价格战愈演愈烈，宝骏享境EV却凭实力出圈，成为新能源市场"黑马"

近年来，新能源汽车市场的竞争愈发激烈，各大品牌纷纷投入巨资、拼命内卷，在技术创新和产品升级上展开激烈角逐。就在这股浪潮中，宝骏推出的享境EV凭借极具竞争力的价格和丰富的配置，成为了市场上的一大“黑马”。售价只需13万元左右，却能带来近似20万元级别的配置和用车体验，让不少消费者好奇这款车究竟有多出色。本文将从智能化配置、车辆品质、驾控表现及安全保障四个核心维度，深度剖析宝骏享境EV(图片|配置|询价)，看看它是否名副其实，值得成为入手的选择。

首先，智能辅助驾驶已成为当下消费者购车时不可或缺的重点考虑对象。宝骏享境EV搭载了功能完善的灵眸智驾进阶版，涵盖了高速巡航、城市场景辅助及自动泊车等多项实用智能功能，力求为用户打造轻松、安全的驾驶体验。在高速公路上，启用全速域自适应巡航系统后，车辆能够智能识别前车速度，并自动保持安全距离完成跟车驾驶，同时具备车道居中保持能力，确保车辆稳定行驶在车道中央。当前方车辆减速时，享境EV会自动跟进减速；当前车加速时，车辆则随速提速，有效缓解长途高速驾驶时的疲劳。值得一提的是，其自动变道辅助功能同样表现出色。驾驶者在打转向灯的瞬间，系统会自动监测后视镜盲区和侧后方交通状况，确保变道安全后，自动完成变道操作，极大提升行驶便利和安全保障，减少因视野盲区带来的风险。

针对城市道路日益复杂的交通环境，享境EV配备了零速度启动的无地图城市领航功能，这使得车辆无需依赖高精度地图也能精准应对复杂路况。早晚高峰时期，面对密集车流、穿行的行人和各类非机动车辆，系统能够实时监测周边环境，预判交通状态，辅助驾驶者保持合理车距，在遇到突发情况时及时采取制动措施，为驾乘者提供更安全顺畅的出行体验。这样的智能化辅助不仅提升了行车安全，更降低了驾驶负担，让城市驾驶变得更轻松自如。

停车问题一直以来都是许多驾驶者头疼的难题，而宝骏享境EV的智能泊车辅助系统令人印象深刻。它集成了“漫游探索车位”与“云端地图”两项创新功能，大大简化了停车流程。当你发现停车位被占用时，“漫游探索车位”会利用车载智能系统主动搜索附近的空闲车位，自动辅助完成泊车过程。而“云端地图”覆盖全国多个城市的主流停车场，车主可以提前通过手机APP选定理想车位，车辆抵达后即可自动完成泊车。这样的智能泊车系统不仅节省了寻找车位和停车入库的时间，也缓解了新手司机的心理压力，消除了停车焦虑，全方位提升了用户的用车便利性。

来到车内，宝骏享境EV营造出兼具科技感与舒适感的灵语座舱体验。该车搭载了先进的DeepSeek大模型，拥有强大的语音交互功能。与市场上许多语音识别设备相比，它的方言识别能力尤为突出，支持四川话、粤语等多种地域方言，以及各种重口音的普通话，识别率较高，实用性强。不论是带有浓厚乡音的普通话，还是地道方言，只需口头指令，例如用四川话说“打开空调，把温度调高”，系统就能迅速响应并执行，看似与智能车载系统交流，实则就像与朋友对话一般自然流畅。多轮连续对话功能满足用户连续发问、多任务指令的需求，极大提升了驾驶时的操作便捷和安全性——驾驶员无需分心操作各类按钮，只需轻声呼唤即可完成各项车内控制命令。

在规模和空间表现方面，宝骏享境EV定位为中大型轿车，车身尺寸达到5005毫米长、1900毫米宽、1490毫米高，搭配2900毫米超长轴距，保证了车内宽敞舒适的乘坐空间。实测中，前排座椅调节至合适驾驶姿势后，后排依然能够提供舒适的腿部空间，乘客甚至可以自然翘起二郎腿，也能保证全车满员情况下不显拥挤。座椅采用亲肤的仿皮材质，豪华版更配备了Nappa真皮，柔软细腻且透气性良好，长时间乘坐也不会感到闷热或不适，充分体现了对用户舒适体验的重视。前排支持多向电动调节，配合加热和通风功能，无论是寒冬还是酷暑，驾驶者都能享受到极致的乘坐体验。豪华版车型更是在后排同样配备了加热和通风座椅，全车乘员均可获得细致入微的关怀和舒适性保障。

除了乘坐空间，享境EV的后备箱容量也十分充裕，轻松容纳几个大尺寸行李箱，满足一家人出行旅行的储物需求。如果需要运输大型物品，还可以将后排座椅放倒，形成近乎全平坦的载物空间，极大丰富了用车的多功能性，满足日常生活及休闲娱乐的多样场景。

内饰用料方面，宝骏享境EV同样下足功夫。车内采用大量软质材料包覆，覆盖面积广泛，触感细腻，整体营造出豪华舒适的氛围。中控设计简洁大方，极具科技感，配备15.6英寸高清中控大屏和8.8英寸全液晶仪表盘，显示画质清晰，操作响应灵敏顺畅。全系标配卫星导航系统，方便实用。车内按键布局合理，保证驾驶员在驾驶过程中操作便捷流畅。此外，车内氛围灯与内饰色彩配合，在夜晚营造浪漫温馨的驾乘环境，为长途驾驶增添助力。

细节设计方面，宝骏享境EV表现同样令人满意。大量储物格采用软包覆处理，有效抑制物品在行驶中碰撞产生异响，提升车内静谧度和质感。后视镜视野宽广且配备防眩目功能，夜间行车时有效避免被后车远光灯刺眼，增加驾驶舒适性和安全性。隔音处理效果显著，车辆配备双层夹胶静音玻璃，结合整车隔音材料，有效隔绝城市道路和高速行驶时的噪声。即便是高速路段，车内仍保持安静，保证车内人员自由对话无干扰。对电机电流声的抑制也非常优秀，实际驾驶中基本听不到电机噪音，极大提升了整体驾乘体验的舒适度和静谧感。

此外，享境EV还配备了面积宽敞的观景天幕，视野更加开阔，且防晒隔热性能出众。天幕采用高性能隔热玻璃，能有效隔绝紫外线和部分太阳辐射，就算炎夏阳光照射，车内依旧凉爽舒适。配合电动遮阳帘，人性化设计只需一键操作，即可迅速遮挡阳光，为驾乘人员提供更理想的车内环境。

动力表现方面，经过试驾体验，享境EV展现出令人满意的活力与响应速度。官方数据显示，其百公里加速时间仅需6.9秒，起步推背感明显。实际路测中，红绿灯起步阶段，享境EV能够轻松甩开不少同级燃油车型。动力系统最大功率高达186千瓦，中后段加速依旧强劲有力，高速超车轻松自如，完全摆脱了传统纯电动车“后劲不足”的短板。动能回收系统调节灵活，设置低档时滑行质感接近燃油车，日常堵车或跟车时制动过渡自然，不会出现一松油门就急刹车的不适。这为城市通勤与短途出游提供了极大的驾控舒适性。搭载69.2千瓦时电池组的续航表现同样令人安心，CLTC工况续航长度达到600公里，完全满足绝大多数用户的用车需求，尤其是日常的城市驾驶与周边短途旅行。

说到操控，宝骏享境EV同样表现出色。方向盘的转向力度支持多档位调节，既可以根据具体驾驶环境自由选择，也能照顾不同驾驶者的使用习惯。轻盈模式极大降低转向阻力，单手调整车身位置游刃有余，尤其适合女性司机及低速泊车场景；标准模式则保证转向精准，过弯时车辆对方向的响应灵敏，给驾驶者带来更强的操控乐趣与信心。底盘悬架方面，前麦弗逊独立悬架配合后多连杆独立悬架结构，滤震效果兼具柔韧与支撑，过减速带时后排几乎感受不到明显颠簸，进一步提升乘坐舒适。高速过弯时车身侧倾控制得当，车辆行驶稳定，令车主高速行驶更安心。

在安全配置方面，宝骏享境EV搭载了一整套主动安全辅助系统，如同为车辆配备了一位智能“安全卫士”。包括全速域自动紧急制动（AEB），能够实时监测前方车辆或行人动态，一旦判断可能发生碰撞，及时发出预警，并可自动刹车避免事故。倒车时也配备AEB功能，后方出现行人或障碍物时自动预警并刹停，确保安全。车辆还内置油门防误踩功能，有效防止新手误将油门误踩成刹车，减少严重事故的发生风险。此外，还包括车道偏离预警、540度全景环视影像、透明影像和智能巡航辅助系统等多项主动安全科技。540度全景影像系统涵盖车辆周边环境，即使在狭窄路段和停车时，也能精准观察周围状况，大幅降低刮擦风险。盲区监测功能在变道过程中实时侦测侧后盲区动态，为驾驶者提供额外的安全准备，让变道操作更加从容自信。

被动安全方面，宝骏享境EV同样体现了品牌对用户安全的高度负责。它采用高强度钢笼式车身结构，具有良好的抗碰撞变形能力，能够在碰撞事故中有效保护车内乘员安全，就像为整车披上坚实的铠甲。车门和车身关键部位均采用镀锌工艺，提升防腐蚀性能，延长车辆使用寿命。车内安全气囊数量充足，包括主副驾驶气囊、前排侧气囊、后排侧气囊及覆盖前后排的侧气帘，保障多方位的被动安全，为乘员提供全方位保护。

电池安全无疑是纯电动车消费者最为关注的焦点。宝骏享境EV搭载的神炼电池组配备高强钢制电池箱体，有效提升整体结构刚性与抗撞击能力。该电池系统通过了多项严苛且极端的测试，包括电池包跌落测试、子弹枪击电芯测试、电池包火烧测试等，确保电池在各种突发状况下依然安全可靠，为用车安全提供坚实保障，增强消费者的信心。

通过此次对宝骏享境EV的深入体验和试驾，我对其智能科技、用车品质、驾驶操控与安全性能留下了深刻印象。它以13万元左右的价格，带来了接近20万元级别的使用感受，令人惊喜。当前购车还可享受最高26000元（具体以各地政策和经销商为准）的优惠权益，极大提升了这款车的综合性价比。综合考虑，享境EV不仅满足家庭日常通勤、休闲出游的多样需求，也为用户提供了一款兼具智能化与舒适性的高品质纯电轿车，是目前市场中不可多得的极具竞争力的优质选择。

对于正在犹豫是否迈入新能源汽车阵营的消费者来说，宝骏享境EV无疑是一个值得重点关注的车型。它充分兼顾了智能驾驶辅助的便捷性、宽敞舒适的乘坐空间、强劲顺畅的动力表现，以及全方位的安全保护，真正实现了配置与价格的完美平衡。选择它，既能享受科技带来的智能驾驶乐趣，也能收获安心、舒适、省心的用车体验，理性且充满诚意。可以说，宝骏享境EV在进入激烈内卷的新能源汽车市场中，以实际表现诠释了性价比的真谛，具备成为许多家庭购车选择的潜力。未来随着用户口碑积累与持续优化，相信其市场表现会更加亮眼。