底盘高影响操控？KT 可调式避震器降姿提控

凯迪拉克 ATS 原厂偏高的底盘，不仅影响车辆外观，还限制了操控性能的发挥。KT 可调式避震器通过精准的高度调节和阻尼调校，实现 “降姿提控” 的双重目标。它能降低车身高度，优化车辆重心，减少过弯侧倾；同时，根据驾驶场景调节阻尼硬度，在日常行驶时提供舒适的驾乘体验，在激烈驾驶时增强悬挂支撑力，提升操控响应速度。作为中国总代，我们确保每一套产品均经过严格测试，且提供两年质保，让改装更放心。​

从实际驾驶体验来看，KT 可调式避震器为 ATS 带来了全方位的提升。低姿态让车辆外观更具攻击性，行驶在路上回头率爆表；同时，操控性能也得到显著改善。过弯时，侧倾明显减少，驾驶者能以更高速度精准过弯；在紧急变道时，车辆响应迅速，底盘稳定性大幅提高。日常行驶中，通过调节阻尼，既能过滤路面颠簸，保证后排舒适性，又能在需要时提供充足的支撑力。真正实现了颜值与性能的双赢。​

凯迪拉克 ATS 的运动化外观设计和充沛的动力性能，本就具备极高的改装潜力。其 2.0T 发动机与 8AT 变速箱的黄金动力组合，动力响应迅猛，加速一气呵成。前置后驱的布局赋予车辆优秀的操控灵活性，丰富的改装配件市场，从包围套件到性能强化件一应俱全。而 KT 可调式避震器的加入，正是释放车辆潜力、提升整体性能的关键一步。