五一假期这两天,我跑了一段短途高速。节假日期间,车流量明显增多。由于我开车时间不长,只有一个小时,途中只遇到了一起车祸。但从网上的报道来看,全国各地发生了不少交通事故。在此,我想给新手司机朋友们提个醒:如果技术不够熟练,千万别在节假日跑高速凑热闹,真的非常危险。
结合我这次跑高速的真实体验,我想分享两件事。第一件事是,我在去的途中遇到了一起两车追尾事故,发生在左侧车道。我也在左侧车道,前方的所有车都被逼停,只能往右侧变道。为什么要提这个事故呢?
首先,后面的车辆都缺乏视野,不知道前方已经发生了交通事故。所以,开车时一定要有足够的视野,要错开视线。我认为,买一辆座椅高一点的SUV,视野会更好,相对来说也更安全一些。你可以提前发现情况,提前做出应对。如果是轿车,车身较低,不太容易看得到,所以只能左右错开视线,获得一些视野,或者通过右侧车道的车来判断前方情况。

在这次经历中,有两个关键点值得特别注意。
首先,前方两辆车看起来碰撞不严重,但车上人员下车后站在左侧快车道附近,这种行为极其危险。遇到这种情况,正确的做法是:如果车辆还能移动,应立即靠边撤离并报警,千万不要在原地等待交警。这样做不仅危险,还容易引发二次事故。
其次,我想谈谈最先发现追尾事故的那几辆车。这些车辆的司机似乎都缺乏经验。如果是经验丰富的老司机,在发现前方有危险时,一定会通过打转向灯或危险报警灯来提醒后方车辆,或者适当踩刹车警示。然而,我前面的这些司机都没有采取这些措施,导致左侧车道十几辆车突然被迫停下,这完全是因为缺乏视野造成的。
另一个重点是右侧车道的情况。当时有两辆大车,后面那辆跟车较近。它突然打了左侧转向灯,而我正好在它左后方。我担心它可能因为跟前面的大车跟太近而刹不住车,会往左侧变道避险,所以我一直用闪光灯提醒它注意安全。
当时我通过切换远近光灯、闪灯甚至按喇叭来提醒那位大车司机,告诉他不要盲目变道,那样很危险。当时对那位大车司机的行为,我一时不太理解,就觉得他乱搞害人。
但过了这段路后,结合之前的经验,我意识到可能是误会了这位老司机。因为他的座椅位置较高,可能早就看到了前方的事故和潜在危险。他打左侧转向灯,或许是在提醒后方车辆减速慢行。很多经验丰富的大车司机都会用这种方式提醒后方车辆。他打的左侧转向灯,无形中让我放慢了速度。从这个角度来看,我认为他确实是个老司机,可能是我错怪他了。
当时他的反应让我以为他会往左侧变道,因为他跟前方车辆的距离太近。但最后我意识到,别人打转向灯有时并不是为了变道,而是在救你,这一点我们一定要明白,不能错怪好人。
再来说第二件事。当时车流量很大,前方突然出现一个隧道。我之前并不知道前方有隧道,但明显感觉到车流速度突然变慢。根据我的经验,这种情况通常意味着前方有危险。车辆虽然越来越慢,但并没有突然停下,而是继续缓慢前行。
车速明显降了下来,这显然意味着前方有危险。果然,前方密密麻麻全是车,仔细一看,原来是一个较长的隧道。由于隧道内限速,车辆行驶速度普遍较慢,导致车流在进入隧道时突然减速,车流量大的情况下,车辆一下子就扎堆了。
我明显感觉到一种压迫感,不由自主地意识到危险的临近。相信老司机们都有这种直觉,能够通过经验判断出前方的危险。在进入隧道时,我时刻关注着前方的情况,同时通过后视镜观察后方车辆。我及时打开了危险报警灯,提醒后方车辆注意,并与前方车辆保持了更安全的车距。
我这样做,是想通过我的车来压一压后方车辆的速度。因为如果不注意保持足够的跟车距离,一旦急刹车,后方车辆很容易追尾。尤其是在隧道这种特殊路段,更应该注意安全。
当时,我深刻体会到,一个经验丰富的老司机确实能在高速公路上左右局势,让后方的司机跟随你的节奏,从而让后方的司机更加安全。最后,再啰嗦一句,新手司机朋友们,由于经验不足,一定要多加小心。
节假日出行,建议新手司机朋友们尽量避免上高速。
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