2025年CTCC汽车场地职业联赛宁波站，将在5月9日正式开幕

近日，笔者了解到，2025年CTCC中国汽车场地职业联赛第二分站赛，将在宁波国际赛道正式开幕。据悉，时间为今年的5月9日至11日。那么，2025年CTCC宁波站比赛，有什么看点呢？

从首站上海国际赛车场的比赛情况来看，各车队已展现出不同的实力和战术风格。经过上海站的角逐，车队们对赛车进行了针对性的调校和优化，为宁波站的比赛做足准备。

株洲吉人自有天相车队在今年展现出强大的阵容。在高性能刹车品牌刹森的支持下，车队将麾下赛车全数升级至 TCR 规格，参与 CTCC 超级杯・TCR 中国锦标赛和 CTCC 中国杯两大赛场的竞争。在上海站，车队以 “五车七人” 的强大阵容出战，其中林志山、章文滔以及林雪骏驾驶奥迪 RS 3 LMS TCR，在 CTCC 超级杯・TCR 中国锦标赛中竞争；韩昌 / 金忭组合和朱杰生 / 钟毅展组合则分别驾驶奥迪 RS 3 LMS TCR 和大众高尔夫 GTI TCR，在 CTCC 中国杯 TCR 组别并肩作战。上海站的比赛中，车队车手稳扎稳打，连续两回合为车队带回宝贵积分，在宁波站，他们无疑也将是冠军的有力争夺者。

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上海 “Z.SPEED N 车队” 在首站比赛中表现也十分亮眼。在 CTCC・TCR 中国锦标赛中，车队的张臻东达成全胜，展现出超强的实力。他们凭借精湛的驾驶技术和赛车出色的性能，在上海站的比赛中脱颖而出。来到宁波国际赛道，面对不同的赛道特性，车队将如何调整战术，保持优势，值得期待。

除了以上车队，还有众多实力强劲的车队参与到此次宁波站的比赛中。北京飞资赛车队、上海毅创赛车队、领克纵横车队、“广州星火 Spark Racing” 等车队，在上海站的中国杯比赛中，分别在 TCS 组、TC1 组、TC2 组、TC3 组取得优异成绩 。他们在各自组别中展现出独特的竞争力，宁波站的比赛，他们也将全力以赴，争取更好的名次。

宁波国际赛道为这场比赛增添了独特的挑战与魅力。该赛道总投资 9.5 亿元，拥有国际汽联 FIA 认证的二级赛道资质，采用全球领先的 Mylaps X2 智能化计时计分系统，能精准记录比赛成绩和数据。赛道全长 4.01 公里，有 22 个速度和半径各异的弯角，其中 13 个左弯和 9 个右弯。而且，赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达 24 米。这样的地形特点，要求车手在高速行驶中精准操控赛车过弯的同时，还要应对赛道坡度变化带来的影响，对车辆的动力输出、制动性能以及车手的驾驶技巧和心理素质都是极大考验。

在过往 CTCC 于宁波国际赛道的比赛中，就上演过无数精彩瞬间。车手们在弯角处贴身较量，凭借高超技术和赛车性能寻找最佳攻防线路，每一次成功超越、每一次极限过弯，都让观众热血沸腾。此次 2025 CTCC 第二分站赛，在各车队精心准备以及宁波国际赛道的独特挑战下，相信会带来更多令人难忘的精彩对决。究竟哪支车队能在宁波站的比赛中拔得头筹，让我们拭目以待。