深度评测：7.98万起的荣威纯电D6，真的能重塑A+级纯电轿车市场

#7.98万荣威纯电D6全新上市#

在新能源汽车市场的激烈竞争中，荣威纯电D6的上市吸引了众多消费者的目光。

这款车不仅以7.98万起的限时一口价极具吸引力，更凭借其搭载的CTB及一体式热管理两项越级技术、长续航、低电耗、大空间等优势，在同级别车型中脱颖而出。

近期，我有幸前往上海车展体验，并在后续预约了4S店试驾，下面就为大家带来这款车的详细评测。

一、外观：时尚动感，风阻系数低至0.27

荣威纯电D6采用“风翎呼吸”前脸，分体式大灯搭配贯穿式尾灯，溜背造型搭配小鸭尾扰流板，车身线条流畅，极具运动感。

这种设计不仅美观，还将风阻系数降低至0.27，有效减少了行驶中的空气阻力，对续航提升有一定帮助。

车漆方面，率先应用上汽“沧浪”车漆，同时还提供霞光紫、晴空蓝、云水白、玄岩灰等多种配色，满足不同消费者的个性化需求。

二、内饰：科技感与实用性兼具

坐进车内，12.8英寸悬浮中控屏和全液晶仪表映入眼帘，显示清晰，操作流畅，搭载的斑马智行Venus 2.1系统，支持智能分屏与卡片式交互，语音识别精准，一句“你好，斑马”就能轻松实现导航、播放音乐、调节空调等操作。

座椅采用宽适肤感座椅，舒适透气的亲肤面料搭配马赛克微孔矩阵设计，提供绿野仙踪、碧空云海两种配色，久坐也不会感到疲惫。后排全平地面设计，让后排乘客的腿部空间更加舒适。

车内储物空间丰富，拥有560L+158L的复式后备箱，能轻松装下全家出行的行李，还有29处灵动储物空间，包括双手机位及主驾50W无线快充、三档可调魔方杯托、副驾设置隐藏式早餐挂钩等，十分贴心。

三、空间：媲美B级车的越级空间

荣威纯电D6定位A+级轿车，整车尺寸为4792x1828x1496mm，轴距达2750mm ，得房率高达72.8%。

周末我带着家人和朋友一同试驾，我身高180cm，坐在驾驶位，头部空间还有一拳多的距离；调整好驾驶位后，后排的朋友腿部空间有两拳左右，头部空间也较为充裕，丝毫没有压抑感，空间表现媲美部分B级车。

四、动力与续航：长续航、低电耗，实力出众

动力方面，荣威纯电D6提供95kW/129马力与105kW/143马力两种电机版本，峰值扭矩均为200N·m，最高车速为150km/h。

在试驾过程中，我切换到运动模式，加速推背感明显，动力输出强劲，在城市道路中超车十分轻松；标准模式下，动力输出线性，日常驾驶也足够轻快。

续航是这款车的一大亮点，提供CLTC综合续航里程450km和520km两个版本。在实际测试中，其续航达成率表现出色。

在20℃常温环境下，从广州到厦门的实测续航达成率高达116.9%，实现“反向虚标”；在近-20℃的海拉尔极寒测试中，续航达成率也能达到75% ，远超同级别部分车型。这得益于其搭载的一体式热管理系统，该系统整合了电机、电池、座舱的热源，通过智能算法动态调配热能，减少能量传递中的损耗，有效提升了续航能力。

同时，荣威纯电D6的电耗也非常低，在吉尼斯世界纪录认证的青藏公路挑战中，以9.125kWh/100km的超低电耗完成1959.9km的极寒穿越，日常使用成本极低。

五、越级技术：CTB及一体式热管理技术加持

CTB电池车身一体化技术

荣威纯电D6搭载的CTB（Cell to Body）电池车身一体化技术，将电池和底盘高度集成，把电池嵌入车身结构。这一技术带来了多方面的优势：一是整车减重16%，优化了底盘结构，降低了电耗，提升了续航；二是增加了整车扭转刚度，达到24.3kN·m/deg，使车身更加坚固，在碰撞时能更有效地保护车内人员安全；三是提升了车内空间，让荣威纯电D6拥有媲美B级车的乘坐空间。

一体式热管理系统

一体式热管理系统高效整合了电池、电机、空调等6种热源，能实现-30℃到60℃全温域高效控温。在寒冷的冬季，能快速为座舱升温，同时减少电池在低温环境下的能耗损失；在炎热的夏季，又能及时为电池降温，保证电池性能的稳定。

中国汽车技术研究中心的测试数据显示，在-30℃的极寒环境下，荣威D6(图片|配置|询价)仅需15分钟就能将座舱加热至25℃，比市面上多数车型快了近一半，且能耗降低了30%。

六、安全配置：全方位守护出行安全

在安全配置方面，荣威纯电D6表现也十分出色。

主动安全方面，全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等系统，部分高配车型还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等功能；被动安全方面，标配驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口，部分车型增加了前排头部气囊、后排头部气囊。

此外，荣威纯电D6还通过了整车刮底、500mm涉水和50吨重卡单侧碾压电池包等一系列超越国标的极限测试，并荣获中汽中心颁发的“TOP Electric电安全综合挑战”证书，还承诺“零自燃保障” ，让消费者用车更安心。

七、竞品对比：荣威纯电D6优势明显

与同级别热门车型比亚迪秦PLUS EV相比，荣威纯电D6在多个方面具有优势。

空间上，荣威纯电D6轴距2750mm，大于秦PLUS EV的2718mm，实际乘坐空间更宽敞；续航方面，荣威纯电D6 CLTC综合续航里程最高可达520km，秦PLUS EV最高为510km，且荣威纯电D6在续航达成率和电耗表现上更优；技术层面，荣威纯电D6搭载的CTB及一体式热管理技术更为先进，在安全性、能耗控制和空间优化上更具优势。

八、总结

经过这次深入体验，荣威纯电D6给我留下了深刻的印象。它以亲民的价格，带来了越级的配置和出色的性能表现。

无论是CTB及一体式热管理技术，还是长续航、低电耗、大空间等优势，都让它在同级别车型中脱颖而出。

如果你正在考虑购买一款10万级的纯电轿车，荣威纯电D6绝对值得你去门店试驾体验，相信它不会让你失望。

在新能源汽车市场中，荣威纯电D6有望凭借自身实力，成为A+级纯电轿车市场的一匹黑马，重塑该细分市场的格局。