实测吉利牛仔AT胎征服40°陡坡！网友：这胎纹比人生规划还狂野

“40°坡说上就上？这轮胎怕不是装了攀岩基因！”

当吉利牛仔(图片|配置|询价)的AT胎碾过碎石冲上陡坡时，围观群众集体倒吸凉气——这哪是轮胎？分明是猛兽的爪印！ 实测当天，这台售价不到10万的“方盒子”硬派SUV，用四轮独立悬架和181马力动力，把“轻越野”玩成了教科书级的表演。网友直呼：“这胎纹比我的人生还野！”

一、胎纹狂野，硬核设计的“视觉杀器”

吉利牛仔的AT全地形轮胎，第一眼就让人挪不开视线。17英寸的粗犷胎纹如同猛兽抓痕，间隙大到能塞进硬币，深沟槽设计让泥浆碎石无处遁形。 实测中，雨后泥泞路面轻松啃出抓地轨迹，胎壁厚度堪比战术马甲，连尖锐碎石都成了“按摩道具”。网友调侃：“这胎纹要是纹身上，绝对是街头最野的仔！”

更绝的是“心机功能”：D柱上的“牛仔腰包”能塞雨靴冲浪板，车尾魔术书包干湿分离，湿漉漉的渔获也能优雅收纳。 车顶1.3㎡装备架绑着山地车跑高速，风噪却比预想低了30%，设计师的“空气动力学小心机”让人服气。

二、动态表现：城市绅士秒变荒野镖客

按下运动模式，1.5T发动机瞬间唤醒，290N·m扭矩让7DCT变速箱降档如牛仔甩鞭般干脆。 面对40°陡坡，四轮独立悬架（前麦弗逊+后多连杆）滤掉七成颠簸，剩下三成震动反而成了越野氛围组——毕竟完全如履平地，那还叫啥征服？

实测彩蛋：

• 公路经济模式温柔如猫，油耗控制在7.8L/百公里；

• 运动模式油门敏感度飙升，红绿灯起步直接“教后车做人”；

• 540°透明底盘+越野探照灯，夜穿山林也能稳如老司机。

三、性价比屠夫，年轻人的“第一台越野玩具”

9万级价位，吉利牛仔直接掀桌：哈弗大狗贵3万、捷途X70 PLUS配置缩水，而它把四轮独悬、Flyme Auto车机、256色氛围灯全塞进了“方盒子”。 四种双拼色车身可选，火山灰涂装在阳光下泛着金属光泽，商业区开过连潮牌店主都自愧不如。

用户神评：

• “买它不为越野，就为把停车场变成个人T台！”

• “车顶绑圣诞树招摇过市，交警看了都憋笑！”

• “没有四驱是遗憾，但省下的钱够买五年露营装备！”

结语：越野不一定要百万豪车，但一定要有“玩得开”的野心

吉利牛仔的爆红，戳中的正是年轻人“既要都市精致，又要荒野自由”的痛点。当AT胎纹与柏油马路摩擦出低吼，当车顶行李架挂满冲浪板和帐篷，平庸日常就此被碾碎。

互动提问：

你敢开这台“胎纹比人生野”的SUV挑战什么地形？

评论区晒出你的“荒野计划”，点赞最高送吉利牛仔定制越野装备！

#9万级硬派SUV# #年轻人的第一台越野车#

（数据来源：搜狐汽车、今日头条实测报告）