从全球停产到韩国畅销，起亚 K9 究竟凭什么？

在如今 SUV 横行的汽车市场，大多数车企都忙着给 SUV 车型 “整容” 升级，推出一款又一款新 SUV。然而，起亚却 “剑走偏锋”，在韩国本土推出了 2025 款 K9 轿车，这款车可不简单，它的出现就像是在 SUV 的 “包围圈” 中开辟出一条独特的道路。

简化阵容，却让豪华触手可及

以往的车型，往往会推出一堆不同的配置版本，各种眼花缭乱的选装包让人看得头晕眼花。但 2025 款起亚 K9 不一样，它只推出了一个 “Prestige” 版本，看似选择变少了，实则是把所有高端配置都直接给你安排上，一步到位。这样一来，消费者不用再纠结选哪个配置，买车变得轻松简单。而且，这也让 K9 在豪华轿车市场里的性价比一下子凸显出来，它在告诉大家：基础款，也能拥有极致的豪华体验。

动力有取舍，追求平衡与效率

2025 款 K9 在动力上只提供一款 3.8 升 GDi V6 发动机，别看它只有一种选择，这发动机能输出 315 马力，扭矩高达 40.5 kg・m，搭配 8 速自动变速箱，还有后驱和四驱可选。有意思的是，起亚把之前的 3.3 升涡轮增压 V6 和 5.0 升 V8 发动机都给 “退休” 了。为啥呢？一方面是这两款发动机需求不高，另一方面是现在环保要求越来越严格。起亚这么做，是想让 K9 成为一款各方面都很均衡的旗舰轿车，注重行驶的平稳、驾驶的舒适，以及成本的控制，而不是一味追求超强的动力。

标配超丰富，豪华感直接拉满

走进 2025 款 K9，你会被它丰富的配置惊到。12.3 英寸的数字仪表盘，科技感十足，各种车辆信息一目了然；Forward Collision - Avoidance Assist（前碰撞避免辅助）和 Smart Cruise Control（智能巡航控制），为你的行车安全保驾护航；电子换挡拨盘（SBW），操作起来既方便又有高级感；Lexicon 高级音响系统，让你仿佛置身于顶级音乐厅；座椅更是有加热、通风功能，后排座椅还能电动调节，加上 Driver’s Easy Access system（驾驶员便捷进入系统），这配置，简直是豪华轿车的 “标配天花板”，每一处细节都彰显着尊贵与舒适。

外观小改变，优雅气质更升级

从外观上看，2025 款 K9 依旧保持着那份沉稳大气的设计风格。前脸那 Crest - shaped 镀铬散热器格栅，像是给车子戴上了一顶华丽的皇冠，彰显尊贵；Quad LED 大灯，不仅照明效果好，还让车子看起来更有神；新增加的 Midnight Blue（午夜蓝）和 Deep Copper（深铜色）这两种高级外观颜色，给消费者更多个性化选择；19 英寸的专属轮毂设计，走在路上辨识度极高。车内，Nappa 真皮座椅柔软舒适，木纹装饰增添了几分自然与温馨，全景天窗让车内更显宽敞明亮，这样的内饰设计，在韩国轿车市场里，绝对是豪华感的代名词。

对标 捷尼赛思 G80，价值优势凸显

说起豪华轿车，起亚 K9 不可避免地会和 捷尼赛思 放在一起比较。捷尼赛思 G80 确实品牌名气更大，外观设计也更张扬。但 K9 也有自己的 “秘密武器”，那就是性价比。2025 款 K9 起售价约为 6500 万韩元（大概 48000 美元），相比配置差不多的 捷尼赛思 G80，能便宜 500 - 700 万韩元（3700 - 5300 美元）。同样能享受到旗舰级的配置，K9 的价格却更亲民，这对消费者来说，无疑是个巨大的诱惑。

在这个 SUV 火爆的时代，2025 款起亚 K9 用自己的方式证明，豪华轿车依旧有它独特的魅力和市场。它简化阵容、提升配置，以更务实的态度诠释豪华，让消费者明白，豪华不一定意味着复杂的选择和高昂的价格。虽然在全球范围内，它可能没有某些豪华品牌那么响亮的名气，但在韩国本土，对于那些追求低调奢华、注重驾驶质感和性价比的消费者来说，K9 绝对是一个非常有吸引力的选择。起亚 K9 的这种发展策略能不能成功？市场会给出答案。但有一点可以肯定，至少在韩国，K9 还会继续在豪华轿车的舞台上发光发热。