SUV圈子里最火的一对CP——北京越野BJ40增程和哈弗猛龙

兄弟们！今天咱们来唠唠硬派SUV圈子里最火的一对CP——北京越野BJ40(图片|配置|询价)增程和哈弗猛龙！这俩货都是方盒子造型，都玩混动，价格还都卡在15-18万区间，选谁不纠结？作为一个开过BJ40增程爬过土坡、也试过猛龙穿城的老司机，我把这两台车的底裤都扒干净了，保你看完不踩坑！

动力对决：增程和插混谁才是真香？

BJ40增程玩的是增程式混动，说白了就是自带充电宝！1.5T发动机不直接推车，专心给电池发电，全程靠电机驱动。这招绝在哪儿？就算你跑到新疆无人区，只要后备箱塞几桶油，续航直接干到1200公里不带喘气的！实测满油满电从北京开到上海还剩小半箱油，这续航焦虑？不存在的！

更狠的是双电机四驱，403kW功率跟奔驰大G掰手腕都不虚，5.5秒破百的方盒子你敢信？泥地里一脚油门直接弹射起步，那推背感比吃窜天猴还刺激！

**哈弗猛龙**则是插混路子，城里开纯电能跑145公里（新款升级到151公里），日常通勤一毛钱一公里美滋滋。但亏电状态就露馅了——75公里时速时变速箱卡顿得像老牛拉破车，油门踩到底光吼不走！

不过它有个杀手锏：750牛米扭矩！低速越野时电机瞬间爆发，爬个坡过个坎比燃油车利索多了。但要是玩连续高强度穿越，发动机发电跟不上电量消耗，分分钟变软脚虾...

二、越野硬核度：专业选手VS业余玩家

BJ40增程简直就是为“造”而生的！非承载式车身+金属防滚架，车架抗压13万牛，翻车了都能扛住！接近角38度/离去角37度，比猛龙多出将近10度，过交叉轴就像走平地。更绝的是后桥带牙嵌式差速锁，泥地里锁死轮胎直接硬刚，配合蠕行模式，新手都能玩出老炮范儿！

猛龙虽然也有四驱和后锁，但底盘是承载式结构，高强度越野容易变形。离地间隙比BJ40少了近3厘米，过个深点的水坑都得掂量。实测在碎石路连续颠簸半小时，底盘异响就出来了，跟BJ40那种“铁疙瘩”的扎实感差远了！

三、过日子谁更贴心？

**省钱方面**：

BJ40增程40度大电池，纯电跑152公里（CLTC），露营时能外放电3.3kW，煮火锅看电影一整天不熄火！猛龙电池才27度，玩到下午就得启动发动机发电，突突声吵得午觉都睡不成...

但猛龙插混日常通勤更省，纯电成本每公里不到1毛，比BJ40的1毛5划算。不过BJ40有个骚操作——馈电油耗8.68L，比猛龙馈电10L强不少！

**舒适性方面**：

猛龙内饰完胜！双联大屏+怀挡设计，座椅带通风加热，方向盘虽然大得像脸盆但至少不硌手。BJ40增程虽然也有零重力座椅，但内饰硬塑料多，车机反应慢半拍，副驾屏看视频还会卡顿...

**空间玄学**：

别被轴距骗了！BJ40后排坐直顶头，后备箱塞两个行李箱就满。猛龙后排能跷二郎腿，但座椅放倒后当床睡，1米8的汉子得蜷着腿，俩车半斤八两！

四、价格暗战：谁在玩套路？

BJ40增程补贴后15.48万起，还送5.5万越野大礼包（绞盘、AT胎全配齐），等于裸车才10万出头！猛龙新款预计16万起还不带锁，选装后锁再加5千，性价比被按在地上摩擦！

但哈弗4S店优惠多啊！老款猛龙现在直降2万，14万就能开走。BJ40刚上市没折扣，等车还得排队30天，每天补贴100块倒是能回点血...

-五、终极选购指南

**闭眼选BJ40增程的3类人**：

1. 硬核越野迷：每周进山豁车，非承载车身+三把锁才是保命神器

2. 长途穿越党：川藏线说走就走，续航焦虑？不存在的！

3. 改装发烧友：原厂改装件超多，"黑悟空"车衣帅炸天

**猛龙更适合这3种人**：

1. 城市小资：每天通勤50公里，纯电够用还省钱

2. 颜值控：方中带圆的灯组比BJ40的"铁憨憨"造型更潮

3. 配置党：L2辅助驾驶+智能泊车，新手秒变老司机

说句大实话

这俩车根本不是一个赛道的！BJ40增程是披着新能源外衣的硬核越野车，而猛龙更像是能轻度撒野的城市SUV。就像选对象——要能陪你风花雪月的选猛龙，要能跟你上山下海的必须BJ40！最后劝各位老铁：别光看参数，去4S店踩两脚油门比啥都强！

评论·0