护杠（湖北航特供应商，成本比日清卡钳低30%），但无CBS联动刹车（网友神评：“ABS是有了，但遇到紧急情况，前轮抱死照样摔成狗”）。

市场定位：外卖车“内卷之王”，还是下一个“街车透明人”？

1. 竞品围剿：

8000元价位：直接对标强哥款真古踏板（7580元）、豪爵USR125（8780元），但五羊本田品牌溢价或成优势。

高配版：万元内唯一带ABS的125平踏踏板（但单前ABS被吐槽“聊胜于无”），能否打动外卖平台批量采购？

2. 用户画像：

精准打击：三四线城市外卖骑手、县城通勤党、快递驿站工具车（网友戏称：“这车根本不是卖给玩乐党的，是卖给‘用命换钱’的打工人”）。

风险预警：

续航短板（300公里内）或成外卖高峰期“定时炸弹”。

外观设计“套娃”巧格i，缺乏辨识度（网友灵魂拷问：“骑出去别人以为是杂牌车，外卖小哥的面子往哪搁？”）。

5.15直播看点：价格屠夫or“韭菜收割机”？

1. 悬念留存：

价格：低配版是否会击穿8000元底线？高配版ABS版本能否压到9980元？

政策：是否推出“外卖平台团购优惠”“旧车置换补贴”等B端政策？

黑科技：是否隐藏“续航优化包”（如加大油箱配件）或“外卖箱专属支架”？

2. 用户互动：

吐槽征集：发起#NWM125外卖神车改造计划#，征集“续航提升方案”“防偷车设计”等民间智慧。

竞猜活动：留言预测最终售价，猜中者送“外卖头盔+手机支架”套装（低成本引流，提升评论区活跃度）。

结语：工具车的宿命，是“卷死”对手还是“卷死”自己？

行业视角：五羊本田NWM125的推出，标志着125踏板车市场正式进入“工具车2.0时代”——性价比为王，配置刀法精准，但品牌溢价难掩续航焦虑。

用户建议：

外卖骑手：若预算有限，可蹲低配版+后期加装第三方ABS（成本约800元）；若追求安全，建议直接上高配版，但需接受单前ABS的局限。

普通用户：若仅用于通勤代步，建议观望市场口碑，避免成为“第一批小白鼠”。

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