东风日产 N7 2025 年 4 月 27 日正式上市,共推出 5 款配置车型,售价区间在 11.99 - 14.99 万元之间,新车会在五一假期后开启大批量交付。这款车是基于东风日产全新天演架构开发打造的新款车型,采用前置单电机驱动,CLTC 纯电续航里程处于 510 - 635 公里这个范围,有着诸多亮点,下面详细来聊聊。

从外观来看,东风日产 N7 有着独特的设计。它采用封闭式前脸以及分体式大灯组,上方是贯穿式 LED 灯带,两侧呈现出倒 L 形的灯组设计,整个大灯组是由 710 颗高功率 LED 光源和 882 个 OLED 发光单元组成的,并且配备了魔法画布前后灯组交互灯语系统,再加上可发光的日产车标,整体营造出了很强的科技氛围。车身侧面运用溜背式设计,还采用了无框车门以及隐藏式门把手,风阻系数低至 0.208,这样低的风阻系数有助于提升车辆的续航能力。车尾部分,贯穿式尾灯十分醒目,灯带中央融合了 NISSAN 英文车标,有着多种点亮效果,尾箱盖末端上翘的 “小鸭尾” 设计以及底部的扩散器装饰,让车辆的运动感得到了增加。而且新车提供了流光银、墨海蓝、霜雪白、燕麦米、曜石黑、森野青共六款车漆选择,不同消费者可以根据自己的喜好去挑选,满足了个性化需求。
进入车内,日产 N7 打造的是云享座舱设计,在车内配备了 10.25 英寸全液晶仪表盘以及 15.6 英寸 2.5K 中控屏,这两块屏幕显示很清晰,操作起来也便捷。车机搭载的是 NISSAN OS 车机系统,有高通骁龙 8295P 芯片提供硬件支持,并且接入了 DeepSeek - R1 大模型,配备了 AI 语音助手小尼。这个车机系统能支持自由桌面、场景模式、高德定制导航、华为 HiCar / 苹果 CarPlay/ICCOA Carlink 手车互联等功能,还拥有自然之境五感联动系统、场景自定义等,智能化程度颇高,能给用户带来便捷、智能的交互体验。车内还有 256 色光瀑式智能氛围灯,它可以按照不同场景营造出相应氛围,全车布置了 3 个 Type - C 接口,方便车内乘客充电,540 度智能全景影像能够为驾驶提供更好的视野辅助,主副驾化妆镜带柔光灯、无边框防眩目内后视镜等配置也特别贴心,从各个细节处提升了车内的使用感受。


在舒适性方面,日产 N7 的表现非常优秀。主驾采用的是 AI 零压云毯座椅,副驾座椅可选装(Pro 版和 Max 版限时免费赠送),这些座椅支持电动调节、座椅按摩以及 AI 自适应贴合功能、主动侧翼支撑、腿部支撑调节、记忆 / 迎宾等功能,内部有 49 颗传感器,能够依据乘客的体态自动调节座椅背部、腰部和腿部,实现无感贴合的舒适支撑,让驾乘者感觉就像坐在云端一样舒适。后排采用纯平地台设计,使得后排中间乘客的腿部空间有了保障,带杯架的中央扶手、后排空调出风口以及全景天幕等配置,进一步提升了后排乘客的舒适性。而且 Multi - Layer 人体工学座椅采用三层缓冲材质,在长途乘坐的时候,可以有效缓解腰背疲劳,对于老人来说尤其合适;ANC 主动降噪系统结合双层隔音玻璃,营造出了图书馆级别的静谧空间,就算车上有婴儿安睡,全家也能畅快聊天不受干扰;三区独立空调能够精准匹配个体的温度需求,PM2.5 过滤装置则守护着车内人员的呼吸健康。车内配备的智能冷暖冰箱更是实用,不管是炎热的夏天想喝冰饮,还是寒冷的冬天想让食物保持适宜温度,它都能轻松满足,出行的便利性和舒适性都由此得到了进一步提升。


在智能驾驶方面,东风日产 N7 搭载了与 Momenta 联合开发的一段式端到端组合驾驶辅助大模型,其中 510Max 版、625Max 版使用 NVIDIA DRIVE Orin 组合驾驶辅助系统芯片,基于端到端大模型能够实现高速领航 NOA、城市记忆领航 NOA、泊车辅助等功能,有着强大的感知能力与运算能力,全方位提升了驾驶辅助水平,为行车安全提供了有力保障。对于经常长途出行的人而言,高速领航 NOA 功能十分实用,在高速公路上开启这个功能后,车辆能自动根据路况进行跟车、变道、超车等操作,并且精准地保持与前车的安全距离,还能按照设定好的导航路线自动上下匝道,驾驶者不用时刻都紧绷着神经,长时间驾驶产生的疲劳感能得到极大缓解。比如说要进行一次长途自驾游,面对几百公里甚至上千公里的高速公路行程,有了这个功能,大部分时间里驾驶者只需留意下路况就行,双手也不用一直紧握着方向盘,旅途会变得轻松惬意许多。而城市记忆领航 NOA 功能则是针对城市复杂路况设计的,大家都知道城市道路里车流量大、行人多、路口复杂,驾驶难度比较高,可一旦开启这个功能,车辆能够记住日常通勤或者经常行驶的路线,在这些路线上自动规划最优的行驶路径,遇到拥堵路段提前避让,在路口自动转弯、停车、起步等,对于每天在城市中上下班通勤的上班族来说,这无疑是个好帮手,不仅能节省通勤时间,还能减轻驾驶压力,让日常出行变得更加从容。泊车辅助功能更是解决了很多用户停车难的问题,不管是在狭窄的停车位,还是光线不佳的地下停车场,N7 的泊车辅助功能都能发挥作用,它可以通过车辆周围的传感器精准感知车位大小和位置,然后自动控制车辆完成泊入动作,哪怕是新手司机也能轻松应对各种停车情况,并且在一些特殊情况下,比如车位前后都有车辆停靠,空间很有限的时候,它还能帮助驾驶者以最小的角度和距离完成停车,避免刮蹭到其他车辆,最大程度保护车辆安全。


动力方面,东风日产 N7 全系搭载前置单电机,提供了 160kW 和 200kW 两种功率版本,0 - 100km/h 的加速时间分别为 8.5 秒和 6.9 秒,匹配的是 58kWh 和 73kWh 两种容量的磷酸铁锂电池组,CLTC 续航里程根据不同车型版本分别为 510 公里、525 公里、540 公里、625 公里以及 635 公里,还支持 17 分钟补能 400km 的快充,另外还有 6.6kW 的对外放电功能,无论是日常出行还是户外用电的需求都能够满足。
从车身尺寸来讲,日产 N7 长宽高分别为 4930mm、1895mm、1487mm,轴距达到了 2915mm,定位于中大型轿车,这个轴距超过了日产品牌在售的燃油中型轿车天籁,和比亚迪汉 EV 比较接近。它那 2915mm 的轴距构建出了灵活座舱,后排纯平地板变成了 “亲子互动区”,搭配隐藏式玩具收纳格,孩子在旅途中可以自由探索玩耍;后备箱常规容积有 550L,能够容纳全家露营装备,要是把座椅放倒后,容积能扩展至 1500L,像婴儿车、平衡车等大件物品都可以轻松装载进去。



东风日产为 N7 的消费者提供了丰富的上市权益。在 5 月 31 日前下订,限时能享至高 21888 元购车权益 + 至高 10000 元置换补贴,这里面包含限时免费送副驾 AI 零压云毯座椅、科技包(包含智能灵动灯语系统、主驾双通道头枕音响、前排双升降扬声器)、智能冷暖冰箱、燕麦米车色等。除此之外,还有本品牌置换享 1 万补贴,其他品牌置换享 5 千补贴,本品牌增购享 5 千补贴;0 首付起长达 5 年期低息【活动详情请咨询当地经销商】,并且赠送价值 2000 元保费平价服务包;整车 4 年 / 12 万公里质保,首 任车主(个人且非营运)至高可享三电终身质保;限时享价值 2990 元家用智能充电桩及上门安装服务;享终身免费基础流量及 3 年免费娱乐流量(10G / 月);限时享价值 299 元双片式遮阳帘,Max 版享组合驾驶辅助保障权益【活动详情请咨询当地经销商】。
在同级别车型中,东风日产 N7 有着较强的竞争力,像长安启源 A07、东风奕派 eπ007、零跑 C01 等都是它的竞争对手。和这些竞品相比,N7 作为合资品牌车型,在品质和工艺方面有着一定的优势,同时它那丰富的智能配置、舒适的驾乘体验以及颇具诚意的售价,都让它能在市场中脱颖而出。特别是它将家庭出行需求和场景创新深度融合,打造出了兼顾空间包容性、科技温度感与安全守护力的全能座驾,使得每段旅程都变成了家庭情感的延伸场域,对于那些注重家庭出行品质的消费者来说,有着很大的吸引力。



总的来说,东风日产 N7 凭借时尚的外观、智能的配置、舒适的驾乘体验以及丰富的权益政策,为消费者提供了一款性价比很高的中大型纯电轿车,不管是日常通勤还是家庭出行,都可以满足用户的需求,在中大型纯电轿车市场中有望取得不错的成绩,是一款值得消费者去深入了解和考虑的车型。



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