瑞驰R5纯电动微面：新势力来袭，能否弯道超车悬？

前言

哈喽大家好！最近纯电动微面市场可是热闹非凡，这不，瑞驰汽车也带着它家全新纯电动微面——瑞驰R5(图片|配置|询价)来“凑热闹”了！5月下旬上市，预售价7.89万起，这价格，听着就让人心动！到底这车值不值得入手，咱们今天就好好掰扯掰扯！

正文

先说说外观，整体设计延续了瑞驰EC75的风格，封闭式前脸挺干净利落，C字形大灯看着也挺时尚，双侧滑门的设计绝对是加分项，方便实用性杠杠的！对开式尾门，装卸货物也更方便。16英寸钢轮辋嘛，中规中矩，谈不上惊艳，但实用性强。车身尺寸也比较可观，长宽高轴距分别达到了5170mm、1860mm、2020mm和3200mm，比上一代车型增加了40mm，空间表现应该会更好。总的来说，外观设计比较简洁耐看，属于耐看型，不会让人一眼就觉得“土”。

内饰方面，客运版采用2+2+2的六座布局，货运版货厢容积7立方米，空间利用率很高，这对于拉货或者载人的朋友来说，是个实实在在的好消息。15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表盘看着也挺现代化，配置方面也挺厚道，像云途智慧领航系统（包含AEB、TJA/ICA等7项辅助驾驶功能）、360度全景影像、语音控制等等都有配备，实用性很强。个人觉得，怀挡式换挡机构设计有点小惊喜，显得比较高级。

动力方面，瑞驰R5采用前置单电机，最大功率70千瓦，峰值扭矩230牛·米，参数不算特别惊艳，但日常使用足够了。续航里程嘛，根据电池容量的不同，CLTC工况下可以跑到252-338公里，这个续航里程在同级别车型中属于中等偏上水平。快充也比较给力，20%-80%电量最快只需要18分钟，对于经常跑长途的朋友来说，这可是个福音。充电口位于右前翼子板，设计略微有点不讨喜，如果能设计在车尾就更方便了。

那瑞驰R5的竞争对手有哪些呢？我觉得主要竞争对手包括五菱宏光MINIEV系列、五菱扬光以及长安凯程睿行EM60等车型。五菱宏光MINIEV系列在价格方面更具优势，但配置和空间略逊一筹；五菱扬光在空间和实用性方面表现不错，但智能化配置方面不如瑞驰R5；长安凯程睿行EM60的续航里程更长，但价格也相对更高。所以，瑞驰R5需要在性价比和配置上找到一个更好的平衡点才能在激烈的竞争中脱颖而出，最终能不能“支棱起来”，还需要时间的检验。

总的来说，瑞驰R5在外观、内饰、配置以及续航里程方面都有不错的表现，价格也比较亲民，性价比还是挺高的，这波操作属实有点“真香”。但是，它也面临着来自老牌车企和新兴品牌的激烈竞争，需要在售后服务、品牌口碑等方面下功夫，才能长期“霸榜”。当然，纯电动微面市场未来潜力巨大，瑞驰R5能否成为“爆款”，就看它后续的表现了。

结语

你觉得这车怎么样？你会考虑购买这款车吗？你更喜欢哪款竞品呢？这样的车子，你爱了吗？