哪吒汽车，还能撑多久？

这个五一假期，哪吒汽车车主，应该过得挺糟心的！

自2025年5月2日起，不少哪吒汽车车主在网上吐槽，哪吒汽车APP陷入瘫痪，车联网数据停更、远程控车失效、导航定位丢失等问题。

不少网友反映，断网导致车辆 360 度全景影像、透明底盘等安全辅助功能一并失效，极大增加了驾驶风险。

懂车帝数据显示，“车机断网” 相关投诉量较去年同期激增217%，覆盖哪吒U、哪吒V、哪吒S等全系车型。

这不是哪吒汽车第一次出现类似事件。

早在2023年国庆节，哪吒汽车也曾发生大规模断网事件。

2023年国庆假期最后一天，大量哪吒车主试图通过APP远程启动车辆时，发现手机端显示 “网络连接失败”。

同时，哪吒汽车官网陷入无法访问状态，400客服热线持续占线。

10月5日早8点，上海车主李女士发现其哪吒U- II的车载导航突然离线，APP远程空调控制失效。

同一时段，广东、浙江等地车主也陆续在社交平台反馈类似问题。

2023年10月7日晚间，哪吒汽车发布官方声明称 “网络服务已全面恢复”，但对故障原因仅模糊表述为 “技术问题”。

后来内部人士向媒体透露，真实原因是企业购买的流量套餐耗尽触发自动停机，而长假期间运维团队处于轮休状态，未能及时续费。

幸运的是，5月5日，哪吒汽车APP各项功能恢复正常，哪吒汽车官网也可正常打开。

但目前萦绕在所有哪吒汽车车主脑海里的，恐怕只有一个问题，那就是：哪吒汽车还能撑多久？

众所周知，哪吒汽车近年因战略转向高端市场失利，销量下滑，资金链紧张。

2024年销量暴跌，拖欠供应商款项、员工薪资等问题频发，导致IT运维投入不足，服务器维护难以保障……

这便是导致断网的一个很重要的原因。

为了节省资金，研发投入被压缩，主力车型的智能化升级停滞，车联网技术迭代滞后，难以应对不断增长的用户需求和日益复杂的网络环境，使得车辆在面对网络相关问题时更加脆弱。

除此之外，公司管理层频繁变动，2024年底CEO张勇卸任，核心高管离职，研发体系几近瓦解。

公司战略调整可能影响正常运营，导致技术运维等方面出现混乱和不规范的情况，影响网络服务的稳定性。

总结出来两个核心原因：1、没钱了；2、人员不稳定。

就连周鸿祎也将哪吒汽车的部分股权转让了出去，他也几乎不可能再为哪吒汽车注资。

哪吒汽车现在还能去哪儿能搞到钱？

没有人知道。

随着威马倒闭、高合停产、极越解散，大家对一些普通新能源汽车品牌的信任度越来越低。

很多消费者开始思考，为什么我们要把自己的汽车，交给手机控制？

毕竟，车机断网了，可以重连。

但是，生命断线了，却没有后悔药吃。

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