高山9预售：Hi4技术+激光雷达，车长超过5米4，对比奔驰V级怎么选

在汽车消费需求日趋多元化的当下，不少车型以用户为中心，以真诚的价格来吸引消费者们的关注，就像长城汽车旗下的中大型MPV：魏牌高山(图片|配置|询价)，这台车2025款车型已开启了预售，在高阶辅助驾驶、智能座舱以及多项配置上面进行了全面的升级，除此之外，它还优先采用了三种车身规格可选，车型命名为高山(看资讯)7、高山(用车口碑)8和高山9，高山7的车身长度为5050mm，高山8的车身长度为5280mm，而高山9的车身长度达到了5410mm，以满足多元化家庭乘坐与商务接待的需求，目前高山7还未公布预售价，而高山8的预售价为32.98万元，高山9的预售价格为37.98万元，这款车是基于新能源高端MPV专属平台打造而来，以“全场景家庭出行”为理念，精准切入市场痛点，满足消费者们对MPV的空间灵活性、安全性能、智能科技及乘坐舒适性的高要求‌，那么，这款车的实力如何？小编就以豪华品牌的经典车型奔驰V级进行一次横向对比，来看看这两台车该怎么选择？

高山

最低售价：28.58万起

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在设计方面，高山9延续了高山流水的设计语言，整体风格霸气十足，前脸配备的是大尺寸的进气格栅造型，表面采用了24根竖向的镀铬装饰条，按照官方的解读是采用的中国传统二十四节气，将自然之美与时间流转巧妙融合，展现出一定的视觉冲击力。两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。车身侧面得益于5410mm的车身长度显得十分修长，流畅的腰线设计十分动感，车窗周围配备了镀铬装饰条，增添了一定的档次感，后排配备的是隐私玻璃，这种价位的车型一般都是采用的双侧电滑门的设计，上下车会比较优雅，前/后轮胎尺寸均为245/50 R18。车尾的造型方方正正，后雨刮器隐藏在扰流板里面，贯穿式的尾灯造型在两侧向下延伸，具有较强的辨识度，底部则采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。

奔驰V级采用的是家族式的设计语言，前脸配备了大尺寸的满天星样式进气格栅，多个小尺寸的奔驰logo拼接的点阵式镀铬装饰提升了一定的档次感，加上格栅中间硕大的奔驰大标，彰显出一定的品牌身份，两侧大灯造型与格栅融为一体，远近光均采用的是LED光源，并带有几何多光束灯光特色功能，照明效果十分出色。车身侧面虽然并没有高山9那么长，但是整体的比例还算协调，锋利的腰线配合车门下方的折线处理，突显出一定的力量感，后排配备了隐私玻璃，后门同样采用的是双电动开闭门，前/后轮胎尺寸均为245/50 R18。车辆尾部宽大厚实，后挡风玻璃的面积非常大，能够提供给驾驶员良好的后方视野，两侧独立的竖向尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度，底部则采用了隐藏式的排气布局，并在包围两侧配备了红色反光条，增添了一定的行车安全性。

高山9的内饰采用的是T字型的设计布局，整体风格十分简约，棕色的内饰配色、大面的皮质包覆以及木纹装饰板的配备，使其突显出一定的豪华氛围感，中控台上配备了两块15.6英寸的大连屏，左边为车机中控屏，右边为副驾驶前方的娱乐屏，配备的是Coffee OS车载智能系统，并内置了高通骁龙8295车载智能芯片，智能化表现十分出色，主流的科技配置功能均有配备，仪表盘为一块12.3英寸的全液晶屏幕，并且还带有投影尺寸高达26英寸的抬头显示系统(HUD)，可以将常用的行车信息投射到前挡风玻璃上，与驾驶员的视线齐平，提升了一定的行车安全性。两幅式的多功能平底方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，支持上下前后四向调节，并带有加热功能。车厢内的多媒体接口非常多，前排扶手处带有手机无线充电功能以及3个USB/Type-C的多媒体接口，而且后排带有高达10个USB/Type-C的多媒体接口，可以给多个电子设备进行充电，日常使用起来非常方便。

奔驰V级的内饰采用的是游艇环拥式的设计布局，米色的内饰配色显得较为温馨，车厢内配备了大量的皮质包覆以及木纹装饰板，突显出一定的豪华氛围感，三幅式的多功能方向盘造型时尚运动，采用真皮的材质，支持上下前后四向调节功能，并带有换挡功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏组成的大连屏具有一定的视觉冲击力，配备了MBUX车载智能系统，支持卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，智能化表现还算出色。另外，车厢内还带有64色氛围灯以及车载冰箱功能，不仅氛围感拉满，而且实用性也比较强。

高山9定位是中大型MPV，车身结构为5门6座MPV，车身长宽高为5410x1960x1890mm，轴距为3275mm，光从这个数据来看，就知道这台车的空间表现非常可观，整车座椅采用的是Nappa真皮材质，第二排还带有零重力座椅，前排和后排座椅均带有加热、通风和按摩功能，而第三排座椅也支持加热和通风功能，小编身高180cm，将第二排座椅调整至腿部还剩下2拳半左右的富余进入第三排，毫不夸张的说，腿部空间仍然还有2拳半左右的富余，而且第三排是2张独立的座椅，无论是支撑性还是腿部的高度都非常合适，就算是进行长途乘坐，也能够保障乘坐舒适性。在三排座椅都立起的状态下，行李舱的空间可以装下差不多3-4个24寸的行李箱，长途出行的装载空间还是能够保障的，由于第三排座椅也采用的是独立座椅，所以是不支持放倒功能的。

奔驰V级同样定位是中大型MPV，车身结构为5门7座MPV，车身长宽高分别为5140x1928x1880mm，轴距为3200mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，主副驾驶位均带有头枕、腰部调节和腿托功能，并带有座椅加热、通风和记忆等功能，一般这种MPV车型的第二排空间是不用担心的，主要是看第三排的乘坐空间，对于身高180cm的成年人来讲，将第二排座椅调整至腿部还剩下2拳左右的富余进入第三排，腿部空间大概还有1拳半左右的富余，这样的表现并不局促，而且能够满足长途乘坐的需求，只不过舒适性功能还有待提升。行李舱的容积达到了1030L，后排座椅支持按35:30:35的比例放倒功能，可以扩展更大的载物空间。

高山9的动力部分是其优势之一，搭载的是型号为E15BE的1.5T涡轮增压发动机+前/后置双电机组成的插电式混合动力，系统综合最大功率337kW，综合最大扭矩644N·m，匹配的是4挡DHT混合动力专用变速箱，采用前置四驱的驱动方式，四驱类型为电动四驱，最高车速200km/h，电池为一块51.55kWh的宁德时代三元锂电池，支持快充0.43小时和慢充7.7小时，CLTC工况下纯电续航里程为201km，百公里耗电量26.3kWh/100km，这台发动机拥有低压EGR以及VGT增压器特有技术，仅需添加92#汽油，在满油满电状态下综合续航里程可达963km，WLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量7.2L/100km，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

高山

最低售价：28.58万起

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奔驰V级搭载的是一台型号为254 920的2.0T纵置涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配的是9挡手自一体变速箱，发动机最大功率170kW（231Ps），发动机最大扭矩370N·m，这台发动机采用的是缸内直喷的供油方式，需要添加95#汽油，最高车速185km/h，WLTC综合油耗8.66L/100km，采用前置后驱的驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为半拖式独立悬挂，并带有空气悬挂和软硬+高低可变悬挂调节功能，可以保障乘坐舒适性。

科技配置层面，高山9在智驾方面采用的是激光雷达的方案，配备的是Coffee Pilot Ultra辅助驾驶操作系统以及NVIDIA Orin-X辅助驾驶芯片，支持全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高速领航辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）以及智能泊车辅助功能等等，这样的配备基本上是主流的水平，而这台车在舒适性方面算是武装到了牙齿，配备了前/后驻车雷达、540度全景影像、双侧电动门、电动后尾门、遥控移动车辆、三排座椅均支持加热和通风功能、第二排小桌板、整车10个USB/Type-C的接口数量、后排17.3英寸液晶屏、23个扬声器、后窗侧遮阳帘、前排+后排多层隔音玻璃以及车载冰箱等等，真正做到了“冰箱彩电大沙发”的水准。

奔驰V级作为传统的豪华品牌，在智能化表现和科技配置层面算是中规中矩的水平，整车配备了2颗车外摄像头以及12颗超声波雷达，支持前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、L0级辅助驾驶、自动泊车入位、自动驻车(AUTOHOLD)以及上坡辅助(HAC)等等，作为日常城市代步或者是平时商务接待是完全够用了，同时，主被动安全功能也还算丰富，配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等等。

小编总结：魏牌全新高山可以说是为家庭MPV市场注入了新的活力，特别是优先采用三种车身规格的模式，高山7面对的是普通多口之家，高山8则是能够满足“兼顾家庭与事业”的用车需求，而高山9则是进一步的提升了豪华出行的标准，要知道，高山9的车身长度已经达到了5410mm，已经算是越级的表现了，而且比理想MEGA（车长5350mm）这种大型MPV都还要长，足以证明这台车的空间水平以及乘坐舒适性，同时，插电式混合动力系统不仅保障了强劲的动力输出，而且还能够降低一定的油耗水平，比较适合注重空间水平、对科技配置层面有着高要求的消费者们进行选择，而奔驰V级无论是外观造型、内饰布局、空间表现以及动力水平等等，均展现出豪华品牌该有的造车水准，比较适合经常有商务接待需求，偶尔需要兼顾家用的朋友们进行选择，当然，最终的选择还是以自身的需求和预算为准。